Donavia
| Donavia | |||||
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| Fundación | 1925 | ||||
| Inicio | 15 de junio de 1925 | ||||
| Cese | 2016 | ||||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto de Rostov del Don | ||||
| Aeropuerto secundario | Aeropuerto de Moscú-Vnukovo | ||||
| Sede central |
 Rostov del Don, Rusia | ||||
| Flota | 12 | ||||
| Destinos | 20 | ||||
| Alianzas | SkyTeam | ||||
| Compañía | Aeroflot | ||||
| Página web | [1] | ||||
Donavia (en ruso: Донавиа), anteriormente conocida como Aeroflot-Don (Аэрофлот-Дон) es una aerolínea basada en Rostov del Don, Rusia. Ofrece servicios regulares de vuelos domésticos e internacionales, como también ofrece vuelos charter de pasajeros y carga, la mayoría de estos hacia el Oriente Medio. Su base de operaciones es el Aeropuerto de Rostov del Don y el Aeropuerto de Moscu-Vnukovo.
Historia
La aerolínea se fundó en 1925 como una división de Aeroflot llamada Líneas Aéreas del Don (Донские Авиалинии).
Antes de la Segunda Guerra Mundial, los destinos de la aerolínea se limitaban a Moscú, Bakú, Járkov y Tiflis. Cuando la compañía adquirió nuevos aviones se abrieron nuevas rutas hacia Grozny, en Chechenia y Mineralnye Vody, en el Caucaso.
Los pilotos de varias divisiones de Aeroflot fueron entrenados durante la Segunda Guerra Mundial para pilotar aviones militares, entre esas divisiones se encontraba la división del Don, de los 78 pilotos de esta división que lucharon en el conflicto, 8 recibieron la condecoración de Héroe de la Unión Soviética.
Luego de la guerra, el número de pasajeros que movía la aerolínea era mucho mayor. En 1963 la compañía se amplió, adquiriendo nuevos equipos y abriendo nuevas rutas, y en 1981, la aerolínea inauguró sus vuelos internacionales, abriendo nuevas rutas desde Sochi hacia Bratislava, Budapest y Praga. Hasta 1991 la aerolínea opero vuelos regulares hacia el Medio Oriente y Europa Occidental.
En 1993 la aerolínea fue rebautizada como Aerolíneas del Don, y movió su base de operaciones a la antigua base aérea de Rostov del Don. A finales de la década de 1990, la aerolínea, que para ese momento tenía 100% capital privado, fue nuevamente adquirida por el estado para renovar su flota. En el 2000 fue rebautizada como Aeroflot-Don.
El 25 de septiembre de 2009, la administración de la aerolínea decidió devolverle su antiguo nombre a la compañía, Donavia. En ese mismo año, Donavia había transportado 1.210.300 pasajeros y realizado 11.979 vuelos regulares y chárter. La aerolínea ha transportado un 7,8% menos de pasajeros en 2010 por un descenso significativo del Ilyushin Il-86 en vuelos internacionales.
En el perídodo de enero hasta junio de 2010, Donavia transportó a 643.800 pasajeros, lo que representa un crecimiento de 37% en comparación con el mismo período en 2009. En 2010 la aerolínea transportó 1.385.900 pasajeros, 14,5% más respecto a 2009.
Destinos
- Gyumri-Aeropuerto Internacional de Shirak
Flota
- 3 Tupolev Tu-154M(en venta)
Órdenes
Flota Retirada
Accidentes e incidentes
- El 14 de agosto de 2009, un vuelo charter internacional que cubría la ruta Antalya-Moscú, operado por un Ilyushin Il-86, realizó un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto de Moscu-Sheremetyevo, después de que el motor Nº4 explotase en pleno vuelo. El aterrizaje fue exitoso y no se reportaron heridos.
Véase también
Referencias
- "AEROFLOT-DON" ES AHORA "DONAVIA" (en ruso)
- Donavia transporto a 1.2 millones de pasajeros en 2009 (en ruso)
- Auge de transporte (en ruso)
- IL-86 aterrizó en "Sheremetyevo" con el motor Nº 4 en llamas (en ruso)
- Información de la flota de la compañía
Enlaces externos
- Sitio web oficial
- Donavia en Air Fleets