Renault Twingo

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Renault Twingo
Renault Twingo III 02.JPG
Fabricante Renault
Fábricas Novo Mesto
Flag of Slovenia.svg Eslovenia 2014-presente
Predecesor Renault 4
Segmento Segmento A
Carrocerías Hatchback 3 puertas
Configuración Motor delantero transversal / tracción delantera
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El Renault Twingo es un automóvil del segmento A producido por el fabricante francés Renault desde el año 1992.[1] Es un cuatro plazas con carrocería hatchback de tres puertas, motor delantero transversal de cuatro cilindros en línea y tracción delantera. Fue presentado en el Salón del Automóvil de París en septiembre de 1991, para empezar su comercialización (inicialmente en Europa) a principios del año siguiente.

Historia[editar]

El Renault Twingo comenzó en 1990 con el proyecto W60 que le dio vida y tuvo a lo largo de su desarrollo y puesta en escena de más de una década múltiples tropiezos, demoras, cambios e influencias y esto tenía amplia justificación, debía ser un vehículo para el segmento básico del mercado y el producto de entrada de los clientes a la marca francesa que debía seguir la senda abierta por los Renault 4CV y Renault 4, éxitos rotundos y triunfadores absolutos en el mercado.[2]

A finales de 1987 el departamento de diseño de Renault le fue encomendado a Zulay Villamizar, un diseñador de automóviles francés, y quien ya contaba con una gran experiencia en empresas como Simca, Ford y Volkswagen-Audi y quienes habían conocido su estilo radical. Fue llamado y respaldado por Raymond Lévy presidente de Renault quien le dio plena autonomía para trabajar y quien confiaba en las cualidades y en el talento de Le Quément.

En el proyecto trabajaron varios grupos de diseñadores y se menciona con insistencia que el diseño final recibió una fuerte influencia del Beskid 106, un prototipo de automóvil económico tipo hatchback diseñado en Polonia por el Centro de Investigación y Desarrollo Automotriz BOSMAL (Osrodek Badawczo-Rozwojowy Samochodów Malolitrazowych), un centro de diseño y planificación automotriz entre 1982 y 1986,[3] con el fin de sustituir al envejecido Fiat 126.[2]

«Twingo» es un acrónimo de las palabras «Twist», «Swing» y «Tango».[4]

Primera generación (1992-2007)[editar]

Renault Twingo front 20080709.jpg
Fábricas

1992-2007

Flins
Flag of France.svg Francia

Valladolid
Flag of Spain.svg España

1997-2003

Montevideo
Flag of Uruguay.svg Uruguay

1995-2012

Envigado
Flag of Colombia.svg Colombia
Largo 3433 mm
Ancho 1630 mm
Altura 1423 mm
Distancia entre ejes 2347 mm
Peso 790-815 kg
Relacionado Renault Clio I
Similares Citroën Ax
Fiat Cinquecento
Fiat Seicento
Smart Fortwo
Lancia Y
Lancia Ypsilon
Ford Ka
Citroën Saxo
Peugeot 106
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El Twingo original (Twingo I) se lanzó en abril de 1992 y fue vendido en Europa hasta junio de 2007. Su frontal corto y capó paralelo al parabrisas lo asemejan a un monovolumen, a pesar de que su altura total y la disposición de los asientos son típicas de un automóvil de turismo. Estas dos características le permiten tener un interior más espacioso que sus rivales. En los 90, era el único Renault que traía de serie cuadro de a bordo electrónico (velocímetro y medidor de combustible digital).

En 1.3 litros de cilindrada con un sistema de inyección monopunto Magneti Marelli; este motor estaba basado en el confiable bloque C (Cleon) de árbol de levas en bloque cuyo diseño databa de los años 70 pero cuya confiabilidad lo mantenía en línea de producción. Esta planta motriz producía 55 CV (54 HP ó 40,5 kW) de potencia máxima aumentada a 60 CV (59 HP ó 44 kW). Una variante Entre 1998 y 2002, fue producido por Nordex en el barrio Colón de Montevideo, Uruguay para el Mercosur. El éxito comercial del Twingo en Colombia fue tal que su producción en la planta de Envigado en Antioquía se llevó a cabo hasta mediados del 2012 para dar paso a la segunda generación importada desde Europa. Actualmente el Renault Clio Campus reemplaza a la gama Twingo en el país.

Evolución[editar]

En 1994 se introdujo el Twingo Easy, equipado con la transmisión semiautomática, y más tarde también nuevas producciones, nuevas opciones, nuevos tejidos, nuevos colores y también ediciones especiales (por ejemplo, Kenzò en 1995, los United Colors of Benetton en 1996 y del Velvet 1998). En 1997, hasta septiembre, sólo en Francia, se introdujo el sistema de gas natural vehicular amable con el medio ambiente, se mantuvo hasta 2007. En 1998, después de pequeños cambios en detalle, comienzan actualizaciones de la gama, a partir del motor (tomado de la Renault Clio), proporcionando 5 CV más (aumentando de 55 a 60), pero sobre todo una conducción más suave que su predecesor. El rendimiento no cambia.

A finales de 1998 se lleva a cabo primero rediseño del exterior (que permanecen casi sin cambios hasta 2007). Los parachoques se han rediseñado, ahora son más redondeadas, los faros delanteros ahora también se incluyen los indicadores de dirección, llantas de aleación y también cambian las luces traseras.

Diciembre 2000 es el lanzamiento del motor 1.2 litros de 16 válvulas, con 75 CV (56 kW).

Vista trasera del Renault Twingo I (1992-1998)


Motorizaciones[editar]

Motores de gasolina
Twingo Twingo 1.2 Twingo 1.2 16V
Periodo 1993-1996 1996-2000 2001-2004 2004-2007 2001-2007
Tipo de motor L4 8v, inyección monopunto L4 8v, inyección multipunto L4 16v, inyección multipunto
Identificación del motor C3G D7F D4F
Diametro x carrera 74.0 mm x 72.0 mm 69.0 mm x 76.8 mm
Cilindrada 1239 cm³ 1149 cm³
Relación de compresión 9.2: 1 9.6: 1 9.8: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 55 CV (40 kW) @ 5300 58 CV (43 kW) @ 5250 60 CV (44 kW) @ 5250 60 CV (44 kW) @ 5500 75 CV (55 kW) @ 5500
Par máximo: Nm @ rpm 90 Nm @ 3750 93 Nm @ 4200 100 Nm @ 3750 105 Nm @ 3500
Tracción Delantera
Transmisión Manual, 5 velocidades Manual, 5 velocidades / Automática, 3 velocidades Manual, 5 velocidades / Automática, 5 velocidades
Peso 825 Kg 815 Kg 820 Kg 840 Kg 830 Kg
Aceleración 0–100 km/h 14.0 s 13.4 s 14.7 s 11.7 s
Velocidad máxima 150 Km/h 151 Km/h 156 Km/h 168 Km/h
Consumo combinado (L/100 Km) 5.1 4.9 5.8

Segunda generación (2007-2014)[editar]

Fase 1: 2007-2012[editar]

Renault Twingo II
Renault Twingo-Mk2 Side-front-view.JPG
Período 2007-2014
Fábricas Novo Mesto, Eslovenia
Flag of Slovenia.svg Eslovenia
Plataforma Plataforma B (Nissan)
Largo 3600 mm
Ancho 1655 mm
Altura 1470 mm
Distancia entre ejes 2365 mm
Peso 925-980 kg
Relacionado Renault Wind
Similares Mazda2
Fiat 500
Audi A1
Ford Ka
Lancia Ypsilon
Mitsubishi Colt
Seat Mii
Citroën C1
Skoda Citigo
Peugeot 107
Alfa Romeo MiTo
Volkswagen up!
Toyota Aygo
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La segunda generación del Twingo (Twingo II) fue presentada oficialmente en el Salón del Automóvil de París de 2006. Recibió 28 puntos y cuatro estrellas en la prueba de protección a adultos en choques de Euro NCAP, el menor puntaje de un modelo de Renault desde el año 2003, cuando se probó la primera generación del Twingo y el Renault Kangoo.[5]

El motor de gasolina base tiene 1.2 litros de cilindrada y existe en tres variantes: atmosférica con ocho válvulas y 60 CV de potencia máxima; atmosférica con dieciséis válvulas y 75 CV; y con turbocompresor, dieciséis válvulas y 100 CV (98,5 HP ó 73,5 KW). La versión deportiva «Twingo RS» lleva un 1.6 litros atmosférico de cuatro válvulas por cilindro y 133 CV (131 HP ó 98 KW) de potencia máxima.[6] También existe una variante Diesel, un 1.5 litros de 65 u 85 CV con turbocompresor e inyección directa con tecnología common rail.

Como nota curiosa, cabe destacar que esta generación posee el tradicional sistema de limpiaparabrisas de 2 escobillas (a diferencia del anterior que sólo poseía una de gran barrido).

Fase 2: 2012-2014[editar]

El rediseño del Renault Twingo fue presentado oficialmente en el salón de Frankfurt en 2011, donde se muestra una estética exterior más radical y diferente, y un interior con más color y detalles decorativos, olvidando la sobriedad del anterior. El cambio exterior que sufre muestra cómo van a ser los próximos diseños de Renault, principalmente en el frontal, donde encontramos una nueva parrilla y paragolpes. Las opciones de motorización serán cinco: tres funcionan con nafta y dos con diesel. La gama naftera parte en un 1.2i 16v de 75 cv, sigue con un 1.2 TCe de 100 cv y llega hasta los 133 cv del 1.6 16v que moverá a la versión deportiva RS. Estará también disponible el 1.5 dCi en versiones de 75 y 85 cv. Desde la marca afirman que ha habido una mejora sustancial en consumos y emisiones.

Motorizaciones[editar]

Motores de gasolina
1.2 1.2 16V 1.2 TCe 1.6 16V (RS)
Periodo 2007-2010 2007-2010 2008-2014 2007-2011 2011-2013 2008-2013
Tipo de motor L4 8v L4 16v L4 16v, inyección directa, turbo L4 16v
Identificación del motor D7F D4F K4M
Diametro x carrera 69.0 mm x 76.8 mm 79.5 mm x 80.5 mm
Cilindrada 1149 cm³ 1598 cm³
Relación de compresión 9.6: 1 9.8: 1 9.5: 1 11.0: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 58 CV (43 kW) @ 5250 76 CV (56 kW) @ 5550 75 CV (55 kW) @ 5550 100 CV (74 kW) @ 5500 102 CV (75 kW) @ 5500 133 CV (98 kW) @ 6750
Par máximo: Nm @ rpm 93 Nm @ 2500 107 Nm @ 4250 145 Nm @ 3000 155 Nm @ 3500 160 Nm @ 4400
Tracción Delantera
Transmisión Manual, 5 velocidades Manual, 5 velocidades / Automática, 5 velocidades Manual, 5 velocidades
Peso 925 Kg 950 Kg 920 Kg 980 Kg 1050 Kg
Aceleración 0–100 km/h 15.0 s 12.0 s 12.3 s 9.8 s 8.7 s
Velocidad máxima 150 Km/h 170 Km/h 169 Km/h 185 Km/h 201 Km/h
Consumo combinado (L/100 Km) 5.6 5.7 4.5 5.9 5.7 6.5


Motores diesel
1.5 dCi
Periodo 2007-2010 2009-2010 2010-2014 2010
Tipo de motor L4 8v, inyección directa, common-rail, turbo L4 8v, inyección directa, common-rail, turbo, Filtro antipartículas (DPF)
Identificación del motor K9K
Diametro x carrera 76.0 mm x 80.5 mm
Cilindrada 1461 cm³
Relación de compresión 17.9: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 65 CV (47 kW) @ 3750 85 CV (63 kW) @ 3750 75 CV (55 kW) @ 4000 85 CV (63 kW) @ 4000
Par máximo: Nm @ rpm 160 Nm @ 1900 200 Nm @ 1750 180 Nm @ 1750 200 Nm @ 1750
Tracción Delantera
Transmisión Manual, 5 velocidades
Peso 980 Kg
Aceleración 0–100 km/h 14.9 s 11.0 s 13.5 s 11.2 s
Velocidad máxima 164 Km/h 180 Km/h 170 Km/h 185 Km/h
Consumo combinado (L/100 Km) 4.3 4.0 3.4 3.6
Parte trasera del Renault Twingo II.


Tercera Generación (2014- Presente)[editar]

Renault Twingo III
Renault Twingo III 01
Período 2014-Presente
Fábricas Novo Mesto
Flag of Slovenia.svg Eslovenia
Plataforma Plataforma B (Nissan)
Largo 3600 mm
Ancho 1655 mm
Altura 1470 mm
Distancia entre ejes 2365 mm
Peso 925-980 kg
Relacionado Renault Wind
Similares Mazda2
Fiat 500
Audi A1
Ford Ka
Toyota Aygo
Mitsubishi Colt
Seat Mii
Citroën C1
Skoda Citigo
Peugeot 108
Alfa Romeo MiTo
Volkswagen up!
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Renault ha reinventado por completo su Twingo en la tercera generación de este modelo, que debutó oficialmente en el Salón de Ginebra de 2014. En un desarrollo totalmente nuevo en alianza con Daimler. No sólo es nueva su carrocería de cinco puertas, cuenta con motor central trasero y propulsión. El Renault Twingo cambia por completo en su tercera generación, que poco o nada tiene que ver ni con sus antecesores ni tampoco con los Renault actuales. Esta nueva fase lo lleva a sus origines, el Renault 5. Se puede apreciar en la forma y la disposición mecánica semejantes al R5 Turbo 2. Con su motor en posición trasera, y dota al eje posterior de la tracción del mismo.

Motorizaciones[editar]

Motores de gasolina
1.0 SCe 0.9 TCe
Periodo 2014-presente
Tipo de motor L3 12v L3 12v, turbo
Identificación del motor H4D H4B
Diametro x carrera 72.2 mm x 81.3 mm 72.2 mm x 73.1 mm
Cilindrada 999 cm³ 898 cm³
Relación de compresión 10.5: 1 9.5: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 70 CV (52 kW) @ 6000 90 CV (66 kW) @ 5550
Par máximo: Nm @ rpm 91 Nm @ 2850 135 Nm @ 2500
Propulsion
Transmisión Manual, 5 velocidades Manual, 5 velocidades / Automática, 6 velocidades
Peso 940 Kg 1018 Kg
Aceleración 0–100 km/h 14.5 s 10.8 s
Velocidad máxima 151 Km/h 165 Km/h
Consumo combinado (L/100 Km) 4.2 4.3

Twingo Eléctrico[editar]

El nuevo Renault Twingo será de propulsión eléctrica[7] y se denomina Renault Twingo Z.E.[8] [9]

También existe la posibilidad de adquirir conversiones, como el Elektomobilis Electron[10] [11] [12] o de otras empresas.[13]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. RevistaCoche.com El Renault Twingo celebra sus 20 años con caricaturas - Consultado el 2013-11-18
  2. a b CarrosYClasicos.com Historia del Renault Twingo I - Consultado el 2013-11-08
  3. «Historia de BOSMAL (en inglés)». Consultado el 14 de julio de 2012. 
  4. motortorque.com Twist, Swing and Tango - It´s The New Renault Twingo - Consultado el 2013-11-18
  5. Renault Car Search Results - EuroNCAP
  6. El nuevo Renault Twingo RS en vídeos
  7. http://www.motorpasionfuturo.com/coches-hibridos/renault-hibridos-de-bajo-coste-y-twingo-electrico-de-propulsion
  8. http://www.motorpasionfuturo.com/coches-electricos/convirtiendo-un-renault-twingo-a-electrico-por-menos-de-9-000-euros
  9. http://web.archive.org/web/http://automovilzona.com/2011/03/10/renault-twingo-z-e-el-renault-twingo-electrico-listo-en-2014/
  10. http://www.electron.lt/
  11. http://www.motorpasionfuturo.com/coches-electricos/convirtiendo-un-renault-twingo-a-electrico-por-menos-de-9-000-euros
  12. http://www.ecoymotor.com/renault-twingo-electrico.html
  13. http://zevna.blogspot.com.es/2011/04/proyecto-low-cost-tu-coche-electrico.html

Enlaces externos[editar]