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Estación de El Puerto de Santa María

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Puerto de Santa María

Vista de los andenes en 2009.
Ubicación
Coordenadas 36°36′15″N 6°13′02″O / 36.6042, -6.21727
Municipio El Puerto de Santa María
Zona 4
Datos de la estación
Código 51400
Servicios accesible PMR aparcamiento venta de billetes
Propietario Adif
Operador Renfe
Tráfico actual Ver salidas y llegadas
Servicios detallados
Larga distancia Alvia
Media distancia MD
Avant
Cercanías Cercanías Cádiz
Líneas
Valdelagrana Jerez de la Frontera

La estación de El Puerto de Santa María es una estación de ferrocarril situada en la ciudad española de El Puerto de Santa María, en la provincia de Cádiz al sur de la comunidad autónoma de Andalucía. Está ubicada en el exterior del centro histórico, cercano al río Guadalete. Es de nueva creación para adaptarla a la llegada del AVE.

Dispone de servicios de Larga y Media Distancia. Forma parte también de la línea C-1 de la red de Cercanías Cádiz.

Situación ferroviaria

Se encuentra en el punto kilométrico 124,4 de la línea férrea de ancho ibérico Alcázar de San Juan-Cádiz.[1]​ El kilometraje toma como punto de partida la ciudad de Sevilla, ya que este trazado va unido a la línea Sevilla-Cádiz posteriormente integrada por Adif en la ya mencionada línea Alcázar de San Juan-Cádiz. El tramo es de vía doble y está electrificado.

De esta línea se derivan dos ramales hacia el Trocadero y Sanlúcar de Barrameda que tienen su origen en El Puerto de Santa María.

Historia

La antigua estación de El Puerto de Santa María se encontraba anexa a la actual siendo está una de las más antiguas de Andalucía, ya que el primer tramo de Ferrocarril en Andalucía obra de la Compañía de los Ferrocarriles de Sevilla a Jerez y de Puerto Real a Cádiz,[2]​ fue el que unía Jerez de la Frontera con esta ciudad y estaba situada donde está hoy en día el túnel que lleva a las Salinas de San José.

Dicha estación, que sustituía otra anterior provisional, se inauguró en el año 1876 y pasó rápidamente a ser gestionada por la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces ya que está se hizo con la línea férrea en 1879.[2]​ En 1936, durante la Seguna República Andaluces fue nacionalizada e integrada en la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste debido a sus problemas económicos. Esta situación no duró mucho ya que en 1941, con la nacionalización de toda la red ferroviaria española, la estación pasó a manos de RENFE.

Antigua estación antes de su derribo.

En el año 2008, se abrió una nueva estación tras una serie de obras en el trazado ferroviario que dieron también lugar a la creación de una nueva parada en Valdelagrana. Las obras se enmarcaron dentro de la construcción de la línea de alta velocidad Sevilla-Cádiz. Esta línea será de ancho ibérico con traviesa polivalente, una vez las obras concluyan esta estación podrá acoger este tipo de servicio.

Servicios ferroviarios

Larga Distancia

Tres Alvia diarios en ambos sentidos con parada en la estación unen El Puerto de Santa María con Cádiz y Madrid pasando por Sevilla, Córdoba o Ciudad Real. Además, también cuenta con conexiones Alvia hacia el norte de España, con trenes a Gijón y Santander.[3]


Media Distancia

Todos los trenes MD de la línea 65 que opera Renfe se detienen en la estación. Dicha línea cubre el trayecto Sevilla-Cádiz aunque algunas relaciones continúan o provienen de Córdoba o Jaén. El trayecto Jaén-Cádiz también se cubre diariamente con trenes Avant.

Cercanías

La estación tiene servicio de Cercanías con una frecuencia que oscila entre 15 y 60 min para estaciones situadas entre esta estación. Los fines de semana y festivos sólo circula un tren por hora en toda la línea. En el sistema tarifario de Cercanías Cádiz se ubica esta estación en la zona 4. De media los trayectos con Jerez y Cádiz se realizan en 10 y 38 minutos respectivamente.

Referencias

  1. Red ferroviaria española Ministerio de Fomento
  2. a b Sevilla a Jerez y Cádiz Spanishrailway
  3. «Nuevos servicios Gijón/Santander - Cádiz». El Economista. Consultado el 23 de junio de 2013. 

Enlaces externos

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