Fiat Chrysler Automobiles

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Fiat Chrysler Automobiles NV
Logo Fiat Chrysler Automobiles.png
Tipo Sociedad Anónima
Industria Automóvil
Estatus legal Naamloze vennootschap
Fundación 2014
Sede central Bandera de Países Bajos Ámsterdam, Países Bajos
Personas clave Bandera de Italia John Elkann
Bandera de Italia Sergio Marchionne
Productos Automóviles
Propietario Fiat
Sitio web www.fcagroup.com
Cronología
Fiat S.p.A.
(1899-2014)
Fiat Chrysler Automobiles NV
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Fiat Chrysler Automobiles (FCA) es un grupo automovilístico neerlandés surgido de la reorganización del grupo italiano Fiat S.p.A., tras la adquisición en enero de 2014,[1]​ de la totalidad del grupo estadounidense Chrysler Group LLC.[2]

La nueva compañía tiene su sede legal en los Países Bajos y su centro de operaciones en Londres (Reino Unido) y cotiza tanto en la Bolsa de Nueva York,[3]​ como en el Mercato Telematico Azionario de Milán. El nuevo grupo mantendrá sus plantas de fabricación, diseño e ingeniería existentes pertenecientes a las anteriores Fiat y Chrysler en todo el mundo.[3]​ FCA es la séptima compañía automovilística más grande del mundo.[4]

Historia[editar]

El 30 de abril de 2009, la compañía estadounidense apeló a la renegociación de acreedores amparada en el capítulo 11 de la ley de Quiebras de Estados Unidos.[5]​ El 10 de junio, Chrysler terminó su reorganización emergiendo con los fondos de pensión de la United Automobile Workers, el gobierno canadiense, el gobierno estadounidense y Fiat como principales dueños[6]​ convirtiéndose Sergio Marchionne, CEO de Fiat, en el nuevo CEO de Chrysler. El 10 de enero de 2011 Fiat anunció que adquiría un 5 % extra de las acciones de Chrysler llevando su total del 20 % a 25 % al haber cumplido el primero de los tres objetivos establecidos con la compra del 20 % inicial.[7]​ El 11 de abril de ese mismo año la compañía italiana anunció que se había cumplido el segundo objetivo por lo que adquiría otro 5 % de acciones de Chrysler llevando su total a 30 %.[8]​ El 24 de mayo, Fiat anunció la compra de un nuevo 16 % pagando US$ 1.268 millones llevando el total a 46 %.[9]​ El 25 de mayo autonews.com reportó que Fiat podría comprar las acciones estatales de Chrysler a partir del final de julio de 2011, llevando su total accionario a un 54 %.[10]

En un reporte de la compañía estadounidense con fecha 22 de julio de 2011, Chrysler anunciaba que la italiana Fiat tenía un 53.5 % de acciones.[11]​ El 5 de enero de 2012 la compañía italiana emitió un comunicado de prensa informando que el total accionario que poseía en la compañía de Míchigan había aumentado al 58.5 % al haber cumplido el tercer y último objetivo de los establecidos originalmente.[12]​ En julio de 2013 las acciones de Fiat en la compañía estadounidense aumentaron a un total de 68.49 %.[13]​ El 1 de enero de 2014, Fiat anunció que compraba el 31.51 % restante del paquete accionario de Chrysler valuado en US$ 3.650 millones.[14]​ El acuerdo se completó el 21 de enero, convirtiéndose así Fiat en la única propietaria de Chrysler Group. El 29 de enero de 2014, Fiat propuso la agrupación de ambas compañías bajo el nombre de Fiat Chrysler Automobiles.[15]

Filiales[editar]

Automóviles[editar]

FCA Italy[editar]

  • FCA Italy (antes Fiat Group Automobiles S.p.A.)
Abarth[editar]
Alfa Romeo[editar]
Fiat[editar]
Fiat Professional[editar]
Lancia[editar]

FCA US[editar]

  • FCA US (antes Chrysler Group LLC)
Chrysler[editar]
Dodge[editar]
Jeep[editar]
Ram Trucks[editar]
SRT[editar]

Maserati[editar]

Componentes[editar]

Magneti Marelli[editar]

Comau[editar]

Teksid[editar]

Otros[editar]

FCA Bank[editar]

  • FCA Bank

Mopar[editar]

La Stampa[editar]

Tofas[editar]

Sevel Sud[editar]

GAC Fiat[editar]

Sevel Nord[editar]

Exor[editar]

CNH Industrial[editar]

Partner Re[editar]

The Economist[editar]

Welltec[editar]

Banca Leonardo[editar]

Juventus[editar]

Iveco[editar]

Sedes operativas[editar]

Lingotto[editar]

Auburn Hills[editar]

[editar]

El logo de la Fiat Chrysler Automobiles fue creado por Robilant Associati, la compañía que había rediseñado el logo de Fiat en 2007, finalizando así la utilización de los logos de Fiat S.p.A. y Chrysler Group LLC para la promoción del grupo.

De acuerdo a FCA, la explicación del logo es la siguiente: «Las tres letras viven dentro de una representación geométrica inspirada en las formas esenciales del diseño automovilístico: la F, generada del cuadrado símbolo de la robustez y solidez; la C, que nace del círculo, arquetipo de la rueda en representación del movimiento, de la armonía y de la continuidad, y finalmente la A, derivada del triángulo, que indica energía y la constante tensión evolutiva».[16]

Recepción inicial[editar]

En Italia la noticia de la creación del nuevo grupo y de la consecuente mudanza de las sedes legal y fiscal fue inicialmente recibida con gran descontento. El diputado por el Partido Democrático (PD), Michelle Meta, declaró: «El cambio de nombre es un golpe al corazón para las generaciones que crecieron con el mito de la marca de Turín. Esperemos que no sea también un golpe a la economía de un país que siempre apoyó a la empresa, incluso en los momentos difíciles».[3]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]