U-36 (1936)

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U-36
Bundesarchiv DVM 10 Bild-23-63-65, U-Boot U 36.jpg
U-Boat U-36
Banderas
Insignia naval de la Kriegsmarine
Historial
Astillero F. Krupp Germaniawerft AG, Kiel-Gaarden
Clase Tipo VIIA
Tipo sumergible oceánico
Autorizado 25 de marzo de 1935
Iniciado 2 de marzo de 1936
Botado 4 de noviembre de 1936
Asignado 16 de diciembre de 1936
Baja 4 de diciembre de 1939
Destino hundido SO. Farsund , (Noruega)
Características generales
Desplazamiento 626 t
Desplazamiento en inmersión 745 t
Eslora 64,50 m
Manga 5,85 m
Calado 4,37 m
Armamento 4 tubos lanzatorpedos a proa.
1 tubo lanzatorpedos a popa.
11 torpedos de reserva.22 [[mina marina|minas]]
1 cañón de 88mm.
Propulsión 2 motores diésel MAN
2 motores eléctricos
2 hélices
Potencia 2.280 Cv.
Potencia en inmersión 750 cv
Velocidad 16 -17 nudos
Velocidad en inmersión 8 nudos
Profundidad 100 m
Autonomía 6.200 millas a 10 nudos en superficie.
94 millas a 4 nudos en inmersión
Tripulación 42 a 46
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El U-36 o Unterseeboot 36 fue un submarino oceánico al servicio de la Kriegsmarine del tipo VIIA en servicio con la Ubootwaffe durante la Segunda Guerra mundial.

Construcción[editar]

Su quilla fue puesta sobre las gradas de los astilleros de Kiel el 2 de marzo de 1936, fue botado el 4 de noviembre de 1936 para ser entregado y comisionado en la Kriegsmarine el 6 de diciembre de 1936. Se construyerón un total de 10 unidades del tipo VIIA.

Historial de servicio[editar]

Su primer comandante desde el 16 de diciembre de 1936 hasta el 31 de octubre de 1938 fue el Kptlt. Klaus Ewerth. En 1 de febrero de 1939, tomo el mando el Kptlt. Wilhelm Fröhlich, que continuo en este cargo hasta su muerte, cuando el buque fue hundido. Antes del inicio de la Segunda Guerra Mundial, realizó una patrulla desde el 31 de agosto hasta el 6 de septiembre de 1939 por el mar del Norte.

Formación, flotillas y deberes[editar]

Patrullas de guerra[editar]

Primera patrulla
El U-36 partió de Kiel la mañana del 7 de septiembre de 1939 para patrullar la costa de Escocia, en anticipación al inicio de la guerra. Patrulló por el Mar del Norte, esperando encontrar buques que viajaran con suministros de guerra entre Gran Bretaña y Escandinavia. En este papel, hundió dos mercantes: el día 15 de septiembre hunde el vapor británico de 974 t SS. Truro, el día 25 hunde al SS Silesia (sueco 1839 t) el 27 captura al SS Algeria (sueco 1617 t) que llevaba a bordo productos británicos. Durante su patrulla, el U-36 fue recordado también por haber puesto la mina que se hundió el carguero noruego, SS Solaas. Retornó a Kiel el 30 de septiembre, donde permaneció hasta diciembre.

Segunda patrulla
El 2 de diciembre, el U-36 partió para su tercera patrulla para intentar de interceptar a buques británicos en ruta a Noruega. El día 4 el U-36 es hundido por un torpedo lanzado por el submarino británico HMS Salmon al suroeste del Mar del Norte de Farsund (Noruega) cerca de Kristiansand hundiéndolo con sus 40 tripulantes a bordo, en posición 57.00N, 05.20E.

Hundidos y Capturados[editar]

Fecha Buque Nacionalidad Tonelaje Destino
15 de septiembre de 1939 SS Truro Británico Bandera del Reino Unido 974 Hundido
25 de septiembre de 1939 SS Silesia Sueco Bandera de Suecia 1.839 Hundido
27 de septiembre de 1939 SS Algeria Sueco Bandera de Suecia 1.617 Capturado

Un total de 3 barcos hundidos (4.430 toneldas).

Comandantes[editar]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

Bibliografía[editar]

  • David Kahn Seizing the Enigma 1991, páginas 104-112
  • Hugh Sebag-Montefiore"Enigma: The Battle for the Code", 2000 páginas 67-77, ISBN 0-7538-1130-8
  • Williams, Andrew; Traducción de Silvia Furió (2004). «1. Freikorps Dōnitz», La Batalla del Atlántico, 2ª edición, Barcelona: Editorial Crítica. ISBN 84-8432-579-2
  • Peter Sharpe U-Boat Fact File, Midland Publishing U.K. 1998. ISBN 1-85780-072-9
  • Chris Bishop Kriegsmarine U-Boats, 1939-45. Amber Books 2006 ISBN 978-1-84176-364-4
  • German Submarines Vol.1/2 Macdonald Editions 2th edit. 1968

Enlaces externos[editar]


Coordenadas: 57°00′N 5°02′E / 57.000, 5.033