Diferencia entre revisiones de «Ford Ka»
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En 1991, Ford Europa encargó a [[Pininfarina]] un diseño para un turismo del [[segmento A]], que se posicionase por debajo del [[Ford Fiesta]] y se enfrentase al [[Fiat Cinquecento]], el [[Peugeot 106]] y el [[Renault Twingo]]. Fue uno de los primeros modelos de Ford en incorporar el diseño "New Edge", con curvas pronunciadas y ángulos marcados. Está basado en la plataforma del [[Ford Puma]] y de la tercera generación del Fiesta. |
En 1991, Ford Europa encargó a [[Pininfarina]] un diseño para un turismo del [[segmento A]], que se posicionase por debajo del [[Ford Fiesta]] y se enfrentase al [[Fiat Cinquecento]], el [[Peugeot 106]] y el [[Renault Twingo]]. Fue uno de los primeros modelos de Ford en incorporar el diseño "New Edge", con curvas pronunciadas y ángulos marcados. Está basado en la plataforma del [[Ford Puma]] y de la tercera generación del Fiesta. |
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Se ofrecía inicialmente con una carrocería [[hatchback]] de tres puertas. En 2003 se lanzó el StreetKa, una versión [[descapotable]] de dos plazas con techo de lona. El Ka está disponible con cuatro [[motor de gasolina|motores de gasolina]] de cuatro cilindros en línea: un Endura-E de 1.3 litros de cilindrada y 60 CV de potencia máxima, un Duratec de 1.3 litros y 68 CV, un Zetec RoCam de 1.0 litros y 65 CV, y un Zetec RoCam de 1.6 litros y 95 CV. |
Se ofrecía inicialmente con una carrocería [[hatchback]] de tres puertas. En 2003 se lanzó el StreetKa, una versión [[descapotable]] de dos plazas con techo de lona. El Ka está disponible con cuatro [[motor de gasolina|motores de gasolina]] de cuatro cilindros en línea: un Endura-E de 1.3 litros de cilindrada y 60 CV de potencia máxima, un Duratec de 1.3 litros y 68 CV, un Zetec RoCam de 1.0 litros y 65 CV, y un Zetec RoCam de 1.6 litros y 95 CV. |
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== Segunda generación: América del Sur (2008-presente) == |
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La subsidiaria brasileña de Ford desarrolló una nueva generación del Ka, que se comenzó a fabricar a principio de 2008 y se vende en América del Sur desde mediados de 2008. Usa la plataforma del modelo anterior, y también comparte componentes con el [[Ford Fiesta|Fiesta]] contemporáneo y el anterior. |
La subsidiaria brasileña de Ford desarrolló una nueva generación del Ka, que se comenzó a fabricar a principio de 2008 y se vende en América del Sur desde mediados de 2008. Usa la plataforma del modelo anterior, y también comparte componentes con el [[Ford Fiesta|Fiesta]] contemporáneo y el anterior. |
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El Ka se ofrece únicamente con carrocería hatchback de tres puertas, y con los mismos motores Zetec RoCam de 1.0 y 1.6 litros de cilindrada. En Brasil, ambos pueden funcionar con gasolina y etanol en cualquier mezcla; desarrollan respectivamente 70/73 CV y 102/110 CV (gasolina y etanol). |
El Ka se ofrece únicamente con carrocería hatchback de tres puertas, y con los mismos motores Zetec RoCam de 1.0 y 1.6 litros de cilindrada. En Brasil, ambos pueden funcionar con gasolina y etanol en cualquier mezcla; desarrollan respectivamente 70/73 CV y 102/110 CV (gasolina y etanol). |
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== Segunda generación: Europa (2009-presente) == |
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La segunda generación del Ka se presentó oficialmente en el [[Salón del Automóvil de París]] de 2008 y se comenzó a vender en el primer trimestre de 2009. Se fabrica en Tychy, [[Polonia]] al igual que el [[Fiat Nuova 500]], un modelo del cual proviene la plataforma del Ka. También compartirá su gama de motores: un gasolina de 1.2 litros de 70 CV, un gasolina de 1.4 litros y 100 CV, y un Diesel de 1.3 litros de 75 CV. |
La segunda generación del Ka se presentó oficialmente en el [[Salón del Automóvil de París]] de 2008 y se comenzó a vender en el primer trimestre de 2009. Se fabrica en Tychy, [[Polonia]] al igual que el [[Fiat Nuova 500]], un modelo del cual proviene la plataforma del Ka. También compartirá su gama de motores: un gasolina de 1.2 litros de 70 CV, un gasolina de 1.4 litros y 100 CV, y un Diesel de 1.3 litros de 75 CV. |
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A finales de 2009 saldrá a la venta el Ka ST.<ref>{{cita web|url=http://www.elrincondelconductor.com/2008/09/nuevo-ford-ka-st-pequeno-pero-maton/|título=Nuevo Ford Ka ST, pequeño pero matón|fechaacceso=22 de marzo de 2009}}</ref> |
A finales de 2009 saldrá a la venta el Ka ST.<ref>{{cita web|url=http://www.elrincondelconductor.com/2008/09/nuevo-ford-ka-st-pequeno-pero-maton/|título=Nuevo Ford Ka ST, pequeño pero matón|fechaacceso=22 de marzo de 2009}}</ref> |
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== Referencias == |
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* [http://www.clubdelka.com/ Club Ka Argentina] |
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Revisión del 00:22 25 sep 2009
| Ford Ka | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Fabricante | Ford Motor Company | |
| Período | 1996-presente | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil de turismo | |
| Configuración | Motor delantero transversal, tracción delantera | |
| Sitio web | https://www.ford.it/auto/ka y https://web.archive.org/web/19980530134827fw_/http://www.ford.co.uk/cr/ka/crka.html | |
El Ford Ka es un automóvil de turismo producido por el fabricante estadounidense Ford Motor Company para el mercado europeo en 1996, y al año siguiente para el latinoamericano. El Ka es el modelo más pequeño de la línea europea de Ford Motor Company, orientado al público más joven que precisa un vehículo para transportarse por la ciudad. Es un cuatro plazas con motor delantero transversal y tracción delantera.
Primera generación (1996-2008)
| Primera generación | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Fabricante | Ford do Brasil y Pininfarina | |
| Período | 1996-2008 | |
| Configuración | ||
| Segmento | Segmento A | |
| Carrocerías |
Hatchback tres puertas Descapotable dos puertas | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones |
Hatchback: 3620 / 1640 / 1415 / 2450 mm Descapotable: 3650 / 1695 / 1335 / 2450 mm | |
| Sitio web | https://www.ford.it/auto/ka y https://web.archive.org/web/19980530134827fw_/http://www.ford.co.uk/cr/ka/crka.html | |
En 1991, Ford Europa encargó a Pininfarina un diseño para un turismo del segmento A, que se posicionase por debajo del Ford Fiesta y se enfrentase al Fiat Cinquecento, el Peugeot 106 y el Renault Twingo. Fue uno de los primeros modelos de Ford en incorporar el diseño "New Edge", con curvas pronunciadas y ángulos marcados. Está basado en la plataforma del Ford Puma y de la tercera generación del Fiesta.
Se ofrecía inicialmente con una carrocería hatchback de tres puertas. En 2003 se lanzó el StreetKa, una versión descapotable de dos plazas con techo de lona. El Ka está disponible con cuatro motores de gasolina de cuatro cilindros en línea: un Endura-E de 1.3 litros de cilindrada y 60 CV de potencia máxima, un Duratec de 1.3 litros y 68 CV, un Zetec RoCam de 1.0 litros y 65 CV, y un Zetec RoCam de 1.6 litros y 95 CV.
Segunda generación: América del Sur (2008-presente)
| Segunda generación (América del Sur) | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Fabricante | Ford do Brasil y Pininfarina | |
| Período | 2008-presente | |
| Configuración | ||
| Segmento | Segmento B | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | 3835 / 1640 / 1420 / 2450 mm | |
| Sitio web | https://www.ford.it/auto/ka y https://web.archive.org/web/19980530134827fw_/http://www.ford.co.uk/cr/ka/crka.html | |
La subsidiaria brasileña de Ford desarrolló una nueva generación del Ka, que se comenzó a fabricar a principio de 2008 y se vende en América del Sur desde mediados de 2008. Usa la plataforma del modelo anterior, y también comparte componentes con el Fiesta contemporáneo y el anterior.
Para aumentar el espacio en las plazas traseras y poder acomodar un quinto pasajero, el techo del Ka tiene una caída menos pronunciada, la luneta trasera es mucho más vertical, y el voladizo trasero es mayor. Debido a sus nuevas dimensiones, el Ka pasó a posicionarse en el segmento B, de la misma manera que sus rivales directos Chevrolet Celta, Fiat Uno, Fiat Palio Fire y Volkswagen Gol IV, contra los cuales ya competía en precio.
El Ka se ofrece únicamente con carrocería hatchback de tres puertas, y con los mismos motores Zetec RoCam de 1.0 y 1.6 litros de cilindrada. En Brasil, ambos pueden funcionar con gasolina y etanol en cualquier mezcla; desarrollan respectivamente 70/73 CV y 102/110 CV (gasolina y etanol).
Segunda generación: Europa (2009-presente)
| Segunda generación (Europa) | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Fabricante | Ford do Brasil y Pininfarina | |
| Período | 2009- | |
| Configuración | ||
| Segmento | Segmento A | |
| Carrocerías | Hatchback tres puertas | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | 3620 / 1658 / 1506 / 2300 mm | |
| Sitio web | https://www.ford.it/auto/ka y https://web.archive.org/web/19980530134827fw_/http://www.ford.co.uk/cr/ka/crka.html | |
La segunda generación del Ka se presentó oficialmente en el Salón del Automóvil de París de 2008 y se comenzó a vender en el primer trimestre de 2009. Se fabrica en Tychy, Polonia al igual que el Fiat Nuova 500, un modelo del cual proviene la plataforma del Ka. También compartirá su gama de motores: un gasolina de 1.2 litros de 70 CV, un gasolina de 1.4 litros y 100 CV, y un Diesel de 1.3 litros de 75 CV.
El nuevo Ka es más algo corto y alto que su antecesor. Su diseño se asemeja al del Ford Fiesta a lanzarse casi al mismo tiempo. Sin embargo, a diferencia de los otros modelos de Ford que llevan el "diseño cinético", el Ka carece de parrilla, por lo cual la única abertura frontal se ubica en el paragolpes, por debajo de la altura de los faros delanteros.
A finales de 2009 saldrá a la venta el Ka ST.[1]
Referencias
- ↑ «Nuevo Ford Ka ST, pequeño pero matón». Consultado el 22 de marzo de 2009.
Enlaces externos
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- Club Ka México
- Club Ka Venezuela
- Club Ka España
