Anexo:Accidentes e incidentes del Airbus A320

Este anexo enumera los accidentes e incidentes registrados, por orden cronológica, del aeronave Airbus A320.

Vuelo 1549 de US Airways en el río Hudson.

• El primer A320, de Air France, se estrelló el 26 de junio de 1988 durante una demostración aérea en Habsheim, causando la muerte a 3 pasajeros y heridas a otros 133.​ La investigación oficial dedujo que la causa del accidente fue debido por un error en la selección de tanto la altura como la velocidad de aproximación, insuficientes para elevar el avión con el ángulo de ataque al que volaba, lo que conllevó el impacto con los árboles a la entrada de la pista y su posterior choque con el bosque al final de ella donde resultó incendiado. Tanto el piloto como el copiloto fueron declarados responsables por la justicia y condenados a varios años de prisión, pero el proceso despertó una viva polémica entre la opinión pública, pues algunos sectores entendieron que se había cedido a las presiones de los intereses de la compañía e, incluso, del Estado.​ El Instituto de Policía de Evidencias Forenses y Criminología de Suiza averiguó que la caja negra del avión había sido sustituida tras el accidente, por lo que se ponían en tela de juicio los resultados de la investigación oficial.

• El 14 de febrero de 1990 el vuelo 605 de la aereolínea Indian Airlines se estrelló en la aproximación final al Aeropuerto Internacional de Bangalore. En el aparato Airbus A320-231, viajaban 88 pasajeros y 4 tripulatenes, los cuales fallecieron al momento.

• 

  PK-AXC, la aeronave desaparecida del vuelo QZ8501 de AirAsia, en el aeropuerto Internacional Ngurah Rai (2014).

  El 17 de julio de 2007 se estrelló otro Airbus A320 de la compañía TAM. Se salió de pista tras aterrizar en el aeropuerto de Congonhas, la terminal de mayor tráfico de Brasil. Cruzó una transitada avenida y tras estrellarse contra un depósito, se incendió. La nave había despegado de la sureña ciudad de Porto Alegre. En el accidente perecieron al menos 180 personas entre pasajeros, tripulantes y personas que se encontraban en las cercanías del aeropuerto.

• El 30 de mayo de 2008 se accidentó un Airbus A320 de la Compañía TACA con matrícula EI-TAF en el Aeropuerto Internacional Toncontín en Tegucigalpa Honduras, procedente de El Salvador (vuelo TA 390) como consecuencia de habérsele terminado la pista. Realizadas las averiguaciones correspondientes, se concluyó que las causas de este accidente se derivaron de un error humano, ya que la torre de control le indicó a los pilotos que debían de aterrizar de norte a sur en sentido contrario al viento y el piloto hizo lo contrario, tocando a 2/3 de la pista y con viento de cola a su favor lo que ocasionó un mayor empuje de la aeronave hacia un precipicio provocando la muerte del piloto, dos pasajeros y dos personas más en tierra.

• El 27 de noviembre de 2008 se estrelló un Airbus A320 en el mar Mediterráneo, a pocos kilómetros de Perpiñán. Realizaba el vuelo 888T de XL Airways Germany, como parte de los preparativos previos a la devolución de esta aeronave a la compañía neozelandesa de bandera Air New Zealand. Fallecieron las siete personas que se encontraban en la aeronave.

• El 15 de enero de 2009, un Airbus A320 de US Airways con 148 pasajeros y cinco tripulantes a bordo realizó un amerizaje de emergencia en el río Hudson, Nueva York. El problema fue provocado por una bandada de gansos canadienses que impactaron contra la aeronave dañando los dos motores, no habiendo pasado ni tres minutos desde el despegue. Los 153 ocupantes salieron del avión con vida y solo algunos sufrieron lesiones menores.​​

• El 25 de abril de 2011, un Airbus A320 de Alitalia con 131 pasajeros iba desde París a Roma. Fue secuestrado por un kazajo que trabajaba en UNESCO. Mientras una azafata se encontraba cerca de la cabina del avión, un pasajero se levanta y amenaza a la azafata con una navaja de 10 cm y ordena que lleven el avión hacia Tipoli, hasta que 5 pasajeros se lanzaron sobre el hombre liberando a la azafata. Finalmente obligan al kazajo a tomar un calmante hasta llegar al aeropuerto. Fue interrogado y enviado a la cárcel de Civitella al norte de Roma.

• El 28 de diciembre de 2014, el vuelo QZ 8501 operado por un Airbus A320-200 que cubría la ruta Surabaya-Singapur de la filial Indonesia AirAsia con 162 personas a bordo (155 pasajeros más 7 tripulantes), perdió contacto con control de tráfico aéreo. Las autoridades iniciaron una operación de búsqueda y rescate luego de conocerse el incidente.

• El 24 de marzo de 2015, un Airbus A320-211 de Germanwings se estrella en la región francesa de Digne, en los Alpes franceses. Llevaba 144 pasajeros a bordo y seis tripulantes. Realizaba el trayecto entre Barcelona (España) y Düsseldorf (Alemania).​ El copiloto aprovechó la ausencia momentánea del comandante de vuelo para cerrarse en la cabina bloqueando la puerta y, estando solo, fue perdiendo altura hasta estrelllarse contra una montaña para suicidarse, según la informmación registrada por una caja negra del avión e interpretada por el fiscal de Marsella.