Volkswagen Touareg

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Volkswagen Touareg
Volkswagen Touareg
Fabricante

Volkswagen

Periodo 2005
Tipo Automóvil todoterreno
Segmento Segmento E
Configuración Motor delantero longitudinal / tracción delantera, o a las cuatro ruedas
Relacionado Porsche Cayenne
Audi Q7
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El Volkswagen Touareg es un automóvil todoterreno del segmento E producido por el fabricante alemán Volkswagen desde el año 2004. Es un cinco plazas con carrocería de cinco puertas, motor delantero longitudinal y chasis monocasco, que se ofrece únicamente con tracción a las cuatro ruedas. Sus principales rivales son el BMW X5, el Range Rover Sport, el Jeep Grand Cherokee, el Mercedes-Benz Clase GLE, el Porsche Cayenne y Volvo XC90y el Audi Q7.

Primera generación (2004-2010)[editar]

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Primera generación
VW Touareg V10 TDI frontal (2007)
VW Touareg V10 TDI parte trasera (2007)]]
Período 2004-2010
Largo / ancho
/ alto / batalla
4755 / 1930 / 1725 / 2855 mm
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El Touareg de primera generación fue desarrollado en conjunto por el Grupo Volkswagen y Porsche. Por esta razón, su plataforma es la misma que la del Porsche Cayenne y similar a la del Audi Q7. Todas las unidades se fabrican en Bratislava, Eslovaquia. En la reestilización de fines de 2006, el Touareg recibió la parrilla cromada que también incorporan otros modelos de la marca.

La revista estadounidense Car and Driver nombró al Touareg como "Mejor Todoterreno de Lujo" del año 2004, y Motor Trend le otorgó el galardón "Mejor Todoterreno" de 2004.

Motorizaciones[editar]

Los motores gasolina del Touareg son un V6 a 15º (VR6) de 3.2 litros con inyección indirecta y 220 o 240 CV (diferente a los 3.2 V6 a 90º empleados por los modelos de Audi con motores longitudinales), sustituido por la nueva generación de VR6 a 10,5º y 3.6 litros con inyección directa y 280 CV; y un V12 de 6.0 litros con inyección indirecta y 450 CV. Todos tienen cuatro válvulas por cilindro. Se ofrece con cajas de cambios manuales y automáticas de seis relaciones, todas ellas con reductora.

Los Diésel son un cinco cilindros en línea de 2.5 litros y 174 CV, un V6 de 3.0 litros y 240 CV, y un V10 de 5.0 litros de 313 ó 350 CV en la versión R50. Los tres cuentan con turbocompresor de geometría variable, inyección directa e intercooler. El 2.5 litros y el 5.0 litros tienen dos cuatro válvulas por cilindro y alimentación por inyector-bomba, mientras que el 3.0 litros tiene cuatro válvulas por cilindro e inyección por common-rail.

Motores de gasolina
3.2 3.6 FSI 4.2 4.2 FSI W12
Periodo 2002-2004 2004-2006 2005-2010 2002-2006 2006-2009 2004-2009
Identificación del motor - AYT/BKL/BRK BLV BGH/BGJ - BRN/BTT
Tipo de motor VR6 24v VR6 24v, inyección directa V8 32v V8 32v, inyección directa W12 48v
Diámetro x carrera 84.0 mm x 95.9 mm 89.0 mm x 96.4 mm 84.5 mm x 93.0 mm 84.0 mm x 90.2 mm
Cilindrada 3189 cm³ 3597 cm³ 4163 cm³ 5998 cm³
Relación de compresión 11.3: 1 10.8: 1 12.0: 1 11.0: 1 12.5: 1 10.7: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 220 CV (162 kW) @ 6400 241 CV (177 kW) @ 6200 280 CV (206 kW) @ 6200 310 CV (228 kW) @ 6200 350 CV (257 kW) @ 6800 450 CV (331 kW) @ 6000
Par máximo: Nm @ rpm 305 Nm @ 3200 310 Nm @ 3200 360 Nm @ 2500-5000 410 Nm @ 3000-4000 440 Nm @ 3500 600 Nm @ 3250
Tracción Total (4Motion)
Transmisión Manual, 6 velocidades / Automática, 6 velocidades Automática, 6 velocidades
Peso 2174 Kg 2189 Kg 2392 Kg 2332 Kg 2405 Kg
Aceleración (0-100 Km/h) 9.9 s 9.8 s 8.6 s 8.1 s 7.5 s 5.9 s
Velocidad máxima 201 Km/h 206 Km/h 218 Km/h 218-225 Km/h 234 Km/h 250 Km/h
Consumo combinado (L/100 Km/h) 13.5 12.4 14.8 13.8 15.7
Motores diesel
2.5 TDI 3.0 TDI 5.0 TDI R50 (5.0 TDI)
Periodo 2003-2009 2004-2009 2004-2007 2007-2010 2002-2009 2007-2009
Identificación del motor - CARA CEXA AJS -
Tipo de motor L5 10v, inyección directa, inyector-bomba, turbo, intercooler V6 24v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler V10 20v, inyección directa, inyector-bomba, turbo, intercooler
Diámetro x carrera 81.0 mm x 95.5 mm 83.0 mm x 91.4 mm 81.0 mm x 95.5 mm
Cilindrada 2461 cm³ 2967 cm³ 4921 cm³
Relación de compresión 18.5: 1 17.0: 1 16.8: 1 18.5: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 163 CV (120 kW) @ 3500 174 CV (128 kW) @ 3500 225 CV (165 kW) @ 3500 225 CV (165 kW) @ 4000 240 CV (176 kW) @ 4000 313 CV (230 kW) @ 3750 350 CV (258 kW) @ 3500
Par máximo: Nm @ rpm 400 Nm @ 2000-2300 550 Nm @ 2000-2250 500 Nm @ 1750-2750 500 Nm @ 1500-3000 750 Nm @ 2000 850 Nm @ 2000
Tracción Total (4Motion)
Transmisión Manual, 6 velocidades / Automática, 6 velocidades Automática, 6 velocidades Manual, 6 velocidades / Automática, 6 velocidades Automática, 6 velocidades
Peso 2247 Kg 2301 Kg 2602 Kg
Aceleración 0–100 km/h 12.7 s 12.4 s 8.5 s 9.6 s 8.0 s 7.8 s 6.7 s
Velocidad máxima 180 Km/h 184 Km/h 202 Km/h 203 Km/h 207 Km/h 225-231 Km/h 235 Km/h
Consumo combinado (L/100 Km/h) 10.3 9.8 8.3 10.6 9.3 11.9-12.8 11.9

Segunda generación (2010-Presente)[editar]

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Segunda generación
VW Touareg V8 TDI (II) – Frontansicht (1), 2. Juli 2011, Düsseldorf.jpg
Período 2010-Presente
Largo / ancho
/ alto / batalla
4795 / 1940 / 1710 / 2895 mm
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La segunda generación del Touareg se estrenará en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2010 y se comenzará a comercializar el segundo trimestre de ese año.

En un principio, los tres motores será un gasolina V6 de 3.6 litros y 280 CV, un Diésel V6 de 3.0 litros y 240 CV, y un Diésel V8 de 4.2 litros y 340 CV. Más tarde se añadirá una variante híbrida equipada con un motor gasolina V6 de 3.0 litros equipado con compresor volumétrico y un motor eléctrico que en conjunto desarrollan 380 CV. La única caja de cambios será automática de ocho marchas, y habrá versiones con y sin reductora y diferenciales bloqueables.

Motorizaciones[editar]

Motores de gasolina
3.6 FSI 4.2 FSI 3.0 TSI Hybrid
Periodo 2010-2015
Tipo de motor VR6 24v, inyección directa V8 32v, inyección directa V6 24v, inyección directa, turbo, sistema híbrido
Diámetro x carrera 89.0 mm x 96.4 mm 84.5 mm x 93.0 mm 84.5 mm x 89.0 mm
Cilindrada 3597 cm³ 4163 cm³ 2995 cm³
Relación de compresión 10.5: 1 11.0: 1 10.5: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 250 CV (183 kW) @ 5500 280 CV (206 kW) @ 6200 360 CV (265 kW) @ 6800 333 CV (245 kW) @ 5500-6500
Par máximo: Nm @ rpm 360 Nm @ 3500 360 Nm @ 3200 445 Nm @ 3500 440 Nm @ 3000-5250
Tracción Delantera Total (4Motion)
Transmisión Automática, 8 velocidades
Peso 2097 Kg 2103 Kg 2150 Kg 2315 Kg
Aceleración (0-100 Km/h) 8.4 s 7.8 s 6.5 s
Velocidad máxima 220 Km/h 228 Km/h 245 Km/h 240 Km/h
Consumo combinado (L/100 Km/h) 10.9 9.9 - 8.2
Motores diesel
3.0 TDI 4.2 TDI
Periodo 2010-2014 2014-presente 2010-2011 2011-2014 2014-presente 2010-2015
Tipo de motor V6 24v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler V8 32v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler
Diámetro x carrera 83.0 mm x 91.4 mm 83.0 mm x 95.5 mm
Cilindrada 2967 cm³ 4134 cm³
Relación de compresión 16.8: 1 16.4: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 204 CV (150 kW) @ 3750-4750 204 CV (150 kW) @ 3200-4400 240 CV (176 kW) @ 4000-4400 245 CV (180 kW) @ 3800-4400 262 CV (193 kW) @ 3800-4400 340 CV (250 kW) @ 4000
Par máximo: Nm @ rpm 450 Nm @ 1400-3500 450 Nm @ 1250-3200 550 Nm @ 2000-2250 550 Nm @ 1750-2750 580 Nm @ 1250-3200 800 Nm @ 1750-2750
Tracción Total (4Motion)
Transmisión Automática, 8 velocidades
Peso 2179 Kg 2189 Kg 2174 Kg 2153 Kg 2251 Kg 2297 Kg
Aceleración 0–100 km/h 8.5 s 7.8 s 7.6 s 8.7 s 7.3 s 5.8 s
Velocidad máxima 206 Km/h 218 Km/h 220 Km/h 225 Km/h 242 Km/h
Consumo combinado (L/100 Km/h) 7.4 6.6 7.4 7.2 6.6 9.1

Información adicional[editar]

Su nombre se refiere al pueblo tuareg, que habita el Sahara. Varias versiones modificadas del Touareg participaron del Rally Dakar entre los años 2004 y 2009. El Touareg alcanzó el segundo y el tercer lugar en las ediciones 2006 y 2005 respectivamente. En la edición de 2009, finalmente se alzó con la victoria a través del piloto sudafricano Giniel de Villiers y el copiloto alemán Dirk von Zitzewitz, convirtiéndose en el primer vehículo diésel en lograr la victoria absoluta en esa carrera. Los Touareg oficiales ocuparon los tres lugares del podio en 2010.

Enlaces externos[editar]

Touareg 2010