Diferencia entre revisiones de «Lancia Ypsilon»

Segunda generación
	;
Datos generales
Otros nombres	Chrysler Ypsilon
Fabricante	Lancia
Fábricas	Fiat Tychy, Polonia
Período	2011-presente
Configuración
Carrocerías	Hatchback 5 puertas
Dimensiones
Dimensiones	3840 / 1640 / 1510 / 2390 mm
Anchura	1704 milímetros
Otros modelos
Predecesor	Lancia Y
Sucesor	Lancia Ypsilon (2011)
	[editar datos en Wikidata]

Primera generación
	;
Datos generales
Fabricante	Lancia
Fábricas	Fiat Termini Imerese, Italia
Período	2003-2010 (600.000 unidades)
Configuración
Carrocerías	Hatchback tres puertas
Dimensiones
Dimensiones	3810 / 1704 / 1530 / 2390 mm
Anchura	1704 milímetros
Otros modelos
Predecesor	Lancia Y
Sucesor	Lancia Ypsilon (2011)
	[editar datos en Wikidata]

Lancia Ypsilon
	;
Datos generales
Empresa matriz	Fiat Chrysler Automobiles
Fabricante	Lancia
Período	2003-presente
Configuración
Tipo	Automóvil de turismo
Segmento	Segmento B
Configuración	Motor delantero transversal, tracción delantera
Dimensiones
Anchura	1704 milímetros
Otros modelos
Predecesor	Lancia Y
Sucesor	Lancia Ypsilon (2011)
	[editar datos en Wikidata]

Explorar historial interactivamente

← Ir a diferencia anterior Ir a siguiente diferencia →

Contenido eliminado Contenido añadido

VisualWikitexto

En renglón

Revisión del 22:52 28 feb 2024

El Lancia Ypsilon es un automóvil de turismo del segmento B producido por el fabricante italiano Lancia. Es un automóvil de carrocería hatchback de 5 puertas, cuya producción se dividió en dos generaciones. Fue presentado en el año 2003 como reemplazante del modelo Lancia Y y su primera generación se produjo hasta el año 2010, mientras que la producción de su segunda generación se mantiene vigente desde su lanzamiento en el año 2011. A partir del año 2014 y como producto de la decisión de FCA Italy (propietaria de las acciones de Lancia) de finalizar las ventas de Lancia a nivel internacional, este vehículo es de comercialización exclusiva para el mercado automotor italiano.

Además de ser comercializado bajo su marca de origen, tras la firma del primer acuerdo de cooperación entre Fiat y Chrysler en el año 2009, la segunda generación del Ypsilon fue comercializada en el Reino Unido bajo la marca Chrysler, siendo ofrecido como Chrysler Ypsilon.

La producción de este automóvil es significativa para la historia de la marca Lancia, ya que tras el cese de la producción de la mayor parte de la gama de productos de esta marca y el cierre de su comercialización fuera del mercado italiano, el Ypsilon pasó a convertirse en el único modelo de producción de esta reconocida marca, por lo que es a su vez el último modelo que mantiene a dicha marca con vida. Tras una serie de anuncios de reestructuración de las marcas filiales de FCA Italy a partir del año 2018, tales anuncios no contemplaron planes a futuro para la marca Lancia y su único modelo Ypsilon, lo que alimentó más de un rumor de posible discontinuación del modelo y con él, el final de esta legendaria marca. Sin embargo, reportes del mes de julio del año 2019 dieron cuenta de un aumento en la producción y venta del Ypsilon, lo que posicionó a Lancia por encima de su emparentada Alfa Romeo en cuanto a la comercialización en el mercado automotor italiano.^[1] Al mismo tiempo, la noticia de la fusión entre los grupos Fiat-Chrysler y Peugeot supuso también un alivio y la traza de futuros planes para la producción de Lancia.^[2]

Primera generación

Características

El Ypsilon de primera generación (Proyecto 101) es un cuatro plazas con tracción delantera, motor delantero transversal y carrocería hatchback de tres puertas. Se puso a la venta en el año 2003, construida sobre la plataforma del Fiat Punto II. El tamaño exterior apenas varía con respecto a su predecesor el Lancia Y, alejándose de los turismos tradicionales de la categoría, como el Opel Corsa, y acercándose al enfoque de pequeños modelos premium, tales como el Mini o el Mercedes-Benz Clase A.

Los motores gasolina son un 1.2 litros de 60 CV, y un 1.4 litros de 77 o 95 CV, los tres de inyección indirecta y dos válvulas por cilindro, salvo el 1.4 litros de 95 CV, que tiene cuatro. El Diésel es un 1.3 litros de 70, 90 o 105 CV, que incorpora cuatro válvulas por cilindro, inyección directa common-rail, intercooler y turbocompresor de geometría variable, salvo el de 70 CV, que lo tiene de geometría fija. Equipa de serie dirección eléctrica Dualdrive.

Rediseño 2006

En octubre de 2006 una versión con ligeros cambios estéticos es puesta a la venta, conocida como Mk2 Facelift. Entre los cambios introducidos se encuentran modificaciones en los faros delanteros y traseros (conocidos como Nipple lights), también fueron modificados las molduras de las puertas y los parachoques traseros y delanteros. Una nueva paleta de colores estaba ahora disponible así como la introducción del sistema Blue&Me (conexión Bluetooth y puerto USB) como parte del equipamiento.

Motores

Modelo	Disponibilidad	Motor	Cilindrada	Potencia	Emisiones CO₂ (g/km)	0-100 km/h (segundos)	Velocidad máxima (km/h)	Consumo medio (km/l)
1.2 D4F 8V	2003	4 cilindros en línea, gasolina	1.242 cm³	44 kW (60 CV)	142 (139 en el 2006)	16,8	153	16,9
1.2 Fire 16V	2006	4 cilindros en línea, gasolina	1.242 cm³	59 kW (80 CV)	142	13,5	163	16,7
1.4 Fire 8V	2006	4 cilindros en línea, gasolina	1.368 cm³	57 kW (78 CV)	130	13,5	175	18,2
1.4 Fire 8V EcoChic	2009	4 cilindros en línea, gasolina-GLP	1.368 cm³	57 kW (78 CV)	115	13,5	175	18,2
1.4 Fire 16V	2003	4 cilindros en línea, gasolina	1.368 cm³	70 kW (95 CV)	157 (155 en el 2006)	10,9	175	15,2
1.3 Multijet 16V 70	2006	4 cilindros en línea, diésel	1.248 cm³	51 kW (69 CV)	119	15,1	165	21,7
1.3 Multijet 16V 75	2006	4 cilindros en línea, diésel	1.248 cm³	55 kW (75 CV)	117 (114 con DPF)	14,5	167	22,2
1.3 Multijet 16V 90	2006	4 cilindros en línea, diésel	1.248 cm³	66 kW (90 CV)	117 (114 con DPF)	12,5 (10,5 Sport MomoD.)	174	22,2
1.3 Multijet 16V 105	2007	4 cilindros en línea, diésel	1.248 cm³	77 kW (105 CV)	123	10,3	177	21,3

Segunda generación

Características

La segunda generación del Lancia Ypsilon fue presentada en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2011.^[3] Es un cuatro plazas con tracción delantera, motor delantero transversal y carrocería hatchback de cinco puertas. Se puso a la venta en el año 2011, construido sobre una versión mejorada de la plataforma Mini del Fiat 500.^[3] El tamaño exterior apenas varía con respecto a su anterior versión, a pesar de contar ahora con cinco puertas en lugar de tres.

Para una mayor ecología, en todos los Ypsilon de la gama la dirección es de serie del tipo Dualdrive, de dureza variable, servoasistida electrónicamente y con función City para su uso en entornos urbanos con mayor comodidad.

Diseño

El diseño sufre notables cambios estéticos tanto exteriores como interiores, con un aspecto más dinámico y deportivo que la versión precedente, ocultando su configuración de carrocería de 5 puertas al incluir la manilla de apertura de las puertas posteriores en el marco del vidrio lateral. Mantiene un tamaño contenido (3 cm más con respecto a la anterior generación) e incorpora una nueva parrilla delantera con aletas horizontales, sin la típica barra central de Lancia.

Rediseño 2015

A finales del año 2015 se dan a conocer cambios estéticos: Desaparece la parrilla cromada de lamas horizontales, que se sustituye por un panal de abeja en negro mate más estrecho y el parachoques se ha ensanchado tomando un aspecto más robusto, y la matrícula va ahora más arriba (justo bajo la nueva parrilla). También se ha aumentado la capacidad de los huecos portaobjetos del interior, se ha rediseñado levemente el túnel central y se ha añadido el sistema de navegación Uconnect con pantalla táctil y con conexión a internet (sólo disponible en los acabados Gold, Platinum y Opening Edition como opcional). Además, se han añadido dos nuevos colores de carrocería: Blun di Blu y Avorio chic, y se han añadido nuevas tapicerías interiores.

Rediseño 2018

A principios de 2018 el modelo sufre un segundo faceflit, cuyos cambios se centran en la parrilla delantera, cuyo tamaño aumenta, en los retrovisores, las llantas, los tonos de carrocería y los revestimientos interiores.

Comercialización

El nuevo Ypsilon es vendido desde 2011 bajo la marca Lancia para todo el mundo, con excepción de Irlanda e Inglaterra, donde se comercializa como Chrysler Ypsilon, siguiendo el plan de sinergias de ambas marcas comenzado desde la toma de control de Fiat S.p.A. en Chrysler Group LLC. Los modelos vienen opcionalmente en carrocerías bicolor al igual que la anterior generación.

Ediciones especiales

La empresa de productos deportivos MomoDesign colaboró con Lancia en la creación de la edición especial "S by MomoDesign", que tenía una letra S mayúscula junto a la denominación del modelo en el portón trasero, el logo "MomoDesign" en los pilares centrales de las puertas, llantas exclusivas y pintura bicolor especial así como acabados interiores deportivos. Para commemorar el 30 aniversario del Lancia Y10 (fundador del concepto de utilitario chic de la marca) se puso a la venta la edición especial "30th anniversary", que se caracterizaba por contar con un color exclusivo (blue oltremare) y la presencia de un logo commemorativo (Y30th) en los pilares centrales, así como acabados interiores en Castiglio y la posibilidad de pintar el potrón trasero en negro. La marca Italiana colaboró con la revista de tendencia femenina ELLE creando la edición especial "ELLE", que podía contar con pintura bicolor específica (pintura ELLE) y presentaba el logo "ELLE" debajo de los plafones de las puertas delanteras exteriores. También contaba con acabados interiores especiales mixtos en piel y alcántara y unas llantas especiales pintadas de color "Cipria Glam". Retomando la tendencia seguida con el Lancia Y, su predecesor, se creó la edición especial "ELEFANTINO", que se caracterizaba por contar con la figurita de un elefante en el portón trasero al lado de la designación del modelo y unos tapacubos negros en vez de llantas que tenían imprimida la letra Y. En primera instancia la parrilla delantera era cromada y se podían leer los nombres de distintas ciudades europeas en el salpicadero, y opcionalmente se podía pintar de color la división entre el plástico y la chapa de los retrovisores exteriores. En su segunda fase la parrilla podía ser de color negro mate o brillante, los acabados interiores podían pedirse en "WATERMELON" o "COCONUT" (Se diferenciaban en el color del elefante del portón trasero y de las costuras de los asientos), Desapareciendo los nombres de las ciudades europeas del salpicadero. Para impulsar el lanzamiento del rediseño del vehículo a finales de 2015 se puso a la venta la edición especial "OPENING EDITION", edición limitada que se diferencia por contar con un logo especial "Y opening edition" en los pilares centrales y acabados interiores específicos. A principios de 2016 se inició la comercialización de la edición especial "MYA", que se caracteriza por tener la designación "mYa" sobre los intermitentes exteriores de las puertas delanteras, llantas de aleación diamantadas exclusivas, dos tonalidades cromáticas especiales e interior mixto en piel y alcántara y retomando el aspecto cromado del marco de la parrilla delantera. Hacia mediados de 2017 se puso a la venta una nueva edición especial, de nombre "UnYca", basada en el acabado silver, pero con algunos elementos decorativos específicos, siendo el distintivo "UnYca" bajo el plafón lateral el más destacable.

Tabla resumen de mecánicas

Mecánica	Inicio	Familia	Tecnología	Combustible	Cil.	Cubicaje (cc.)	Vál.	Potencia (CV/ rpm)	Par (Nm/ rpm)	Vel. máx. (km/h)	Aceleración 0-100 km/h (s)	Consumo (l/100km)	Emisión CO₂ (g/km)	S&S	Transmisión	Rel.
0,9 TwinAir	Debut	TwinAir	MultiAir Turbo	Gasolina	2L	875	8	85/ 5500	145/ 1900	176	11,9	4,2	99 EURO 5	Si	Delantera Manual	5
0,9 TwinAir DFN	Debut	TwinAir	MultiAir Turbo	Gasolina	2L	875	8	85/ 5500	145/ 1900	176	12,2	4,1	97 EURO 5	Si	Delantera Automática DFN	5
1.2 FIRE	Debut	FIRE		Gasolina	4L	1242	8	69/ 5500	102/ 3000	163	14,5	4,9	115 EURO 5	Si	Delantera Manual	5
1.3 JTDm	Debut	JTD	MultiJet Turbo	Gasóleo	4L	1368	16	95/ 4000	200/ 1500	183	11,4	3,8	99 EURO 5	Si	Delantera Manual	5
0,9 TwinAir Metano	2013	TwinAir	MultiAir NaturalPower Turbo	GNC o gasolina	2L	875	8	80/	145/ 2000	176	11,9	4,2	86 EURO 5	Si	Delantera Manual	5
1.2 FIRE GLP	Debut	FIRE	EasyPower	GLP o gasolina	4L	1242	16	69/ 5500	102/ 3000	163	14,5	4,9	110 EURO 5	Si	Delantera manual	5

Véase también

Referencias

Enlaces externos

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Lancia Ypsilon.

Web oficial del Lancia Ypsilon 3 puertas Archivado el 9 de mayo de 2012 en Wayback Machine.

Web oficial del Lancia Ypsilon 5 puertas

Lancia Ypsilon en Lancia.es

Datos: Q1801874
Multimedia: Lancia Ypsilon / Q1801874

[1] Lancia vende más coches que Alfa Romeo. Motor.es - 23-07-2019

[2] Lancia se beneficiará de la fusión de FCA con PSA. Motor.es - 21-12-2019

[quattroruote-3] Nuova Lancia Ypsilon manca un mese al debutto. Quattroruote.it.

[1]

[2]

[3]

@@ Línea 2: / Línea 2: @@
 {{Ficha de automóvil
 | nombre         = Lancia Ypsilon
-| imagen         = {{Montaje fotográfico
+| imagen         = [[Archivo:2012 Lancia Ypsilon 1.2 EcoChic.JPG|250px|Lancia Ypsilon]]
-|color_borde=
-| foto1a = 1996 Lancia Y.jpg{{!}}Lancia Ypsilon 1
-| foto1b = Lancia Ypsilon front 20071002.jpg{{!}}Lancia Ypsilon 2
-| foto2a = 2012 Lancia Ypsilon 1.2 EcoChic.JPG{{!}}Lancia Ypsilon 3
-| foto2b = 2024 Lancia Ypsilon Cassina BEV.jpg{{!}}Lancia Ypsilon 4
-| tamaño = 300
-| espaciado = 2
-| pie_montaje = a) Lancia Ypsilon 1 (2003-2011)<br>b) Lancia Ypsilon 2 (2011-2024) <br>b)Lancia Ypsilon 3 (2024-actualidad)
-}}
 | fabricante     = [[Lancia]]
-| empresa_matriz = [[Fiat S.p.A.]]<br>[[Fiat Chrysler Automobiles]]<br>[[Stellantis]]
+| empresa_matriz = [[Fiat Chrysler Automobiles]]
 | período        = 2003-presente
 | tipo           = [[Automóvil de turismo]]
@@ Línea 31: / Línea 22: @@
 {{Ficha de automóvil
 | nombre         = Primera generación
-| fabricante     = [[Lancia]]
-| empresa_matriz = [[Fiat Group Automobiles]]
-| período        = 1996-2003 (802.605 unidades)
-| fábrica        = {{bandera|Italia}} [[Melfi]], [[Italia]]
-| tipo           = [[Automóvil de turismo]]
-| segmento       = [[Segmento B]]
-| predecesor     = [[Lancia Y10]]
-| sucesor        = [[Lancia Ypsilon]]
-| configuración  = Motor delantero transversal, tracción delantera
-| carrocería     = [[Hatchback]] tres puertas
-| imagen         = [[Archivo:1996 Lancia Y.jpg|250px|Lancia Y]]
-| dimensiones    = 3.720 (3.740 en la segunda serie) / 1.690 / 1.435 / 2.380&nbsp;mm
-| peso           = 860 a 910 kg
-| relacionado    = [[Fiat Punto]] 176<br />[[Fiat Barchetta]]
-|otros_nombres=Lancia Y}}
-{{otros usos|Lancia Y (desambiguación)|otros Lancia con el mismo nombre|el modelo de 1996}}
-El '''Lancia Ypsilon''' ''(Proyecto 840) de primera generación (conocido como Lancia Y)'' es un [[automóvil de turismo]] del [[segmento B]] producido por el fabricante italiano [[Lancia]] desde el año 1996 hasta el año 2003, como sucesor del [[Lancia Y10]].
-== Características ==
-[[Archivo:Lancia Y Interior106.jpg|thumb|left|150px|Interior del Lancia Y]]
-El Lancia Y es un automóvil compacto de cuatro plazas con tracción delantera, motor delantero transversal y carrocería [[hatchback]] de tres puertas. Se lanzó al marcado en 1996, con más de cien colores de carrrocería para elegir. Las versiones más equipadas tenían elementos como [[antibloqueo de frenos]] y [[airbag]]s frontales.
-Los motores eran todos gasolina de cuatro cilindros en línea: un 1.1 litros de dos válvulas por cilindro y 55&nbsp;CV, un 1.2 litros de dos válvulas por cilindro y 60&nbsp;CV o cuatro válvulas por cilindro y 86&nbsp;CV (luego 80&nbsp;CV) FIRE, y un 1.4 litros de tres válvulas por cilindro y 80&nbsp;CV Pratola Serra.
-Destaca la versión Elefantino Rosso, equipada con el 1.2 16v FIRE, interiores en Alcántara, cuentarrevoluciones e instrumentación con iluminación roja, llantas de 15", barras de torsión más rígidas y dirección con una respuesta más directa.
-== Segunda generación ==
-{{Ficha de automóvil
-| nombre         = Segunda generación
 | período        = 2003-2010 (600.000 unidades)
 | carrocería     = [[Hatchback]] tres puertas
@@ Línea 82: / Línea 30: @@
 === Características ===
+El Ypsilon de primera generación (Proyecto 101) es un cuatro plazas con tracción delantera, motor delantero transversal y carrocería [[hatchback]] de tres puertas. Se puso a la venta en el año 2003, construida sobre la plataforma del [[Fiat Punto (1999)|Fiat Punto]] II. El tamaño exterior apenas varía con respecto a su predecesor el [[Lancia Y]], alejándose de los turismos tradicionales de la categoría, como el [[Opel Corsa]], y acercándose al enfoque de pequeños modelos premium, tales como el [[Mini (BMW)|Mini]] o el [[Mercedes-Benz Clase A]].
-El Ypsilon de segunda generación (Proyecto 101) es un cuatro plazas con tracción delantera, motor delantero transversal y carrocería [[hatchback]] de tres puertas. Se puso a la venta en el año 2003, construida sobre la plataforma del [[Fiat Punto (1999)|Fiat Punto]] II. El tamaño exterior apenas varía con respecto a su anterior generación, alejándose de los turismos tradicionales de la categoría, como el [[Opel Corsa]], y acercándose al enfoque de pequeños modelos premium, tales como el [[Mini (BMW)|Mini]] o el [[Mercedes-Benz Clase A]].
 Los motores gasolina son un 1.2 litros de 60&nbsp;CV, y un 1.4 litros de 77 o 95&nbsp;CV, los tres de inyección indirecta y dos válvulas por cilindro, salvo el 1.4 litros de 95&nbsp;CV, que tiene cuatro. El Diésel es un 1.3 litros de 70, 90 o 105&nbsp;CV, que incorpora cuatro válvulas por cilindro, inyección directa [[common-rail]], [[intercooler]] y [[turbocompresor de geometría variable]], salvo el de 70&nbsp;CV, que lo tiene de geometría fija. Equipa de serie dirección eléctrica [[Dualdrive]].
@@ Línea 124: / Línea 71: @@
 |}
-== Tercera generación ==
+== Segunda generación ==
 {{Ficha de automóvil
-| nombre         = Tercera generación
+| nombre         = Segunda generación
 | otros_nombres  = Chrysler Ypsilon
 | período        = 2011-presente
@@ Línea 138: / Línea 85: @@
 === Características ===
-La tercera generación del Lancia Ypsilon fue presentada en el [[Salón del Automóvil de Ginebra]] de 2011.<ref name="quattroruote"/> Es un cuatro plazas con tracción delantera, motor delantero transversal y carrocería [[hatchback]] de cinco puertas. Se puso a la venta en el año 2011, construido sobre una versión mejorada de la [[Plataforma Mini Global Modular Architecture|plataforma Mini]] del [[Fiat 500 (2007)|Fiat 500]].<ref name="quattroruote">[http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/nuova-lancia-ypsilon-manca-un-mese-al-debutto Nuova Lancia Ypsilon manca un mese al debutto]. ''Quattroruote.it''.</ref> El tamaño exterior apenas varía con respecto a su anterior versión, a pesar de contar ahora con cinco puertas en lugar de tres.
+La segunda generación del Lancia Ypsilon fue presentada en el [[Salón del Automóvil de Ginebra]] de 2011.<ref name="quattroruote"/> Es un cuatro plazas con tracción delantera, motor delantero transversal y carrocería [[hatchback]] de cinco puertas. Se puso a la venta en el año 2011, construido sobre una versión mejorada de la [[Plataforma Mini Global Modular Architecture|plataforma Mini]] del [[Fiat 500 (2007)|Fiat 500]].<ref name="quattroruote">[http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/nuova-lancia-ypsilon-manca-un-mese-al-debutto Nuova Lancia Ypsilon manca un mese al debutto]. ''Quattroruote.it''.</ref> El tamaño exterior apenas varía con respecto a su anterior versión, a pesar de contar ahora con cinco puertas en lugar de tres.
 Para una mayor ecología, en todos los Ypsilon de la gama la dirección es de serie del tipo [[Dualdrive]], de dureza variable, servoasistida electrónicamente y con función City para su uso en entornos urbanos con mayor comodidad.
@@ Línea 189: / Línea 136: @@
 |}
 </center>
-== Cuarta generación ==
-{{Ficha de automóvil|nombre=Lancia Ypsilon (cuarta generación)|imagen=2024 Lancia Ypsilon Cassina BEV (cropped).jpg|otros_nombres=Tipo L21 (código)|producción=2024–presente|fábrica=España: [[Zaragoza]] (Stellantis Figueruelas)|plataforma=[[Plataforma PSA EMP1|Stellantis Common Modular Platform ]]|configuración={{lsv
- | [[Motor delantero y tracción delantera]]
- }}|relacionado={{lsv
-  | [[Peugeot 208|Peugeot 208 II]]
-  | [[Opel Corsa|Opel Corsa F]]
-  | [[Jeep Avenger]]
-  | [[Fiat 600e]]
-  | [[Alfa Romeo Milano]]
-  | [[Peugeot 2008|Peugeot 2008 II]]
-  | [[Opel Mokka|Opel Mokka B]]
-  | [[DS3|DS 3 Crossback]]
-  }}|transmisión=<!-- 6-velocidades [[Caja de cambios de doble embrague|DCT]] -->|potencia={{lsv
-  | {{convert|115|kW|hp PS|abbr=on|0}}
-  }}|batería=51 kWh [[Batería de ion de litio|lithium-ion]]|carga={{Convert|394-403|km|mi||abbr=on}} ([[Ciclo WLTP|WLTP]])|peso=1584 kg|altura=1440 mm|ancho=1760 mm|largo=4080 mm|dimensiones=}}
-El Ypsilon de cuarta generación es el primer modelo nuevo producido por Lancia desde 2011, además de ser el primer modelo [[Automóvil eléctrico|eléctrico]] de la marca. Se reveló en una serie de imágenes el 2 de febrero de 2024, y se publicaron más detalles el 14 de febrero de 2024 en la sede de Lancia en [[Milán]]. <ref>{{Cita web|url=https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2023/12/25/lancia_ypsilon_2024_uscita_foto_motori_anticipazioni.html|título=Lancia - Nuove foto (Rubate) della Ypsilon|editor=Quattroruote|idioma=it}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://uk.motor1.com/news/700877/new-lancia-ypsilon-2024-render/|título=This is what the new Lancia Ypsilon will look like|idioma=en}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.autoevolution.com/news/2024-lancia-ypsilon-spied-inside-and-out-newcomer-twinned-with-opel-corsa-and-peugeot-208-225922.html|título=2024 Lancia Ypsilon Spied Inside and Out, Newcomer Twinned with Opel Corsa and Peugeot 208|fechaacceso=2023-12-11|idioma=en}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/lancia-ypsilon-revealed-brands-first-electric-car|título=Lancia Ypsilon revealed as brand's first electric car|idioma=en}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.autoexpress.co.uk/news/362181/new-lancia-ypsilon-ev-revealed-vauxhall-corsas-sharp-suited-italian-cousin|título=New Lancia Ypsilon EV revealed: The Vauxhall Corsa's sharp-suited Italian cousin|idioma=en}}</ref>
-El hatchback es el primer vehículo de producción de Lancia que adopta el nuevo lenguaje de diseño llamado Pu+Ra Design (combinación de "puro" y "radical") y el nuevo logotipo de Lancia, ambos presentados en una vista previa del Lancia Pu+Ra HPE Concept en 2023. Se basa en la [[Plataforma PSA EMP1|plataforma CMP/eCMP]] con muchos puntos en común con el [[Peugeot 208|Peugeot 208 II]] y el [[Opel Corsa|Opel Corsa F]].<ref>{{Cita web|url=https://www.motor1.com/news/708579/2024-lancia-ypsilon-details-debut/|título=The 2024 Ypsilon Is Lancia's First New Car In 13 Years|editor=Motor1.com|idioma=en|fechaarchivo=2024-02-14}}</ref>
-El Ypsilon de cuarta generación marcará la expansión de la marca Lancia en Europa. La marca se reintroducirá en Bélgica, Países Bajos, Francia y España en 2024, seguidos de Alemania en 2025. Estos países se eligen teniendo en cuenta la popularidad de los productos italianos y la popularidad de los vehículos del segmento B.<ref>{{Cita web|url=https://www.media.stellantis.com/em-en/lancia/press/new-lancia-ypsilon-unveiled-today|título=New Lancia Ypsilon Unveiled Today|fecha=2024-02-14|editor=www.media-stellantis.com|idioma=en}}</ref>
-=== Lancia Ypsilon Edizione Limitata Cassina ===
-El Lancia Ypsilon Edizione Limitata Cassina es una versión de producción limitada del Ypsilon desarrollada conjuntamente entre Lancia y el fabricante italiano de muebles de alta gama [[:en:Cassina_S.p.A.|Cassina S.p.A.]]. La producción del modelo tiene un límite de 1.906 unidades, cantidad que hace referencia a la fundación de Lancia en 1906. <ref>{{Cita web|url=https://www.arenaev.com/lancia_reveals_a_limited_edition_2024_ypsilon_cassina-news-3100.php|título=Lancia reveals a limited edition 2024 Ypsilon Cassina|fechaacceso=2024-02-03|apellido=McDee|nombre=Max}}</ref>
 == Véase también ==
-* [[Lancia Y10]]
+* [[Lancia Y]]
 * [[Anexo:Modelos de Lancia]]
 * [[Anexo:Prototipos de Lancia]]