Usuario discusión:Adrián Hermida/Archivo 17

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Imagen[editar]

Hola Adrián, recientemente e empezado a trabajar en el articulo del Avro Canada CF-105 Arrow y estamos escasos de imagenes del CF-105 entonces queria hacer yo una imagen y tu tienes una imagen [1] que creo que usaste un programa para calcar la imagen, me podrías decir que programa usaste para hacer esa imagen y si tuvieras un poco mas de tiempo me podrías explicar como funciona. Gracias y Saludos Dogfight (discusión) 16:34 29 ago 2011 (UTC)[responder]

Gracias ahora empezare a dibujar modelos de CF-105 Arrow para el articulo.Dogfight (discusión) 16:57 29 ago 2011 (UTC)[responder]

Vectorizar[editar]

Hola Adrián ya aprendí a vectorizar imágenes pero como hago para que mi imagen queda como la tuya con colores, con lineas bien definidas etc. Espero que me puedas ayudar un poco ya que no soy experto en estos programas de edición de imágenes. Gracias y disculpa la molestia. Dogfight (discusión) 00:11 30 ago 2011 (UTC)[responder]

Maquetas[editar]

Hola Adrián. Por si te interesan las maquetas te paso este link; de pasada he visto en un kiosko el primer número, y la tentación me ha podido por 2,99€. El avión no es el más bonito del mundo (el F-100 Super Sabre), pero por ese precio está increiblemente logrado -esperaba algo tirando a cutre, pero está muy bien acabado-, y el siguiente es el Mirage III por 7,99€. Después ya se ponen a 13,99€, típico de estas colecciones jeje. Ahí te lo dejo por si te interesa. Por cierto, enhorabuena por hacer al Panavia Tornado artículo bueno, ni me había dado cuenta de que estaba nominado. Un saludo!--Carabásdime 17:29 30 ago 2011 (UTC)[responder]

Obviamente yo me he pillado únicamente la primera entrega, y si veo la segunda tal vez también, pero porque el Mirage III me gusta y sería un buen precio... nada más; te lo comentaba porque me sonaba que te gustaban las maquetas, o el radiocontrol... o tal vez lo he soñado jeje. Sobre el Tornado, es cierto, acabo de ver la revisión y es de las breves; últimamente apenas saco tiempo para estar por aquí, pero lo dejo en mi lista de cosas pendientes y le doy un repaso en cuanto pueda, aunque la base, como siempre, es tremenda. Un saludo.--Carabásdime 18:14 30 ago 2011 (UTC)[responder]

Boeing Business Jet[editar]

Muy buen trabajo con Boeing Business Jet. Era una de las páginas que llevaba tiempo en mi lista de rehacer y siempre por una cosa u otra siempre la iba dejando... Aadrover (Vos direu... ) 14:47 13 oct 2011 (UTC)[responder]

Siempre vigilante...[editar]

... como un buen centinela ;) Te he visto fino. Saludos Dura-Ace hablemos 15:48 13 oct 2011 (UTC)[responder]

Pues sin necesidad de acudir al Mossad ni de nada que se le parezca... como tengo en la lista de seguimiento el Anexo:Aeronaves de la Royal Air Force, ya ví la corrección que has hecho. Dura-Ace hablemos 18:56 13 oct 2011 (UTC)[responder]

Guerras de Afganistán[editar]

Hola. Nuevamente vengo a pedirte tu opinión sobre este tema. Creo que habría que organizar definitivamente el extenso conflicto armado afgano de la siguiente manera:

  • Guerra Civil Afgana
    • Guerra de Afganistán (1978-1992)
    • Guerra de Afganistán (1992-1996)
    • Guerra de Afganistán (2001-presente)

El cambio sería que al actual artículo Guerra de Afganistán (1979-1989) se extiende un año atrás (para incluir los atentados y actos guerrilleros de fines de aquel año e incluir sin dudas los ocurridos en 1979 pero antes de la intervención soviética y eso que desde 1978 hubo asesores militares soviets en Afg.) y tres para adelante (que en la Wikipedia en inglés han puesto separado a causa de la retirada de las tropas soviéticas) porque en definitiva se trata del mismo régimen. De esta forma quedaría "una guerra" para comunistas (tanto nativos como extranjeros) vs. muyahidines (que también tuvieron combatientes extranjeros); otra para muyahidines entre ellos (incluyendo a los talibanes obviamente, que contaron con ayuda pakistaní); y otra para OTAN y gobierno contra talibanes y otros insurrectos. A mí me parece el orden más lógico, a falta de bibliografía que los corte en los años que han decidido en la WP en inglés (en otras Wikipedias han tenido criterios aún más confusos). --Falerístico.- 22:02 21 oct 2011 (UTC)[responder]

Hola, sorry por la corrección incorrecta. Saludos --Lecuona (discusión) 05:56 20 nov 2011 (UTC)[responder]

¿Podrás arreglar... ?[editar]

Hola. He visto, por causalidad, que Categoría:Tecnología aeronáutica está sin categorizar; además no entiendo su relación con Categoría:Tecnología aeroespacial y cual incluye a la otra. Como estás en el tema de Aviación, creo que podrás arreglarlo. Saludos, --Madalberta (discusión) 20:39 23 nov 2011 (UTC)[responder]

Eliminación de categoría en artículo Hydra 70[editar]

Adrián pude ver que eliminaste la categoría "Cohetes aire-superficie" del artículo en cuestión. Además pude ver que se eliminó dicha categoría para todos los artículos relacionados. ¿existió algún acuerdo para realizar eso? Me gustaría saber si existe alguna razón especial para dicha acción. Quedo atento a tus comentarios. --Miguel.baillon (discusión) 12:04 3 dic 2011 (UTC)[responder]

Si me dí cuenta que el usuario Carrousel había cambiado esta categoría. Coincido en que eso fue erróneo ya que los cohetes no son misiles. Voy a conversar esto con Carrousel antes de hacer las modificaciones. En todo caso primero conversé contigo dado que según mi opinión podrías saber si había algún tipo de consenso con el resto de los editores respecto a este tema.--Miguel.baillon (discusión) 19:32 3 dic 2011 (UTC)[responder]

Link de articulo aobre Aviación[editar]

buenas mi nombre es carlos lopez tengo un blog aviacioncivil.com.ve una pagina claramente orientada a aviacion en general, bueas no me explico que cada vez que intento tratar de insertar mi link en el articulo me catalogan de spam, por favor quiero agregar este vinculo al articulo, aviacioncivil.com.ve si quiere evalua la pagina tengo mas de 1100 articulos hasta ahora y un rankin en alexa no es spam.

buenas adrian, te envio un mensaje relacionado a mi web de aviacion civil. aviacioncivil.com.ve no se por que me la colocaron en blacklist por favor ayudame a agregar un link en la pagina de aviacion

Subpágina de usuario[editar]

Hola Adrián, ¿estás seguro?. Saludos, мιѕѕ мαηzαηα 19:17 13 dic 2011 (UTC)[responder]

✓ Borrado. Preferí preguntarte antes, porque a veces uno pone plantillas así por equivocación, suele suceder ;). Saludos, мιѕѕ мαηzαηα 19:59 13 dic 2011 (UTC)[responder]

hola adrian[editar]

adrian respecto a tu descripcion en el articulo Douglas A-4 Skyhawk. yo borre lo de antiguo operador. es correcto lo que explicas que antes usaba otro modelo. pero es el mismo avion (el articulo se llama "Douglas A-4 Skyhawk") por eso digo q coloques la descripcion en actuales operadores. no podes poner q es actual y antiguo al mismo pais, o es uno o es otro.si antes usaba A4B y A4C y en la actualidad usa tambien A4M es actual.

en sintesis es actual operador de A4 (ok diferentes versiones y bla bla..) pero los sigue usando. osea es actual no antiguo operador.

me pareceria q deberia estar la precisa descripcion q agregaste en "antiguos..." en actuales. diciendo q cambio modelos , dnd taban antes, lo del ARA 25 de mayo..etc...

espero no haberte ofendido y feliz año nuevo. Arpatt 04:44 30 dic 2011 (UTC)

A4[editar]

si ok. tenes razon, pero el criterio q ta posteado es por pais no x fuerza armada...

sigo pensando q es actual operador... podes si queres aclarar lo de q FAA tiene actualmente y la ARA no, pero repito la categorizacion esta fijada ahi x pais. creo q tendrias q trasladar el comentario de la armanda arriba (osea aclarar el tema ) pero todo en actual operador.

feliz año nuevo

Arpatt 20:14 30 dic 2011 (UTC)

Hola y... una consulta[editar]

Hola Adrián Hermida. Hace unas semanas creé el artículo Special Boat Service, pero sigo sin estar muy convencido de la traducción al español que puse: Servicio Especial de Embarcaciones. ¿Cuáles serían las unidades equivalentes en las FF.AA. españolas, por ejemplo? Un saludo, --Technopat (discusión) 11:47 31 dic 2011 (UTC)[responder]

Hola Adrián. Gracias por tu respuesta. Sí, muchas veces las traducciones no sirven. ¿Conoces a algún otro usuario que podría tener alguna idea? Saludos, --Technopat (discusión) 15:01 1 ene 2012 (UTC)[responder]
Gracias por tu nota, y gracias de todas maneras. Hay que tener fe en la comunidad - si hace falta, alguien lo corrigirá... Saludos, --Technopat (discusión) 16:30 1 ene 2012 (UTC)[responder]

Estimado He estado editando el articulo Automóvil teledirigido, me agradaría que me ayudaras un poco, si puedes y tienes ganas o tiempo. Ya que solo conozco de automoviles electricos y sospecho que tu sabes de a combustión. Ayudaria tambien a conseguir imparcialidad. saludos --KundaliniZero (discusión) 18:11 17 feb 2012 (UTC)[responder]

Sobre el artículo de "Rayas de la Invasión"[editar]

Hola Adrián:

Tengo interés en el artículo sobre "Rayas de la Invasión".

Hay un artículo similar en la Wikipedia inglesa, "Rayas de Invasión", o "Marcas de Invasión", o algo así, pero mi dominio del inglés es nulo, y de los formatos y demás de la Wikipedia menos.

Está en http://en.wikipedia.org/wiki/Invasion_stripes

¿Podrías añadirlo al artículo que tú has empezado, o traducirlo como un artículo nuevo, o como tú vieras mejor? Te lo agradecería muchísimo.

Gracias y un saludo

--Ramon00 (discusión) 02:24 11 mar 2012 (UTC)[responder]

Historia de las FARE[editar]

Hola Adrián, cuánto tiempo! Verás, hace también algún tiempo que vengo trabajando en el artículo de marras, que es la única sección que falta en las Fuerzas Aéreas de la República Española. Pasaba por aquí, pues, para comentarte eso, porque seguramente te gustará revisarlo en su momento (intentaré tenerlo listo en unas pocas semanas, puede que para semana santa o alrededores). --Manuchansu (discusión) 01:20 14 mar 2012 (UTC)[responder]

Un año más tarde, pero ya está listo el artículo: Historia de las Fuerzas Aéreas de la República Española. También estoy arreglando el artículo de las FARE. Aunque he visto que últimamente no estás muy activo por aquí...--Manuchansu (discusión) 16:15 26 abr 2013 (UTC)[responder]

Re: Sobre el artículo de "Rayas de la Invasión"[editar]

Hola Adrián:

Muchísimas gracias por tu interés.

Un saludo

--Ramon00 (discusión) 18:02 17 mar 2012 (UTC)[responder]

Spitfire[editar]

WoW, qué sorpresa! vuelvo por aquí y nos pisamos en las ediciones gg. Me alegra ver que sigues activo ;) --Un saludo, Covi ['pɛ.u] 22:52 17 mar 2012 (UTC)[responder]

Me alegro, me pasaré por el artículo, seguro que llega a Destacado ;) --Un saludo, Covi ['pɛ.u] 12:57 18 mar 2012 (UTC)[responder]
Seguro que llega y llegó :D Enhorabuena ;) --Un saludo, Covi ['pɛ.u] 15:46 19 may 2012 (UTC)[responder]

Re: CAD[editar]

Disculpa el retraso Adrián, estoy liadísimo. Esta semana que tendré algo de tiempo libre le doy el repaso final a lo que has añadido/retocado, y te doy mi valoración, que ya sabes cual es jeje. Un saludo --Carabásdime 20:26 1 abr 2012 (UTC)[responder]

Cooperación[editar]

Hola Adrián:

Un placer saludarte. Verás, es que he visto que el artículo Boeing 777 está un poco "mal", y he visto que su artículo homónimo en la wikipedia en inglés es destacado. Por eso vengo a pedirte (si no te importaría, claro), que me ayudases a traducir al artículo, y que en un futuro también se AD. Gracias y saludos. --TRADEL mensajes 17:31 2 abr 2012 (UTC)[responder]

Vale muchas gracias. Esta semana estaré algo ocupado, no haré grandes ediciones, salvo en casos excepcionales en los que encuentre un hueco. La que viene estaré algo más libre. Gracias por tu apoyo y saludos. --TRADEL mensajes 14:21 3 abr 2012 (UTC)[responder]

Tu nominación a WP:CAD de Panavia Tornado[editar]

El artículo que nominaste como artículo destacado, Panavia Tornado, ha sido aprobado . Ve a Wikipedia:Candidatos a artículos destacados/Panavia Tornado para ver los eventuales comentarios sobre el artículo. Gracias por tu participación. ¡Felicitaciones! :)Nixón?! 19:16 3 abr 2012 (UTC)[responder]

Enhorabuena!! Se veía venir, que este artículo iba a ser un AD. Saludos.--TRADEL mensajes 06:57 4 abr 2012 (UTC)[responder]
Gracias!! :) Adrián (discusión) 12:08 4 abr 2012 (UTC)[responder]

Mangusta[editar]

La primera referencia es el artículo de Indefensa (que no funciona como casi todos sus links pasado un tiempo) de donde copió la noticia el blog de El Gran Capitán, que ya sé que no vale, pero uno de los más serios y reconocidos a nivel de defensa y es la misma que sale en todas las demás noticias/foros/blogs, con lo que teniendo en cuenta que la política del gobierno de Chile con según que adquisición de materiales es no informar ni exhibirlos en desfiles, personalmente creo que sea válida, Infodefensa no es conocida por soltar bulos y si Augusta se hubiera tirado un farol, Boeing, Skiroski y Eurocopter ya se habrían encargado de lincharlos públicamente y por lo que parece no ha sido así, pero sí es cierto que hay muy poca información, así que haced lo que mejo veáis.

Un saludo --Codepage (discusión) 13:10 4 abr 2012 (UTC)[responder]

Boeing 777[editar]

Hola Adrián:

Siento haberte hecho esperar. He tenido unos imprevistos, que me han durado más de lo esperado, pero ye estoy listo para la traducción de este artículo. Si quieres, la hacemos en mi Página de trabajo y luego la pasamos al artículo o cómo tu quieras. Perdón por la tardanza y un cordial saludo. --TRADEL A tu servicio 16:22 10 abr 2012 (UTC)[responder]

Empiezo con la ficha, y cambiaré la imagen de la misma si es posible. Un saludo. --TRADEL A tu servicio 17:31 10 abr 2012 (UTC)[responder]

Hola de nuevo. He terminado la ficha y he cambiado la imagen, pero te rogaría que (si no te importa), que tu hicieses la fase de especificaciones. Es que a mí la plantilla de Especificaciones de aeronave no la entiendo del todo, y como tu eres el creador, quien mejor que tú para hacer este trabajo. Gracias y un cordial saludo. --TRADEL A tu servicio 17:01 11 abr 2012 (UTC)[responder]

Hola de nuevo otra vez. He puesto el índice del artículo aquí. Si terminas de traducir alguna sección, te pediría que si traducieses alguna sección, coloca un {{Hecho}}, en esa página para saber cuál sección se ha traducido y cuál queda por traducir. Gracias de antemano y un saludo. --TRADEL

A tu servicio 19:52 14 abr 2012 (UTC)[responder]

Hola. Estoy empezando a traducir la sección Interior, y he pensado que si tu puedes traducir la de Incidentes y accidentes, mientras tanto e ir más rápidos. Gracias de antemano...--TRADEL A tu servicio 17:10 20 abr 2012 (UTC)[responder]

Navegación por estima[editar]

Hola, Adrián.

He visto tu sugerencia de fusionar Dead reckoning y Navegación a estima. No comparto tu propuesta, porque el primero habla de robótica y el segundo de aeronáutica. Además he creado Navegación por estima (náutica), así que creo que lo mejor es crear una página genérica Navegación por estima que reciba los enlacesde interwiki y que dirija a las tres anteriores. Procedo a hacerlo y, si te parece, ya retirarás la plantilla de fusionar de los dos primeros. Gracias. --Pompilos (discusión) 16:52 19 abr 2012 (UTC)[responder]

Discusión[editar]

Hola:

Ante todo gracias por ayudarme a traducir. PD:No me molesta el color de mi discusión, pero si a ti si, he puesto un amarillo más claro para que te sea más agradable visitar ([2]). Un saludo. --The Monster is here Don't be scared!! I'm not a bad boy 15:57 25 abr 2012 (UTC)[responder]

Para coordinarnos mejor[editar]

Hola Adrián. Cuando terminases de traducir la sección Incidentes y accidentes, te pediría que me avisases, por favor. Como queda la sección de Variantes y la sección de Desarrollo (salvo la subsección Antecedentes, que la traduje en su momento), avísame antes por favor, porque como estas son más largas y complejas, prefiero que las traduzcamos entre los dos, coordinándonos mejor y así, obtener mejores resultados de traducción. Gracias por tu comprensión y un cordial saludo. --The Monster is here Don't be scared!! I'm not a bad boy 15:36 29 abr 2012 (UTC)[responder]

Supongo que deberás notar la reversión y posterior reedición hecha aquí, pero es con justa razón: es que a Rumania de los US$1600 millones por los F-16 que se venían negociando, y a los que tendrá acceso y de procedencia israelí; ya no va a tener que pagar ni uno en la práctica (aunque el acuerdo con Israel llega alos US$150 millones)[3][4][5][6][7], la razón es que a EEUU le convendría el aceptar que la ayuda rumana para sus tropas en el mediterráneo sería fundamental, más si Rumania concede la instalación de una base en las costas del mar negro, donde tendría como hacerle frente a Rusia. Aparte trato de nunca fundamentar algo vanalmente, ya que en mi muy corta experiencia aquí me he dado cuenta de que sin referencias un artículo se borra y punto!! Plinito; seriedad para la vida, ombe!!! (discusión) 13:32 14 may 2012 (UTC)[responder]

+777[editar]

Hola Adrián. Últimamente no he estado muy activo en las traducciones de Boeing. He traducido las secciones 777 Tanker (KC-777) y 777-200 ahora mismo. Me gustaría que cuando termines la sección de Incidentes y accidentes, me avisases para que sepa que solo quedan las secciones más importantes (Desarrollo y Variantes). Nada más. Saludos cordiales.--The Monster is here Don't be scared!! I'm not a bad boy 17:26 23 may 2012 (UTC)[responder]

¡Feliz wikicumpleaños![editar]

¡Felicidades por tus cinco años en Wikipedia! ¡Adelante! MadonnaFan (Nobody Knows Me) 16:58 8 ago 2012 (UTC)[responder]

¡Muchas felicidades! por tu valioso tiempo en el proyecto y esperamos que sigas contribuyendo más, salutaciones. マレイバ | Mensajes 07:11 12 ago 2012 (UTC)[responder]

Antonov An-2 Adjunto información muy relevante de toda solvencia para valoración.[editar]

Hola,

Toda la información referente a la construcción bajo licencia en China del An-2 considero que es es errónea,incompleta y desactualizada. No tengo tiempo para realizar la traducción al castellano ni familiarizarme con el editor y hacerl las modificaciones yo mismo.

Adjunto en inglés información muy relevante. La fuente, de toda solvencia, es www.sinodefence.com. Dice así:

"The Y-5 (Yunshu-5, or Yun-5) is a Chinese copy of the Russian Antonov An-2 (NATO codename: Colt) light cargo biplane designed in the 1940s. First flying in December 1957, the Y-5 is still a common utility aircraft in both civil and military services in China today due to its excellent performance and low operating costs. The aircraft’s extraordinary slow-flight and STOL capabilities make it particularly suitable for taking-off and landing on unprepared fields. Although originally designed as a small passenger and cargo transport, the airframe is highly adaptable for a wide range of roles including pilot training, parachute jumping, air-to-land supply dropping, etc.

Nanchang-based 320 Factory (now Nanchang Hongdu Aviation Industry Co.) began to produce a copy of the An-2 biplane under the USSR assistance in 1956. The aircraft first flew in December 1957 and was approved for production in 1958. A total of 728 examples were produced by 320 Factory between 1958 and 1970, with most of these examples delivered to the PLA and the rest to the Civil Aviation Administration of China (CAAC). From May 1970, the production of the Y-5 was relocated to Shijiazhuang Red Star Machinery Factory (now Shijiazhuang Aircraft Manufacturing Company). The Y-5 production continued in the mid-1990s.

The Y-5II agricultural aircraft was introduced in 1958. The aircraft featured some improvements to lower the temperature of the cockpit in hot summer weather to allow the aircraft to be deployed in the subtropical regions in Southern China. A total of 229 examples were produced.

The five-seat passenger variant for the PLAAF was introduced in 1958. This was followed by the 11-seat passenger variant Y-5A for CAAC in 1959, with 114 examples produced.

The Y-5D variant for the bomber pilot and navigator training was introduced in June 1962, with 116 examples produced.

A specially modified seven-seat passenger variant was built in August 1960 as a gift to the Vietnamese leader Ho Chi Minh. Another two similar examples were built in 1962~63 as gifts to the King of Nepal.

A small number of the amphibious Y-5C fitted with two floating stabilisers were delivered to the PLA naval Air Force in 1964~67.

The latest Y-5B developed in 1995 is fitted with a 1,000hp (735kW) Polish-made ASz-62IR piston engine and revised cockpit instruments to qualify for commercial passenger flight. Its improved variants included Y-5B(D) tourist variant, Y-5B(K) tourist/agricultural variant, and Y-5B military parachute drop variant.

The Y-5’s biplane is rectangular-shaped with curved tips, with one high-mounted and one low-mounted (shorter), connected and braced by two struts. A single radial piston engine (some versions are turboprop) is mounted in the nose. The fuselage is Short and thick with solid, blunt nose, a stepped cockpit, and fixed landing gear. The tail fin is tapered with a large, round tip. The flats are low-mounted on the tail fin and rectangular-shaped with curved tips.

The aircraft is powered by one Huosai-5 piston engine, rated at 1,000hp. Shijiazhuang is considering to replace it with a more powerful turboprop engine in the future.

Specifications

Crew: 2~3 Dimentions: Wingspan 18.19m; Length 12.75m; Height 4.1m Weight: Max take-off 5,500kg; Max load-carrying capacity 1,500kg; Payload 8~10 armed soliders Speed: Max speed 256km/h; Cruising speed 220km/h Range: 1,025km (with maximum fuel); 300km (with maximum load) Service ceiling: 4,500m Runway: Take-off 153m; Landing 173m

Last update: 27 April 2007"

Por otra parte se hace una interesante e importante trascripción del manual de vuelo pero no consta la fuente: algo importantísimo en una transcripción así.

Un cordial saludo, - --89.129.207.143 (discusión) 02:04 14 oct 2012 (UTC) Trasladado desde Wikipedia:Informes de error por Jembot (discusión) 03:13 16 oct 2012 (UTC) --89.129.207.143 (discusión) 01:03 23 oct 2012 (UTC)[responder]

Saab 39 Gripe para revalidación[editar]

El artículo Saab 39 Gripen ha sido propuesto para su revalidación como destacado. --Incal (discusión) 10:16 1 dic 2012 (UTC)[responder]

Feliz navidad!![editar]

Para mi compañer@ Adrián Hermida/Archivo 17
¡Feliz Navidad y próspero año 2013!
:):)

--Tradel Conversaciones...|Usuario Discusión:Tradel|Conversaciones... 19:16 17 dic 2012 (UTC)[responder]

Ficha de vehículo militar[editar]

Hola! Te encontré en el historial de dicha plantilla, así que pensé que me podrías ayudar con esto: http://images1.wikia.nocookie.net/__cb20121028064340/starshiptroopers/es/images/0/06/1MarauderPack2.jpg http://es.starshiptroopers.wikia.com/wiki/M11_Babar El primero es una imágen sobre un traje/vehículo, y allí se dicen todas sus características (peso, altura, armas, etc). Hay una que se llama Operational Range: Planetside, y dice 1,026,76 km (638 miles). Me preguntaba en qué parte de la ficha militar de Wikipedia iría eso y qué significa (a qué se refiere con eso). El segundo es la página que cree.

Respondeme acá: http://es.starshiptroopers.wikia.com/wiki/Usuario:Redentor10

Gracias!

hola[editar]

hola hermano soy cubano , me gustaria conocer personas por aqui como puedo hacer para ver solo personas que siguen conectados en la wiki

(TristanL (discusión) 14:42 13 feb 2013 (UTC))[responder]

Hola[editar]

Adrián Hermida, te comunico que he sacado la plantilla de referencias en el artículo:Mikoyan MiG-35, ya que se han puesto las referencias correspondientes. saludos Leitoxx (discusión) 14:37 17 mar 2013 (UTC)[responder]

MBB/Kawasaki BK 117[editar]

Hola Adrián. He marcado con la plantilla de {{referencias}} el artículo MBB/Kawasaki BK 117. Estoy seguro que tú que conoces mucho y bien el tema te puedes encargar de aportar alguna para arreglarlo. Gracias anticipadas. Petronas (discusión) 16:44 13 jul 2013 (UTC)[responder]

¡Feliz wikicumpleaños![editar]

¡Muchas felicidades! por tu valioso tiempo en el proyecto y esperamos que sigas contribuyendo más, salutaciones. マレイバ | Mensajes 02:06 28 ago 2013 (UTC)[responder]

Hola, Adrián Hermida. El artículo Diarios de la Guerra de Afganistán en el que colaboraste no posee fuentes o referencias necesarias para cumplir con la política de verificabilidad de Wikipedia, debido a lo cual ha sido marcado con la plantilla {{referencias}}.

Para referenciar, es necesario colocar <ref>referencia</ref> después de tu edición, sustituyendo referencia por la bibliografía o vínculo de donde obtuviste la información, con los parámetros de las plantillas como {{Cita libro}} o {{Cita web}}; para saber más lee esta guía. Si el contenido es traducción de otra Wikipedia, por favor lee esta otra guía.

Antes de retirar la plantilla, por favor, consulta primero con el usuario que la colocó, o con alguien que goce de la confianza de la comunidad (ej. un bibliotecario).

Por favor, lee los enlaces observando lo que señalan, así tu esfuerzo aquí tendrá un buen resultado. Si al leer la política te surge alguna duda, no dudes en dejarme un mensaje en mi página de discusión y en cuanto pueda te responderé, o bien, puedes acudir a alguno de los miembros del programa de tutoría de Wikipedia. Si esta vez no lo has hecho, puedes utilizar el asistente para la creación de artículos, que te guiará paso a paso en el proceso de creación. Saludos y buena suerte en tus ediciones. Chamarasca (discusión) 19:26 30 ago 2013 (UTC)[responder]

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