Anexo:Gran Premio de Hungría de 2003

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Gran Premio de Hungría de 2003
XIX Marlboro Magyar Nagydíj
Fórmula 1
Hungaroring.svg
Prueba 13 de 16 de la
Temporada 2003 de Fórmula 1
Datos generales
Sede Hungaroring, Budapest
Bandera de Hungría Hungría
Fecha 24 de agosto de 2003
Pole position
Piloto Bandera de España Fernando Alonso
Renault
Tiempo 1:21.688
Cuadro de honor
Campeón Fernando Alonso
Primero Bandera de España Fernando Alonso
Segundo Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen
Tercero Bandera de Colombia Juan Pablo Montoya
Vuelta rápida Bandera de Colombia Juan Pablo Montoya
Williams-BMW
Tiempo 1:22.095 en la vuelta 37
Datos estadísticos
Clima Soleado
Circuito
Tipo y longitud Instalaciones permanentes
4,381 kilómetros (2,72 mi)
Distancia total 70 vueltas
306,663 kilómetros (190,55 mi)
Cronología
2002 2003 2004
Gran Premio de Alemania de 2003 Fórmula 1 FIA 2003 Gran Premio de Italia de 2003

El Gran Premio de Hungría de 2003 fue la decimotercera carrera de la Temporada 2003 de Fórmula 1, se disputó el 24 de agosto en el Hungaroring de la ciudad de Budapest, Hungría. La carrera de 70 vueltas fue ganada por Fernando Alonso del equipo Renault después de comenzar desde la pole position, convirtiéndose en el momento en el piloto más joven en ganar un Gran Premio, superando el récord anterior de Bruce McLaren. Este récord duró más de cinco años hasta que fue superado por Sebastian Vettel el 14 de septiembre de 2008 en el Gran Premio de Italia 2008. En segundo lugar llegó Kimi Räikkönen del equipo McLaren y tercero llegó el piloto colombiano, Juan Pablo Montoya del equipo Williams.

Resumen[editar]

La Fórmula 1 llegó al remodelado Hungaroring una recta de meta algo más larga, primera curva algo más cerrada y cambios en ciertos puntos del circuito para propiciar adelantamientos con un campeonato realmente igualado. Tras Michael Schumacher, con 71 puntos, encontrábamos a Juan Pablo Montoya con 65 y Kimi Räikkönen con 62. En menos de diez puntos, los tres candidatos al título se iban acercando al momento cumbre.

En los entrenamientos libres, Ralph Firman sufrió un fuerte accidente que le dejó inconsciente y por prescripción médica tuvo que perderse el fin de semana. Zsolt Baumgartner, piloto local, le reemplazó y tomó parte en el que fue el primer gran premio de su carrera deportiva. En los entrenamientos oficiales, Fernando Alonso empezó a dejar claras sus intenciones con una excelente pole position, ayudado por un motor Renault que aunque falto de potencia, traccionaba mejor que ningún otro.

Los Williams no estuvieron especialmente brillantes en la partida y perdieron varias posiciones, con un Ralf Schumacher que incluso trompeó en el segundo giro. Esto dejó a Mark Webber en segunda posición con un Jaguar que no estaba a la altura mientras que Räikkönen era tercero con el McLaren pesé a haber salido desde la séptima plaza. Los dos líderes iban con una baja carga de carburante y sobre todo Alonso se escapó en las primeras vueltas.

Después de la primera parada, el asturiano volvió a pista en segunda posición, solo por detrás de Räikkönen. Apenas tres vueltas después de su parada, todos los rivales habían realizado las suyas y los líderes estaban de nuevo en orden con Alonso en cabeza frente al finlandés. Cuando llegaron las segundas paradas, el piloto de Renault tenía ya la ventaja suficiente para volver a pista manteniendo su posición por delante de sus rivales.

Por detrás, Coulthard pasó de una estrategia de tres paradas a otra de dos mientras los Williams iban remontando gracias a un buen ritmo de ambos pilotos. En cabeza ya no hubo más historia y Alonso se benefició de la decisión de dirección de carrera de no hacer salir al coche de seguridad después del pinchazo de Rubens Barrichello que terminó con el brasileño golpeando el muro de neumáticos en la primera curva.

El español no tuvo rival, cruzando la línea de meta en primera posición. Lo hizo más de dieciséis segundos por delante de Räikkönen, que así se acercaba a los dos hombres al frente del campeonato. Precisamente Montoya se subió al tercer peldaño del podio aunque a punto estuvo de perderlo tras un trompo a falta de pocas vueltas. Tuvo que defenderse de un Ralf Schumacher que se recuperó de forma admirable tras los problemas en el primer giro.

Menos suerte tuvo su más famoso hermano, Michael, que terminó en octava posición y fue doblado por el vencedor, al igual que Jarno Trulli. El compañero de Alonso fue séptimo, siendo el primero de los pilotos doblados. Entre Ralf Schumacher, cuarto y el italiano encontramos a Coulthard con su estrategia de dos paradas y un Mark Webber que a pesar de su menos competitivo Jaguar supo mantenerse en zona de puntos.

Fue un día especial para España y aún más para el propio Alonso, que tras obtener su primera victoria en la categoría expresó su deseo de tener una carrera deportiva fructífera y con muchos más triunfos.

Clasificación[editar]

Resultados
Pos. Piloto Equipo/Motor Parte 1 Parte 2 Diferencia
1 8 Bandera de España Fernando Alonso Bandera de Francia Renault 1:22.953 1:21.688
2 4 Bandera de Alemania Ralf Schumacher Bandera de Reino Unido Williams-BMW 1:22.413 1:21.944 +0.256
3 14 Bandera de Australia Mark Webber Bandera de Reino Unido Jaguar-Cosworth 1:22.625 1:22.027 +0.339
4 3 Bandera de Colombia Juan Pablo Montoya Bandera de Reino Unido Williams-BMW 1:23.305 1:22.180 +0.492
5 2 Bandera de Brasil Rubens Barrichello Bandera de Italia Ferrari 1:22.892 1:22.180 +0.492
6 7 Bandera de Italia Jarno Trulli Bandera de Francia Renault 1:22.358 1:22.610 +0.922
7 6 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen Bandera de Reino Unido McLaren-Mercedes 1:23.695 1:22.742 +1.054
8 1 Bandera de Alemania Michael Schumacher Bandera de Italia Ferrari 1:23.430 1:22.755 +1.067
9 5 Bandera de Reino Unido David Coulthard Bandera de Reino Unido McLaren-Mercedes 1:22.786 1:23.060 +1.372
10 20 Bandera de Francia Olivier Panis Bandera de Japón Toyota 1:22.986 1:23.369 +1.681
11 9 Bandera de Alemania Nick Heidfeld Bandera de Suiza Sauber-Petronas 1:23.482 1:23.621 +1.933
12 15 Bandera de Reino Unido Justin Wilson Bandera de Reino Unido Jaguar-Cosworth 1:24.343 1:23.660 +1.972
13 11 Bandera de Italia Giancarlo Fisichella Bandera de Irlanda Jordan-Ford 1:24.725 1:23.726 +2.038
14 17 Bandera de Reino Unido Jenson Button Bandera de Reino Unido BAR-Honda 1:24.313 1:23.847 +2.159
15 21 Bandera de Brasil Cristiano da Matta Bandera de Japón Toyota 1:55.138 1:23.982 +2.294
16 16 Bandera de Canadá Jacques Villeneuve Bandera de Reino Unido BAR-Honda 1:24.333 1:24.100 +2.412
17 10 Bandera de Alemania Heinz-Harald Frentzen Bandera de Suiza Sauber-Petronas 1:23.660 1:24.569 +2.881
18 19 Bandera de los Países Bajos Jos Verstappen Bandera de Italia Minardi-Cosworth 1:26.052 1:26.423 +4.735
19 12 Bandera de Hungría Zsolt Baumgartner Bandera de Irlanda Jordan-Ford Sin tiempo 1:26.678 +4.990
20 18 Bandera de Dinamarca Nicolas Kiesa Bandera de Italia Minardi-Cosworth 1:27.023 1:28.907 +7.219

Carrera[editar]

Resultados
Pos. Piloto Equipo/Motor Vueltas Tiempo/Retirado Parrilla Puntos
1 8 Bandera de España Fernando Alonso Bandera de Francia Renault 70 1:39:01.460 1 10
2 6 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen Bandera de Reino Unido McLaren-Mercedes 70 +16.768 s 7 8
3 3 Bandera de Colombia Juan Pablo Montoya Bandera de Reino Unido Williams-BMW 70 +34.537 s 4 6
4 4 Bandera de Alemania Ralf Schumacher Bandera de Reino Unido Williams-BMW 70 +35.620 s 2 5
5 5 Bandera de Reino Unido David Coulthard Bandera de Reino Unido McLaren-Mercedes 70 +56.535 s 9 4
6 14 Bandera de Australia Mark Webber Bandera de Reino Unido Jaguar-Cosworth 70 +72.643 s 3 3
7 7 Bandera de Italia Jarno Trulli Bandera de Francia Renault 69 +1 vuelta 6 2
8 1 Bandera de Alemania Michael Schumacher Bandera de Italia Ferrari 69 +1 vuelta 8 1
9 9 Bandera de Alemania Nick Heidfeld Bandera de Suiza Sauber-Petronas 69 +1 vuelta 11  
10 17 Bandera de Reino Unido Jenson Button Bandera de Reino Unido BAR-Honda 69 +1 vuelta 14  
11 21 Bandera de Brasil Cristiano da Matta Bandera de Japón Toyota 68 +2 vueltas 15  
12 19 Bandera de los Países Bajos Jos Verstappen Bandera de Italia Minardi-Cosworth 67 +3 vueltas 18  
13 18 Bandera de Dinamarca Nicolas Kiesa Bandera de Italia Minardi-Cosworth 66 +4 vueltas 20  
Ret 10 Bandera de Alemania Heinz-Harald Frentzen Bandera de Suiza Sauber-Petronas 47 Sin combustible 17  
Ret 15 Bandera de Reino Unido Justin Wilson Bandera de Reino Unido Jaguar-Cosworth 42 Motor 12  
Ret 12 Bandera de Hungría Zsolt Baumgartner Bandera de Irlanda Jordan-Ford 34 Motor 19  
Ret 20 Bandera de Francia Olivier Panis Bandera de Japón Toyota 33 Caja de cambios 10  
Ret 11 Bandera de Italia Giancarlo Fisichella Bandera de Irlanda Jordan-Ford 28 Motor 13  
Ret 2 Bandera de Brasil Rubens Barrichello Bandera de Italia Ferrari 19 Suspensión 5  
Ret 16 Bandera de Canadá Jacques Villeneuve Bandera de Reino Unido BAR-Honda 14 Hidráulicos 16  
Resultados de la carrera del GP de Hungría de 2003.

Notas[editar]

Clasificaciones tras la carrera[editar]

Campeonato de Pilotos
Posición Piloto Puntos Cambios
1 Bandera de Alemania Michael Schumacher 72 Sin cambios
2 Bandera de Colombia Juan Pablo Montoya 71 Sin cambios
3 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen 70 Sin cambios
4 Bandera de Alemania Ralf Schumacher 58 Sin cambios
5 Bandera de España Fernando Alonso 54 Crecimiento
Campeonato de Constructores
Posición Constructor Puntos Cambios
1 Bandera de Reino Unido Williams-BMW 129 Crecimiento
2 Bandera de Italia Ferrari 121 Decrecimiento
3 Bandera de Reino Unido McLaren-Mercedes 115 Sin cambios
4 Bandera de Francia Renault 78 Sin cambios
5 Bandera de Reino Unido BAR-Honda 15 Sin cambios

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]