Diferencia entre revisiones de «Aeropuerto de Bilbao»
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Revisión del 10:32 28 abr 2010
Aeropuerto de Bilbao | |||||||||||
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Bilboko aireportua | |||||||||||
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Localización | |||||||||||
Ubicación | Sondica-Lujua, España | ||||||||||
Elevación | 42 | ||||||||||
Sirve a | Bilbao, España | ||||||||||
Detalles del aeropuerto | |||||||||||
Tipo | Público | ||||||||||
Propietario | ENAIRE | ||||||||||
Operador | AENA | ||||||||||
Estadísticas (2008) | |||||||||||
Pasajeros | 4.172.903 | ||||||||||
Variación de pasajeros | -2.7% | ||||||||||
Pistas | |||||||||||
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Sitio web | |||||||||||
Aena-Aeropuerto de Bilbao | |||||||||||
Fuente: AENA | |||||||||||
El Aeropuerto de Bilbao Plantilla:Aerocod es un aeropuerto internacional español perteneciente a Aena ubicado a 5 kilómetros de la ciudad de Bilbao. La antigua terminal, terminal de carga, y gran parte de los servicios aeroportuarios se encuentran en el municipio de Sondica, mientras que la nueva terminal, diseñada por Santiago Calatrava está en el de Lujua. Se trata del aeropuerto más importante de la cornisa cantábrica en cuanto a número de viajeros e impacto económico. El aeropuerto de Bilbao recibió en 2007 un total de 4.277.610 viajeros, lo que supone un incremento de un 10,4% respecto al año anterior, según datos de Aena. Es uno de los seis aeropuertos rentables del sistema aeroportuario español.
Arquitectura
La terminal aeroportuaria actual fue concebido por el arquitecto valenciano Santiago Calatrava. Lo diseñó de tal forma que desde el exterior se asemejase a un ave emprendiendo el vuelo, de ahí que se conozca popularmente con el nombre de La Paloma. En la construcción abunda el color blanco, el vidrio y el hormigón.
La terminal cuenta con un total de 6 pasarela de acceso a aeronaves (pasarelas móviles que conectan directamente el avión con el Terminal). A su vez, fue diseñada una nueva torre de control (El Halcón, nombre dado por su forma) para hacer frente al incremento de vuelos pronosticado. Sin embargo, las antiguas instalaciones se aprovecharon para mejorar el conjunto del aeropuerto. La antigua pista de aterrizaje se mantuvo como pista secundaria para utilizarla cuando la principal no fuese operativa, la antigua terminal de pasajeros se habilitó como terminal de carga y oficinas y la antigua torre de control se equipó con dispositivos especiales para situaciones de emergencia.
Actualmente se encuentra inmerso en un plan de ampliación y reforma presentado por el Ministerio de Fomento a principios de 2009 y que finalizará en 2014.[1]
Infraestructuras
- 2 pistas de aterrizaje
- Pista 12-30: 2.600 m.
- Pista 10-28: 2.000 m.
- Plataforma Norte: 10 puestos de estacionamiento.
- Plataforma Sur: 11 puestos de estacionamiento.
- Nueva Terminal de Pasajeros (La Paloma): 36 mostradores de facturación, 12 puertas de embarque y 7 hipódromos de recogida de equipajes.
- Antigua Terminal de Pasajeros (utilizada ahora como oficinas).
- Terminal de Carga, Zona Industrial y Zona de Aviación General.
- 3 aparcamientos:
- General (P1): 3000 plazas.
- Exprés (< 30 minutos): 37 plazas.
- Larga estancia (P2).
Líneas aéreas y destinos
- Air Berlin (Palma de Mallorca, Düsseldorf)
- Air Europa (Ibiza, Lanzarote, Fuerteventura, Gran Canaria, Málaga, Menorca, Palma de Mallorca, La Palma (estacional), Tenerife-Sur, Tenerife-Norte)
- Air France operado por Brit Air (París-Charles de Gaulle)
- Aer Lingus (Dublín) Estacional
- Brussels Airlines (Bruselas)
- Easyjet (Londres-Stansted, Ibiza (estacional))
- Iberia (Madrid)
- Iberia operado por Air Nostrum (Alicante, Badajoz, La Coruña, Santiago de Compostela, Sevilla, Valencia, Vigo, Funchal (estacional)
- Lufthansa (Fráncfort del Meno)
- Lufthansa operado por Lufthansa CityLine (Düsseldorf, Stuttgart, Múnich)
- Spanair (Barcelona, Gran Canaria, Lanzarote, Madrid, Tenerife-Sur)
- TAP Portugal (Lisboa)
- Vueling (Amsterdam, Barcelona, Ibiza (estacional), Málaga, Mallorca, Menorca, Londres-Heathrow, Sevilla)
- Tunisair (Túnez-Cartago)
Accesos
Autobús
Línea A3247 de Bizkaibus, conecta la ciudad con el Aeropuerto cada 20 minutos, con una duración del viaje de 15 minutos, circulando por autovía. El autobús marcha desde la estación central de autobuses Termibús, a la que se puede acceder desde la estación de San Mamés de Metro, tren y tranvía.
Taxi
Tarifa según taxímetro, la duración del viaje es, aproximadamente, de entre 10 y 15 minutos.
Coche
Desde Bilbao, vía Túneles de Artxanda se llega al Aeropuerto en 10 ó 15 minutos.
Metro
Las obras de acceso al Aeropuerto desde Bilbao a través del Metro de Bilbao comenzaron en octubre de 2009 con la excavación de un túnel bajo el Monte Artxanda, mediante el cual se unirá la estación de Matiko de la Línea 3 del Metro de Bilbao con la Terminal en 7 minutos. La primera fase de la nueva línea, hasta Sondica, podría estar lista para otoño del año 2012.[2] La conexión desde Sondica hasta la terminal aún está en estudio.
Véase también
Referencias
- ↑ Bilbao en Construcción! (ed.). «Plan de Ampliación y Reforma del Aeropuerto de Bilbao, 2009-2014». Consultado el 19 de enero de 2010.
- ↑ El Correo (ed.). «La conexión ferroviaria de Bilbao con el aeropuerto comenzará con un túnel en Artxanda y una nueva estación en Matiko». Consultado el 20 de febrero de 2010.
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Aeropuerto de Bilbao.
- Página Web oficial del aeropuerto
- Plantilla:WAD
- Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto de Bilbao en FallingRain.com
- Bilbao Air, Sociedad para la Promoción del Aeropuerto de Bilbao
- Historial de accidentes del Aeropuerto de Bilbao en Aviation Safety Network (en inglés)