Estación de Villaverde Bajo
| Villaverde Bajo | ||
|---|---|---|
 Vista de la estación en 2016. | ||
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 40°21′09″N 3°41′02″O / 40.3526, -3.68401 | |
| Dirección | Gran Vía de Villaverde | |
| Distrito | Villaverde | |
| Municipio | Madrid | |
| Zona | A | |
| Datos de la estación | ||
| Código | 60100 | |
| Inauguración | 1851 | |
| Conexiones |
Autobuses urbanos: 85 123 Autobuses interurbanos: 411 | |
| Propietario | Adif | |
| Operador | Renfe | |
| Tráfico actual | Ver salidas y llegadas | |
| Servicios detallados | ||
| Media distancia | Regional | |
Villaverde Bajo es una estación de ferrocarril española situada en el barrio homónimo al sur de Madrid. Constituye un importante nudo ferroviario en el que se cruzan varias líneas férreas. Las instalaciones disponen de servicios de Media Distancia y la estación forma parte de las líneas C-3, C-3a y C-4 de la red de Cercanías Madrid, operada por Renfe.
En las cercanías de la estación se encuentra el llamado complejo ferroviario de Villaverde, el cual dispone de instalaciones logísticas —denominadas «Villaverde-Clasificación»— así como talleres ferroviarios y centros de mantenimiento.
Situación ferroviaria
La estación, que se encuentra a 577,8 metros de altitud, forma parte de los trazados de las siguientes líneas férreas:
- Línea férrea de ancho ibérico Madrid-Valencia, punto kilométrico 7,2.[1]
- Línea férrea de ancho ibérico Madrid-Valencia de Alcántara, punto kilométrico 7,2.[1]
- Línea férrea de ancho ibérico Santa Catalina-Villaverde Bajo, punto kilométrico 1,9.[1]
- Línea férrea de ancho ibérico San Cristóbal Industrial-Villaverde Bajo, punto kilométrico 0,0.[1]
- Línea férrea de ancho ibérico Villaverde Bajo-Vallecas Industrial, punto kilométrico 7,2.[1]
Históricamente, la estación también formó parte de la línea Madrid-Ciudad Real, hoy desmantelada en su casi totalidad.
Historia
La primitiva estación de ferrocarril de Villaverde Bajo se inauguró el 9 de febrero de 1851 con la puesta en marcha de la línea de ferrocarril Madrid-Aranjuez, segunda línea férrea peninsular tras la apertura de la línea Barcelona-Mataró y embrión de las futuras radiales hacia Extremadura, Andalucía y Alicante.[2] Las obras corrieron a cargo de la Compañía Anónima del Camino de Hierro de Madrid a Aranjuez que presidía el Marqués de Salamanca, que poco después se integró en MZA.
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En torno al ferrocarril fueron estableciéndose un gran número de industrias. En sus orígenes las instalaciones ferroviarias tuvieron solo la consideración de apartadero, que tiempo después recibiría la denominación de «Villaverde-Alicante» para diferenciarla de la otra estación que se abrió en el entonces municipio de Villverde.[3] En 1906 una real orden fijó el cambio de denominación a «Villaverde Bajo»,[3] nombre que ha mantenido hasta la actualidad. Las instalaciones adquirieron la categoría de estación enl 1 de junio de 1931.[3] En 1941, con la nacionalización de los ferrocarriles de ancho ibérico, las instalaciones pasaron a manos de RENFE.
La primera estación de dos plantas con anexos laterales de menor altura y vanos adintelados sufrió diversos avatares y reconstrucciones a lo largo de su historia hasta la construcción del recinto actual, ubicado unos metros más al sur que las construcciones anteriores.[2]
Desde enero de 2005 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.
Servicios ferroviarios
Media Distancia
Forma parte de las líneas 48 y 52 de los servicios de Media Distancia de Renfe. Dichas líneas alternan su salida y llegada entre Madrid-Atocha y la propia estación de Villaverde.
| Línea MD | Trenes | Origen/Destino | Destino/Origen |
|---|---|---|---|
| 48 | Regional | Madrid-Atocha | Cuenca Valencia-San Isidro |
| 52 | Regional | Madrid-Atocha | Talavera de la Reina |
Cercanías
| procedencia/destino | < estación | Línea | estación > | destino/procedencia |
|---|---|---|---|---|
| Chamartín | Atocha |  |
San Cristóbal de los Ángeles | Aranjuez |
| St.ª M.ª de la Alameda / El Escorial | 
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| Alcobendas-San Sebastián de los Reyes |  |
Villaverde Alto | Parla | |
| Colmenar Viejo |
La estación forma parte de las líneas C-3, C-3a y C-4 de la red de Cercanías Madrid. En días laborables la frecuencia media es un tren cada seis minutos.
Distribución de las vías
| vía | líneas / destinos | observaciones |
|---|---|---|
| 1 |  Parla |
|
| 2 | Sol - Colmenar Viejo |
|
| Sol - Alcobendas S.S. Reyes |
||
| 3 |  Aranjuez |
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| Aranjuez
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| 4 | Sol - Chamartín |
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| Sol - Chamartín - Villalba - El Escorial
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| 5 |  R48 Cuenca / Valencia-San Isidro |
Procedente de Atocha-Cercanías |
| R52 Talavera de la Reina / Plasencia / Mérida / Badajoz
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Véase también
Referencias
- ↑ a b c d e «Red ferroviaria española». Ministerio de Fomento. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2013. Consultado el 31 de diciembre de 2019.
- ↑ a b El Tren de Aranjuez en el Parque Lineal del Manzanares Parque Lineal
- ↑ a b c Esteve García, 2003.
Bibliografía
- Esteve García, Juan Pedro (2003). «El ferrocarril de Madrid a Ciudad Real (1878-1988)». III Congreso de Historia Ferroviaria «Siglo y medio de ferrocarri en Asturias». Gijón, 2003 (Fundación de los Ferrocarriles Españoles).
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Villaverde Bajo.- Media Distancia Madrid en la web de Renfe.
- Cercanías Madrid en la web de Renfe.
| Control de autoridades |
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Datos: Q2560615- Multimedia: Villaverde Bajo train station / Q2560615