Nou Mestalla
| Nou Mestalla | |
|---|---|
 |
|
Estadio de categoría 4 de la UEFA |
|
| Localización | Valencia, España Comunidad Valenciana, España |
| Propietario | Valencia CF |
| Detalles técnicos | |
| Superficie | Césped |
| Dimensiones | 105 x 68 m |
| Capacidad | 75.100 espectadores |
| Construcción | |
| Apertura | Enero de 2014 |
| Equipo diseñador | |
| Arquitecto | Reid Fenwick Asociados y Arup |
| Equipo local | |
| Valencia CF | |
El Nou Mestalla es un estadio de fútbol en fase de construcción, que a la finalización de las obras pasará a ser el nuevo campo del Valencia Club de Fútbol, sustituyendo al actual campo de Mestalla.
Contenido |
[editar] Introducción
El 1 de agosto de 2007, comenzaron las obras en el solar situado en la Avenida Cortes Valencianas de Valencia, para la construcción del nuevo estadio del Valencia CF. El proyecto del nuevo coliseo valencianista fue presentado en sociedad el 10 de noviembre de 2006, en el Museo Príncipe Felipe (Ciudad de las Artes y las Ciencias, Valencia). La maqueta del futuro estadio fue destapada a la vez por el ex-presidente de la Generalidad Valenciana, Francisco Camps, y la alcaldesa de la ciudad, Rita Barberá, ante la mirada del entonces presidente del Valencia, Juan Bautista Soler,el presidente que casi lleva a la ruina al valencia cf sin predecir la crisis que se le venía.
[editar] El Estadio
En la fachada del nuevo estadio se representan los barrios de Valencia y el río Turia. Una forma más que original de plasmar en el diseño la ciudad. Tendrá una capacidad para 75.100 espectadores y podrá albergar competiciones de atletismo. Será un campo de 5 estrellas según la UEFA. Tendrá 3500 plazas de garaje bajo el estadio, diferentes zonas vip's y un auditorio para asambleas y reuniones.
El 12/12/2011, el Valencia Club de Fútbol firma un acuerdo con Bankia para acabar el estadio, poniendo como fecha de finalización en Enero de 2014 [1] . La entidad financiera se hará cargo de las parcelas del antiguo Mestalla, una de las premisas del pacto; el VCF establece un plazo estimado de dos años para tener las obras finalizadas, de las que todavía no hay fecha de reanudación.Habrá un cambio en la cubierta del estadio, , que será de vidrio y de color azul, son las principales novedades del proyecto que se retoma.Tanto Barberá como Llorente señalaron que poco a poco se darán a conocer más detalles de la reanudación de las obras; la alcaldesa especificó que la nueva propuesta presenta alguna variación sobre la inicial y Llorente afirmó que se ajusta a la "luminosidad propia de la ciudad de Valencia". "Se trata de un cambio técnico sobre el que se han realizado estudios durante más de dos años. Aporta más vistosidad y la cubierta cambiará de colores en función de la luz", apuntó Llorente.
[editar] Presupuesto
El presupuesto total inicial de las obras es de 344 millones de euros. El estadio costará 220 millones y la zona anexa con zona comercial, oficinas, y el museo, está presupuestada en 124 millones.Cierto es,que durante los dos años de paralización de las obras se han introducido unos cambios que se han planificado en ese tiempo.Habrá un cambio en la cubierta del estadio, , que será de vidrio y de color azul, son las principales novedades del proyecto que se retoma.Tanto Barberá como Llorente señalaron que poco a poco se darán a conocer más detalles de la reanudación de las obras; la alcaldesa especificó que la nueva propuesta presenta alguna variación sobre la inicial y Llorente afirmó que se ajusta a la "luminosidad propia de la ciudad de Valencia". "Se trata de un cambio técnico sobre el que se han realizado estudios durante más de dos años. Aporta más vistosidad y la cubierta cambiará de colores en función de la luz", apuntó Llorente.
[editar] Localización
Se encuentra en el barrio de Benicalap, situado en la enlazada de la Avenida de las Cortes Valencianas y la Calle de La Safor, al lado de la glorieta de la Dama Ibérica y las Torres de la Pista de Ademuz.[2] al oeste de la ciudad.
[editar] Construcción
La UTE formada por FCC y Grupo Bertolín, comenzó las obras del futuro Mestalla el 1 de agosto de 2007. Unas obras que, en principio, estaba previsto terminar en agosto de 2010, pero que en estos momentos ni siquiera tienen fecha de continuación. Una vez terminado, empezarán las obras de demolición del actual Mestalla.
Durante la construcción, el día 26 de mayo de 2008 murieron 4 trabajadores durante labores de montaje del estructurado metálico para encofrar, por el desplome de la estructura de sujeción del muro pantalla de una de las 10 torres principales, precipitándose 12 metros al vacío tres operarios que estaban instalando la estructura, y un cuarto, que se encontraba en el piso bajo de la torre supervisando la operación y al que le cayeron todos los andamios encima sin poder reaccionar a tiempo.
Durante la temporada 2008/2009, el club atraviesa una grave crisis económica, paralizándose así las obras.
El 12 de diciembre de 2011 se anuncia la reanudación de la construcción del estadio tras un acuerdo entre el Valencia CF y Bankia, que se encargará de la financiación del estadio a cambio de las parcelas del viejo Mestalla. En este acuerdo se incluye el perdón de la deuda que el club mantenía con la entidad bancaria, reduciéndose a 100 millones de € la deuda, que llegó a alcanzar los 600 millones de €.
[editar] Referencias
- ↑ Comunicado oficial ValenciaCF.com el 12/12/2011
- ↑ Mapa de los límites de barrios y distritos de Valencia.
