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Estación de Manzanares

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Manzanares

La estación en 2015.
Ubicación
Coordenadas 39°00′21″N 3°22′14″O / 39.0058, -3.37065
Municipio Manzanares
Datos de la estación
Código 50100
Inauguración 1860
Servicios Servicios adaptados Aparcamiento
Conexiones Autobús urbano TMG
N.º de andenes 2
N.º de vías 15
Propietario Adif
Operador Renfe
Tráfico actual Ver salidas y llegadas
Servicios detallados
Larga distancia Intercity
Media distancia MD
[editar datos en Wikidata]

Manzanares es una estación de ferrocarril situada en el municipio español de Manzanares en la provincia de Ciudad Real, comunidad autónoma de Castilla-La Mancha. Dispone de servicios de larga y media distancia operados por Renfe. Las instalaciones también cumplen funciones logísticas,[1]​ destinadas para los servicios de mercancías. La estación históricamente ha tenido una cierta importancia dentro de la red ferroviaria española puesto que constituye un nudo ferroviario. En consecuencia, esto se ha traducido en la existencia de un activo tráfico ferroviario entre la Meseta, Extremadura y Andalucía. La estación registró en 2020 un tráfico de 33 938 en los servicios de media distancia y de 4 190 en los de largo recorrido, sumando un total de 38 128 usuarios.[2]​

Situación ferroviaria

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La estación, que se encuentra a 656,56 metros de altitud,[3]​ forma parte de los trazados de las siguientes líneas férreas:

Ambos tramos son de ancho ibérico y están electrificados; en el primer caso sobre vía doble y en el segundo sobre vía única.

Historia

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El ferrocarril llegó a Manzanares el 1 de julio de 1860 con la puesta en funcionamiento del tramo Alcázar de San Juan-Manzanares de la línea que buscaba unir la primera con Ciudad Real.[5]​[6]​ Las obras corrieron a cargo de la compañía MZA, que logró poner en servicio la línea en marzo de 1861.[nota 1]​ Poco después, el 21 de abril de 1862 entró en funcionamiento otro tramo, esta vez hacia el sur ―entre Manzanares y Santa Cruz de Mudela― de una nueva línea férrea cuyo destino final era Córdoba.[8]​ Debido a ello, la estación de Manzanares se convirtió en un importante nudo ferroviario que disponía de conexiones con la Meseta, Extremadura y Andalucía.

En 1941, tras la nacionalización de los ferrocarriles de ancho ibérico, las instalaciones pasaron a integrarse en la red de la recién creada RENFE. El 30 de septiembre de 1960 llegó la electrificación a la estación, al completarse el tramo Alcázar de San Juan-Santa Cruz de Mudela. No obstante la electrificación hasta Madrid no llegaría hasta 1963.[9]​ La apertura en 1992 del Nuevo Acceso Ferroviario a Andalucía supuso el desvío de una importante cantidad de tráfico por el nuevo trazado y la pérdida de importancia para la estación.

Desde enero de 2005 la empresa Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.

Se ha autorizado la licitación del contrato para actuaciones complementarias en el tramo Alcázar de San Juan-Manzanares (Ciudad Real), de la línea Madrid-Alcázar de San Juan-Jaén, por importe de 49 915 023 €. El objetivo de las obras en la plataforma, vía, estaciones y electrificación en estos 13,7 kilómetros es elevar la velocidad en este tramo hasta los 200-220 km/h, frente a la actual de 140- 160 km/h.[10]​

La estación

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Vista general de los andenes de la estación, en agosto de 2012.

Manzanares, con un pabellón de acceso enfrentado a otro en isla, luce sendos edificios de una sola planta, alargados, con recercado azul de ventanas, puertas y esquinas en contraste con el blanco dominante.[11]​

Este rasgo colorista se repite en otras estaciones provinciales como Daimiel, Almagro, Valdepeñas y Almuradiel-Viso del Marqués. Desde el 1 de enero de 2020 está sin servicio la venta de billetes en taquilla, siendo necesario solicitarlos al Interventor en Ruta, Internet o en la máquina expendedora instalada al efecto.

Servicios ferroviarios

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Larga Distancia

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Los trenes de Grandes Líneas que se detienen en la estación unen Barcelona y Valencia con Sevilla.

Media Distancia

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Los servicios de Media Distancia de Renfe tienen como principales destinos, Madrid, Ciudad Real, Alcázar de San Juan, Alicante, Valencia y Badajoz.

Notas

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  1. ↑ Este trazado, la línea Alcázar de San Juan-Ciudad Real, acabaría teniendo su cabecera en Manzanares.[7]​

Referencias

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  1. ↑ «50100 Manzanares - Adif». www.adif.es. Consultado el 14 de diciembre de 2021. 
  2. ↑ «Declaración sobre la red 2020. Ficha descriptiva de la estación» (pdf). Consultado el 14 de diciembre de 2021. 
  3. ↑ «Manzanares (Est.) ©EuroFerroviarios®». euroferroviarios.net. Consultado el 14 de diciembre de 2021. 
  4. ↑ a b «Red ferroviaria española». Ministerio de Fomento. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2013. 
  5. ↑ Gallego Palomares, 2009, p. 58.
  6. ↑ Alcazar á Ciudad Real Archivado el 2 de octubre de 2018 en Wayback Machine. Spanishrailway
  7. ↑ Rodríguez Lázaro, 2000, p. 30.
  8. ↑ Manzanares á Córdoba (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última). Spanishrailway
  9. ↑ «FCMAF - Cronología de electrificaciones». www.fcmaf.es. Consultado el 4 de marzo de 2021. 
  10. ↑ «Adif invertirá 50 millones para mejorar en La Mancha un tramo de Madrid-Jaén». Ideal. 1 de diciembre de 2021. Consultado el 14 de diciembre de 2021. 
  11. ↑ «FCMAF - Estaciones de paso -> Ciudad Real». www.fcmaf.es. Consultado el 14 de diciembre de 2021. 

Bibliografía

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  • Gallego Palomares, José Ángel (2009). Ferrocarril y transición al capitalismo en La Mancha, 1850-1936. Almud, Ediciones de Castilla-La Mancha. 
  • Rodríguez Lázaro, Javier (2000). Los primeros ferrocarriles. Madrid: Ediciones Akal. 

Enlaces externos

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