Renfe Trenhotel

Trenhotel Salvador Dalí en la estación central de Milán (Centrale)

El Trenhotel es un tren nocturno de larga distancia que forma parte de la alta gama de Larga Distancia. Tiene asientos en turista y preferente, cabinas de 4 camas en turista y de 1 o 2 en preferente. El acceso está adaptado a minusválidos y posee cafetería. Es un producto de Renfe Operadora de precio medio-alto dentro de los trenes de Larga Distancia, que conecta gran parte de España y algunas ciudades de Portugal, Francia, Suiza e Italia (para estos tres últimos países, que precisan de rodadura desplazable, el servico es explotado por la sociedad Elipsos).

Desde el punto de vista físico, es un tren Talgo Pendular de las series IV, V, VI o VII, la mayoría con rodadura desplazable, que ha sido reformado por dentro conteniendo muchos de los coches compartimentos con camas para viajar de noche.

Flota

Los Trenhotel están compuestos por Locomotora y composiciones Talgo, siendo empleadas las siguientes composiciones en las siguientes relaciones:

• Trenhotel rutas internacionales con cambio de ancho de vía:
  • Locomotora 252 hasta la frontera y locomotoras propias del país a partir de ella + rama Talgo-VI camas de rodadura desplazable. Las plazas sentadas son clase única con características de preferente y asientos superreclinables. La empresa que gestiona estas rutas es Elipsos.
• Trenhotel rutas nacionales:
  • Locomotora 252 en los tramos electrificados o diésel en los no electrificados + rama Talgo-IV o Talgo-VI camas. El 26 de Enero de 2009 comenzaron a circular los nuevos Trenhotel serie VII sustituyendo al Estrella Galicia en los recorridos Barcelona-Vigo y Barcelona-La Coruña.
• Trenhotel Lusitania:
  • Locomotora diésel hasta la frontera y locomotora portuguesa en adelante + rama Talgo-IV camas.