N-4

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Carretera Nacional 4 - Madrid a Cádiz
EspañaFlag of Spain.svg España
Carreteraesp n4.png
Datos de la ruta
Nombre coloquial Carretera de Andalucía
La directa
Identificador   N-4  /  N-IV  (anteriormente) 
Tipo Carretera
Longitud 680 km; actual: 78 km
Administración
Administración
Logotipo del Ministerio de Fomento.svg
Otros datos
Velocidad
genérica
Spain traffic signal r301-100.svg
Orientación
Lugares
Lugares que atraviesa Madrid km. 0
Ocaña  N-301   N-400 
Manzanares  N-430 
Bailén  N-322   N-323 
Córdoba  N-324   N-331   N-432 
Écija  N-333 
Sevilla  N-334   N-431   N-630 
Puente Pájaras  N-333 
Jerez de la Frontera  N-342 
Puerto Real  N-340   N-443 
Cádiz

La N-4 (anteriormente N-IV), Carretera de Madrid a Cádiz, es una carretera nacional perteneciente a la red radial de carreteras españolas. Su recorrido original era el de Madrid-Cádiz, actualmente se conserva el tramo comprendido entre Bellavista al aeropuerto de Jerez de la Frontera pasando por Dos Hermanas, con el kilometraje original y sin desdoblarse como A-4, a consecuencia que la AP-4 va paralela a ella. El resto de la ruta entre Madrid y Sevilla ha pasado a denominarse E-5[1]A-4; ciertos tramos existentes entre Jerez y Cádiz han sido renombrados como CA-31, CA-32, CA-33 y CA-37. Su itinerario de referencia O/D es Toledo (La Guardia) / Cádiz (San Fernando).

Por otra parte, los tramos que atraviesan poblaciones ahora rodeadas por la autovía mantienen la denominación N-4A o N-4R o bien han sido transferidos a los ayuntamientos convirtiéndose en una vía urbana más del municipio.

Tramo existente entre Dos Hermanas y Jerez[editar]

El único tramo existente de la N-4 sin desdoblar es el tramo comprendido entre el aeropuerto de Jerez de la Frontera y Dos Hermanas, en las provincias de Cádiz y Sevilla. El tramo soporta un tráfico de 20 000 vehículos/día por 2016 y tiene buena visibilidad, con un firme en correcto estado pero tiene un índice de accidentalidad bastante importante.[2]​ Entre 2001 y 2016 fallecieron 99 personas en la vía. La intención del Gobierno era liberalizar el peaje de la autopista AP-4 entre Sevilla y Cádiz para desviar el tráfico de la carretera convencional a la vía rápida, fomentando la seguridad de los usuarios. Sin embargo, la liberalización no se espera antes de 2019 y, mientras tanto, el Ministerio de Fomento licitó una obra de desdoble para hacer más seguro el tramo de la N-4 situado entre los términos municipales de Dos Hermanas y Los Palacios y Villafranca, pues era una de las peticiones de los vecinos de ambas localidades. La obra estuvo parada en 2017, pero se reactivó previendo su inauguración a lo largo de 2019[3]​.

En los tramos de las provincias de Cádiz y Sevilla ya han sido sustituidas las antiguas etiquetas N-IV por las nuevas N-4 en los postes kilométricos y miriamétricos, aunque numerosos croquis y cartelones aún mantienen la nomenclatura antigua.

Poste kilométrico de la carretera N-4, antes N-IV, en las cercanías de EL CUERVO DE SEVILLA.

La Nacional 4 en el cine[editar]

La película El puente de Juan Antonio Bardem, protagonizada por Alfredo Landa en 1977, recoge parte del recorrido de la carretera Nacional 4, así como aparecen planos de Ocaña y Torremolinos. Destaca la sustitución de la pintura amarilla, que delimita los sentidos, por la pintura blanca actual.

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. Desde Dos Hermanas hasta el cruce de Puerto Real/Puerto de Santa María no tiene itinerario europeo
  2. Diario de Cádiz. «Otras tres vidas rotas en la N-IV». 
  3. «Fomento acelera para terminar a lo largo de 2019 el desdoble de la N-IV». El Correo de Andalucía. 16 de abril de 2018.