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MS Harmony of the Seas

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Harmony of the Seas

El Harmony of the Seas en mayo de 2016
Banderas
Bandera de Bahamas
Historial
Astillero Bandera de Francia Chantiers de l'Atlantique, (STX France) Saint-Nazaire (Francia)
Clase Clase Oasis
Tipo Crucero
Operador Royal Caribbean International
Puerto de registro Bandera de Bahamas Nasáu, Bahamas
Autorizado Enero de 2012
Iniciado 27 de diciembre de 2012
Botado 19 de junio de 2015
Asignado 15 de mayo de 2016
Viaje inaugural 19 de mayo de 2016
Destino Caribe
Características generales
Desplazamiento • 120 000 t
Tonelaje de peso muerto • 226 963 t de registro bruto
Eslora 362,12 m
Manga 47,42 m
Puntal 22,60 m
Calado 9,3 m
Calado aéreo 70 m
Cubiertas 18 cubiertas de pasajeros
Propulsión • 3 Pods azimutales de 20 MW ABB Azipod
• 4 empujadores transversales Wärtsilä CT3500 de 5,5&MW en proa
Potencia 97.000kW
Velocidad 22,6 nudos (41,9km/h)
Tripulación 2394
Capacidad • 5400 pasajeros (baja ocupación)
• 6400 pasajeros (completo)
Número OMI 9682875
MMSI 311000396
Indicativo de llamada C6BX8

El Harmony of the Seas, es un crucero de la clase Oasis, perteneciente a la compañía Royal Caribbean International. Su construcción empezó a finales de 2012 en los astilleros de STX Europe.[1][2]

El barco fue botado en junio de 2015 e inaugurado el 19 de mayo de 2016.[3]​ Debido a su peso y a sus dimensiones, en el momento de su entrada en servicio fue el barco de cruceros más grande del mundo. Tiene una capacidad máxima de hasta 6400 pasajeros y 2394 miembros de la tripulación.

Como primera ruta, el MS Harmony of the Seas efectuará desde junio hasta octubre de 2016 cruceros de 5 o 7 días por el Mediterráneo.

Barco de pasajeros más grande del mundo

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Cuando la compañía Royal Caribbean planificó la clase Oasis, fue para crear el crucero más grande del mundo. La diferencia de 2.000 GT respecto a los otros barcos de la misma clase y un incremento muy pequeño por lo que se refiere a la manga, le otorgaron el distintivo del barco de pasajeros más grande del mundo en el momento de su inauguración.

Historial operativo

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El 30 de enero de 2022, Harmony of the Seas entró en una zona de exclusión temporal alrededor de Cabo Cañaveral, lo que provocó el aplazamiento del lanzamiento previsto de un cohete Falcon 9 de SpaceX.[4]​ El cohete pudo lanzarse con éxito la noche siguiente.[5]​ Una investigación de la Guardia Costera encontró a Royal Caribbean responsable del incidente, pero también condujo a reformas en la forma en que la Guardia Costera determina las zonas de exclusión y difunde esa información a los barcos.[6]

El 26 de mayo de 2022, el buque chocó con un embarcadero en Falmouth, Jamaica. El barco sufrió daños mínimos y poco después fue atracado de forma segura. No se reportaron heridos.[7]

Galería

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Véase también

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Referencias

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  1. «Harmony Class Ships». 
  2. Tribou, Richard (5 de mayo de 2019). «Royal Caribbean brings two new ships to Port Canaveral». Orlando Sentinel. Consultado el 13 de mayo de 2019. 
  3. «Harmony of the Seas: World's largest cruise ship in Southampton». BBC News. 17 de mayo de 2016. Consultado el 16 de julio de 2016. 
  4. Kelly, Emre; Berman, Dave (31 de enero de 2022). «Coast Guard starts investigation of Royal Caribbean ship that caused SpaceX scrub». Florida Today (en inglés estadounidense). Consultado el 5 de febrero de 2022. 
  5. Kelly, Emre (31 de enero de 2022). «SpaceX launches into stunning skies on fifth try, lands at Cape Canaveral». Florida Today. Consultado el 7 de febrero de 2022. 
  6. Kelly, Emre. «Coast Guard fast-tracks changes after cruise ship scrubs SpaceX launch». Florida Today. Archivado desde el original el 11 de mayo de 2022. 
  7. Network, MI News (1 de junio de 2022). «Watch: One Of World's Longest Cruise Ships Crashes Into Jamaican Pier». Marine Insight (en inglés estadounidense). Consultado el 22 de febrero de 2023. 

Enlaces externos

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Predecesor:
Oasis of the Seas
Buque de pasajeros más grande del mundo
2016-2018
Sucesor:
Symphony of the Seas