Las aventuras del capitán Hatteras

Las aventuras del capitán Hatteras (Voyages et aventures du capitaine Hatteras) es una novela del escritor francés Jules Verne, publicada en la Magazine de ilustración y recreo (Magasin d’Education et de Récréatión) desde el 20 de marzo de 1864 hasta el 5 de diciembre de 1865.

Posteriormente se pubicó el 4 de mayo de 1866, ya como libro, en dos volúmenes: Les anglais au pôle Nord. Voyages du capitaine Hatteras (Los ingleses en el Polo Norte. Viajes del Capitán Hatteras) y Le désert de glace. Aventures du capitaine Hatteras (El desierto de hielo. Aventuras del Capitán Hatteras).

Finalmente, como un solo libro de dos volúmenes el 26 de noviembre de ese mismo año.^[1]

Narra la historia del capitán inglés Hatteras, que embarca a un grupo de valientes en el Avante, un avanzado barco de vela y vapor construido especialmente para la expedición, con el objetivo de ser los primeros en llegar a las tierras ignotas del Polo Norte.

Índice

1 Argumento
2 Historia de publicación
3 Personajes
4 Temas Vernianos tratados
5 Capítulos
- 5.1 Primera parte
- 5.2 Segunda parte
6 Adaptaciones
- 6.1 Cine
7 Referencias
8 Véase también
9 Enlaces externos

Argumento [editar]

Richard Shandon y el doctor Clawbonny son invitados a embarcarse en el Avante, una nave muy fuerte que zarpará con rumbo al norte pero sin saber su destino final. La tripulación escogida es excelente, pero no se revela el nombre del capitán.

Después de semanas de navegación, la tripulación empieza a batallar y decide volver. Entonces se descubre que uno de los marineros es el capitán John Hatteras, que les infunde nuevo brío, y prosiguen su camino. Sin embargo, cuando se revela el verdadero destino del barco, el Polo Norte, las cosas empeoran y Shandon termina amotinándose junto a otros marinos.

Sin embargo, Hatteras, el Dr. Clawbonny, Johnson, Bell y otros siguen fieles y prosiguen a pesar de la muerte de los amotinados y de la destrucción del Avante; construyen un pequeño bote con los restos del barco. A ellos se une Altmont, capitán estadounidense que busca el paso del norte.

Finalmente, tras dos invernadas e innumerables sufrimientos, llegan al Polo Norte, y encuentran allí un mar de hielo. También allí, para sorpresa de todos, encuentran un volcán. Empecinado, Hatteras lo escala, seguido por los sobrevivientes. Al llegar a la cima, Hatteras pierde la razón e intenta lanzarse al interior del volcán, pero es detenido por su tripulación.

En el epílogo, Clawbonny, uno de los personajes, visita en un asilo a Hatteras, que está completamente desquiciado y a menudo, siempre que puede, camina "en dirección al Polo".^[2]

Historia de publicación [editar]

Un Jules Verne que empezaba a gozar el éxito de su primera obra, "Cinco semanas en globo", envió un escrito muy diferente a su editor Hetzel: "París en el siglo XX". Hetzel rechazó este escrito por ser muy obscuro, y pidió a Verne que en su lugar presentara obras optimistas y se mantuviera en la línea didáctica científica que había marcado con la primera novela. En respuesta, Verne presentaría un par de bosquejos de novelas: "Viaje al centro de la Tierra", que sería publicada de manera íntegra, y "Las aventuras del capitán Hatteras", que saldría de manera seriada, por lo que hay diferencias en las listas de bibliografía en cuanto a sus posiciones cronológicas.

"Las aventuras del capitán Hatteras" fue una de las novelas mas modificadas por Hetzel (las primeras novelas sufrieron esta suerte). Estudios recientes han mostrado el enorme influjo de Hetzel en el manuscrito original.

Destaca el cambio de destino del capitán Altmont, ya que Verne había pensado que la razón de su estancia en el Ártico sería llegar al Polo Norte, lo mismo que Hatteras, y hay incluso una fiera pelea entre ellos. William Butcher refiere en un ensayo que la personalidad y la motivación de Altmont se ven seriamente cambiadas por este hecho.^[3]

Personajes [editar]

El capitán Hatteras.
El Dr. Clawbonny.
El capitán Altamont.
Richard Shandon.
James Wall..
El contramaestre Johnson.
El arponero Simpson.
El carpintero Bell.
El maquinista Brunton.
El maquinista Plover.
El cocinero Strong.
El piloto de hielo Foker.
El armero Wolsten.
El fogonero Warren.
El perro Capitán.
Los marinos Bolton, Garry, Clifton y Pen.

Temas Vernianos tratados [editar]

Realidad histórica y ciencia ficción [editar]

Julio Verne.

La historia puede dividirse en dos partes: una realista, en la que los personajes navegan por mares conocidos y avistan hitos geográficos ya descubiertos, y otra imaginativa, en la que se dan descubrimientos más allá del paralelo 68°, a partir del que nadie había navegado y no se tenían datos reales en la época en que se escribió la novela. En esta parte, la historia se vuelve totalmente especulativa, con el estilo propio de la ciencia ficción.

En el relato, Verne aprovecha la oportunidad de reseñar las aventuras de los expedicionarios reales que hasta la época habían explorado el norte de América del Norte y Groenlandia, y cuyos cuadernos de bitácora constituían el saber científico sobre las tierras polares en la época.

A la luz del conocimiento actual, la geografía ficticia de la historia describe territorios inexistentes, pero es notable la destreza del autor al crear "geografías relativas" que le suponen una salida elegante al enfrentar descubrimientos futuros con su ficción: hay un volcán inestable, y se advierte al lector que podrá hundirse sin dejar rastros; y hay un mar líquido donde debería haber hielo eterno, pero ¿quién puede negar que se haya derretido cuando Hatteras pasó por allí?

La hipótesis del mar polar sin hielo [editar]

En parte, esta novela se apoya en la hipótesis de un mar polar sin hielo. Históricamente, el geógrafo August Heinrich Petermann fue el principal partidario de esta idea, que influyó en ciertas expediciones que se llevaron a cabo entre 1853 y 1876. El escritor Jean-Marie Gustave Le Clézio señala que la ruta seguida por el capitán Hatteras es la misma que siguió Markemson. De hecho, el Polo Norte no fue alcanzado hasta cuarenta años después de la publicación de la novela: se lo logró con la expedición de Robert Peary, en 1909. En el capítulo XXIV de la segunda parte, Verne reconoce indirectamente que no es un hecho cercano en el futuro el arribo de exploradores al Polo Norte, y que es posible que sean alcanzados antes el centro de África y el centro de Australia.

Curiosamente, Verne se equivocó con las regiones polares: describe el Polo Norte como un continente helado, y el Polo Sur como un mar completamente helado en superficie (pero navegable por debajo de la gruesa corteza de hielo), y será el Capitán Nemo quien con su Nautilus arribe hasta el mismo Polo y plante su bandera. En realidad, el Polo Norte es un mar helado (aunque navegable en submarino, como demostró el Nautilus estadounidense), mientras que el Polo Sur es un continente helado, aunque con varias grandes islas aplastadas por más de 4 km de hielo.

Obras polares [editar]

Las novelas polares son de lo más común dentro de los "Viajes extraordinarios"; entre otras, se encuentran "El país de las pieles", "César Cascabel" y "La esfinge de los hielos".

Viajes Extraordinarios [editar]

Oficialmente es el primero de los "Viajes extraordinarios", ya que fue el primero en anunciarse como tal en la portada del libro.

Capítulos [editar]

Primera parte [editar]

Los ingleses en el Polo Norte.

'The English at the Noth Pole' by Riou and Montaut 015.jpg

Advertencia al lector.
I El barco Forward.
II Una carta inesperada.
III El doctor Clawbonny.
IV El perro Capitán.
V Alta mar.
VI La gran corriente polar.
VII El estrecho de Davis.
VIII Sobre la tripulación.
IX Una novedad.
X Navegación peligrosa.
XI El Pulgar del Diablo.
XII El capitán Hatteras.
XIII Los proyectos de Hatteras.
XIV Expedicion en busca de Franklin.
XV El Forward vira al sur.
XVI El Polo Magnético.
XVII La desgracia de John Franklin.
XVIII La ruta hacia el norte.
XIX Ballena a la vista.
XX La Isla Beechey.
XXI La muerte de Bellot.
XXII Inicio del motín.
XXIII El asalto de los hielos.
XXIV Preparativos para la invernada.
XXV Un zorro viejo de los de James Ross.
XXVI El último trozo de carbón.
XXVII El enorme frío de la Navidad.
XXVIII Preparativos para la partida.
XXIX Travesía de los campos de hielo.
XXX El mojón de piedras.
XXXI La muerte de Simpson.
XXXII El regreso al Forward.

Segunda parte [editar]

El desierto de hielo.

I El inventario del doctor.
II Las primeras palabras de Altamont.
III Diecisiete días de marcha.
IV La última carga de pólvora.
V La foca y el oso.
VI La nave "Marsopa".
VII Una discusión cartográfica.
VIII Excursión al norte de la Bahía Victoria.
IX Lo frío y lo caliente.
X Los placeres de la invernada.
XI Huellas inquietantes.
XII La prisión de hielo.
XIII La mina.
XIV Le primavera polar.
XV El pasaje del noroeste.
XVI La Arcadia boreal.
XVII La revancha de Altamont.
XVIII Los últimos preparativos.
XIX Marcha hacia el norte.
XX Huellas en la nieve.
XXI Mar abierto.
XXII Las inmediaciones del Polo.
XXIII El pabellón de Inglaterra.
XXIV Curso de cosmografía polar.
XXV El monte Hatteras.
XXVI Vuelta al sur.
XXVII Conclusión.

Adaptaciones [editar]

Cine [editar]

En los inicios del cine, esta historia tuvo muchas adaptaciones:

1903: Voyage of the Arctic or How Captain Kettle Discovered the North Pole. Reino Unido. Basada ligeramente en la novela. Conocida también como The trip on the Arctic.

1903: The Adventurous Voyage of the Arctic. Estados Unidos.
- Dir.: Walter R. Booth.

1909: Vers le Pôle Sud. Francia.
- Dir.: Georges Wague.[9]

1912: A la conquista del polo (À la conquête du pôle).[10] Francia.
- 40 secuencias. Duración: 30'.
- Dir.: Georges Méliès.
- Int.: Georges Méliès, Fernande Albany, personal del Folies Bergère.