Ir al contenido

Jo Schlesser

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Jo Schlesser
Datos personales
Nombre Joseph Schlesser
Nacionalidad Francés
Nacimiento 18 de mayo de 1928
Apremont-la-Forêt, Lorena
Fallecimiento 7 de julio de 1968 (40 años)
Rouen-Les-Essarts, Sena Marítimo
Relacionado Jean-Louis Schlesser (sobrino)
Carrera deportiva
F1
Años 1968
Grandes Premios 1
Victorias 0
Podios 0
Poles 0
Vueltas rápidas 0
Títulos 0

Joseph Schlesser (Apremont-la-Forêt, Lorena, 18 de mayo de 1928-Rouen-Les-Essarts, Sena Marítimo, 7 de julio de 1968), más conocido como Jo Schlesser, fue un piloto de automovilismo francés. Participó en siete ediciones de las 24 Horas de Le Mans y en una carrera puntuable para el campeonato de Fórmula 1, falleciendo en esta última a bordo de un Honda.

Carrera

[editar]

Jo Schlesser comenzó su carrera deportiva en inicios de la década del 50. Luego de unos años en África, regresó a Europa y logró buenos resultados en rallies y carreras de deportivos. Compró un Cooper de Fórmula 2 en 1960. Al año siguiente tuvo un accidente en la Sarthe que lo alejó de las pistas un tiempo; sufrió doce fracturas y estuvo en coma más de una semana. Desde 1963 a 1967 corrió las 24 Horas de Le Mans para NART, Aston Martin, Ford y Matra, pero sin cruzar la línea de llegada en ninguna ocasión. También corrió en F2, NASCAR, Fórmula Junior, Tour de Francia Automovilístico, Tour de Corse, Rally de Montecarlo, entre otros.[1][2]

Participó en los Grandes Premios de Alemania de 1966 y 1967, pero en ambos con monoplazas de Fórmula 2 de Matra y sin posibilidad de sumar puntos para el campeonato de Fórmula 1. En la primera finalizó 10.º y en la segunda se retiró en el inicio por fallos de motor L4.[1][3]

Muerte

[editar]
Honda RA302.

En 1968, Joseph fue contratado por la automotriz Honda para correr el Gran Premio de Francia en Rouen-Les-Essarts, su primera carrera con un monoplaza de Fórmula 1 dentro del campeonato mundial. El bólido era un RA302, proyecto de la marca japonesa que poseía un motor de enfriamiento por aire, que había sido tratado por John Surtees, piloto de Honda, como una potencial «trampa mortal» y no listo para correr.[4][5]

El francés quedó anteúltimo en clasificación, a 8 segundos de la pole y a 6 de su compañero Surtees (que decidió manejar el RA301). En la vuelta 2 de carrera, Schlesser se salió de pista en la curva «Six Fréres» e impactó contra un talud de tierra. Segundos después, el monoplaza, hecho de magnesio, se incendió y el piloto no sobrevivió. La carrera no fue detenida a pesar de que los restos del vehículo quedaron sobre el asfalto, y Surtees terminó en el podio sin saber quien era el accidentado.[4][1]

Como consecuencia de accidente, a fin de temporada el piloto inglés abandonó Honda, y esta marca dejó el campeonato mundial, hasta su vuelta en los 80 como motorista.[1]

Legado

[editar]

Jo era amigo del también piloto Guy Ligier. Este posteriormente fue constructor de vehículos de competición, y nombró a todas sus creaciones con la sigla «JS» en honor al fallecido. Su equipo participó en Fórmula 1 desde 1976 a 1996.[1]

Su sobrino, Jean-Louis Schlesser, también fue piloto. Destacó en el off-road ganando el Rally Dakar y, además, corrió dos Grandes Premios de F1 en los 80.[6]

Resultados

[editar]

24 Horas de Le Mans

[editar]
Año Equipo Copilotos Automóvil Clase Vueltas Pos. Pos. Clase
1957 Bandera de Francia Automobiles D. B. Bandera de Francia Jean-Claude Vidilles DB HBR-Panhard S750 126 DNF
1960 Bandera de Estados Unidos North American Racing Team Bandera de Estados Unidos Bill Sturgis Ferrari 250 GT California GT
3.0
253 DNF
1963 Bandera del Reino Unido David Brown Racing Dept. Bandera de Estados Unidos William Kimberly Aston Martin DP214 P
+3.0
139 DNF
1964 Bandera de Estados Unidos Ford Motor Company Bandera del Reino Unido Richard Attwood Ford GT40 Mk.I P
5.0
58 DNF
1965 Bandera de Francia Ford France S.A. Bandera de Estados Unidos Allen Grant AC Cobra Daytona Coupé-Ford GT
5.0
111 DNF
1966 Bandera de Francia Matra Sport Bandera del Reino Unido Alan Rees Matra MS620-BRM P
2.0
100 DNF
1967 Bandera de Francia Ford France S.A. Bandera de Francia Guy Ligier Ford Mk IIB P
+5.0
183 DNF
Fuente:[7][8]

Fórmula 1

[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Pos. Puntos
1966 Matra Sports MON BEL FRA GBR NED GER
10F2
ITA USA MEX NC 0
1967 Écurie Ford-France RSA MON NED BEL FRA GBR GER
RetF2
CAN ITA USA MEX NC 0
1968 Honda France RSA ESP MON BEL NED FRA
Ret
GBR GER ITA CAN USA MEX NC 0
Fuente:[3]

Véase también

[editar]

Referencias

[editar]
  1. a b c d e «No Mirando A Nuestro Daño - Todos Los Pilotos Muertos - Jo Schlesser». pilotos-muertos.com. Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2014. Consultado el 27 de marzo de 2019. 
  2. Small, Steve (1994). «341». The Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Guinness. ISBN 0851127029. 
  3. a b «Jo SCHLESSER • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 27 de marzo de 2019. 
  4. a b «Francia 1968 • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 27 de marzo de 2019. 
  5. Sebastián, Miguel (7 de julio de 2018). «AQUELLOS TRES MESES DE HORROR». Visión Auto. Consultado el 27 de marzo de 2019. 
  6. «Jean-Louis SCHLESSER • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 27 de marzo de 2019. 
  7. «Le Mans 24 Hours 1957 - Race Results - Racing Sports Cars». www.racingsportscars.com. Consultado el 20 de abril de 2019. 
  8. «Le Mans 24 Hours 1967 - Race Results - Racing Sports Cars». www.racingsportscars.com. Consultado el 20 de abril de 2019.