Diferencia entre revisiones de «Anexo:Gran Premio de Bélgica de 1974»
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* Vuelta rápida: Denny Hulme 1'11.310 |
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*Últimos puntos de Jean Pierre Beltoise en Fórmula 1. |
*Últimos puntos de Jean Pierre Beltoise en Fórmula 1. |
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*Primera |
*Primera carrera de Gérard Larrousse en Fórmula 1.<ref>{{Cita web|url=http://en.espnf1.com/brabham/motorsport/driver/972.html|título=Gérard Larrousse|fechaacceso=2019-04-06|sitioweb=ESPN UK|idioma=en}}</ref> |
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*Primera carrera sin lograr clasificar de Leo Kinnunen en Fórmula 1.<ref>{{Cita web|url=https://es.motorsport.com/f1/news/fallece-leo-kinnunen-f1-finlandes-935228/935228/?nrt=54|título=El precursor de los finlandeses y la F1, Leo Kinnunen|fechaacceso=2019-04-30|sitioweb=es.motorsport.com|idioma=es}}</ref> |
*Primera carrera sin lograr clasificar de Leo Kinnunen en Fórmula 1.<ref>{{Cita web|url=https://es.motorsport.com/f1/news/fallece-leo-kinnunen-f1-finlandes-935228/935228/?nrt=54|título=El precursor de los finlandeses y la F1, Leo Kinnunen|fechaacceso=2019-04-30|sitioweb=es.motorsport.com|idioma=es}}</ref> |
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Revisión del 19:03 2 may 2019
Gran Premio de Bélgica de 1974 | |||||
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Fórmula 1 | |||||
Ronda 5 de 15 de la temporada 1974 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Nivelles-Baulers, Nivelles Bélgica | ||||
Fecha | 12 de mayo de 1974 | ||||
Emerson Fittipaldi | |||||
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Cronología | |||||
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Resultados del Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 de 1974, disputado en Nivelles el 12 de mayo de 1974.[1]
Resultados
Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Ptos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Emerson Fittipaldi | McLaren-Ford | 85 | 1:44:21.4 | 4 | 9 |
2 | 12 | Niki Lauda | Ferrari | 85 | + 0.35 | 3 | 6 |
3 | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell-Ford | 85 | + 45.61 | 2 | 4 |
4 | 11 | Clay Regazzoni | Ferrari | 85 | + 52.02 | 1 | 3 |
5 | 14 | Jean Pierre Beltoise | BRM | 85 | + 1:08.05 | 7 | 2 |
6 | 6 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 85 | + 1:10.54 | 12 | 1 |
7 | 33 | Mike Hailwood | McLaren-Ford | 84 | + 1 Vuelta | 13 | |
8 | 26 | Graham Hill | Lola-Ford | 83 | + 2 Vueltas | 29 | |
9 | 10 | Vittorio Brambilla | March-Ford | 83 | + 2 Vueltas | 31 | |
10 | 41 | Tim Schenken | Trojan-Ford | 83 | + 2 Vueltas | 23 | |
11 | 28 | John Watson | Brabham-Ford | 83 | + 2 Vueltas | 19 | |
12 | 27 | Guy Edwards | Lola-Ford | 82 | + 3 Vueltas | 21 | |
13 | 17 | Jean Pierre Jarier | Shadow-Ford | 82 | + 3 Vueltas | 17 | |
14 | 21 | Gijs Van Lennep | Iso Marlboro-Ford | 82 | + 3 Vueltas | 30 | |
15 | 22 | Vern Schuppan | Ensign-Ford | 82 | + 3 Vueltas | 14 | |
16 | 37 | François Migault | BRM | 82 | + 3 Vueltas | 25 | |
17 | 34 | Teddy Pilette | Brabham-Ford | 81 | + 4 Vueltas | 27 | |
18 | 16 | Brian Redman | Shadow-Ford | 80 | Motor | 18 | |
Ret | 2 | Jacky Ickx | Lotus-Ford | 72 | Sobrecalentamiento | 16 | |
Ret | 42 | Tom Pryce | Token-Ford | 66 | Colisión | 20 | |
Ret | 7 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 62 | Motor | 24 | |
Ret | 1 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 56 | Fuga de combustible | 5 | |
Ret | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 53 | Frenos | 28 | |
Ret | 19 | Jochen Mass | Surtees-Ford | 53 | Suspensión | 26 | |
Ret | 43 | Gérard Larrousse | Brabham-Ford | 53 | Neumáticos | 11 | |
Ret | 18 | Carlos Pace | Surtees-Ford | 50 | 8 | ||
Ret | 8 | Rikky von Opel | Brabham-Ford | 49 | Motor | 22 | |
Ret | 24 | James Hunt | Hesketh-Ford | 45 | Accidente | 9 | |
Ret | 20 | Arturo Merzario | Iso Marlboro-Ford | 29 | Transmisión | 6 | |
Ret | 15 | Henri Pescarolo | BRM | 12 | Colisión | 15 | |
Ret | 9 | Hans Joachim Stuck | March-Ford | 6 | Embrague | 10 | |
DNQ | 44 | Leo Kinnunen | Surtees-Ford |
Notas
- Vuelta rápida: Denny Hulme 1'11.310
- Últimos puntos de Jean Pierre Beltoise en Fórmula 1.
- Primera carrera de Gérard Larrousse en Fórmula 1.[2]
- Primera carrera sin lograr clasificar de Leo Kinnunen en Fórmula 1.[3]
Referencias
- ↑ www.formula1.com. «1974 Belgian Grand Prix» (en inglés). Consultado el 20 de mayo de 2013.
- ↑ «Gérard Larrousse». ESPN UK (en inglés). Consultado el 6 de abril de 2019.
- ↑ «El precursor de los finlandeses y la F1, Leo Kinnunen». es.motorsport.com. Consultado el 30 de abril de 2019.