DS3

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DS3
008 Citroen DS3 1.6 THP Faubourg Addict.JPG
Fabricante DS Automobiles
Período Citroën 2010-2016
DS Automobiles 2016-
Fábricas Poissy
Tipo Automóvil de turismo
Segmento Segmento B
Carrocerías 3 Puertas / hatchback
Configuración Motor delantero transversal / tracción delantera
Largo / ancho
/ alto / batalla
3948 / 1715 / 1483 / 2464 mm
Peso 1140kg
Diseñador Mark Lloyd
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El DS3 es un automóvil perteneciente al segmento B fabricado por DS Automobiles desde 2016, después de un periodo inicial fabricado bajo la marca Citroën desde 2010 hasta 2016.

Es el modelo más pequeño de la gama.

Presentación[editar]

Antes de su debut en 2010, fue presentado un prototipo, el "DS Inside Concept"[1] , en febrero de 2009 en el Salón del Automóvil de Ginebra. El prototipo guarda mucha similitud con el modelo definitivo, que haría su aparición en el Salón de Fráncfort el 24 de agosto de 2009.

Su presentación fue un éxito, con aproximadamente mil ejemplares reservados en dos meses antes de su llegada a los concesionarios a comienzos de 2010. A finales de agosto de 2012 aparece la versión cabrio[2] y en mayo de 2014 se produce un pequeño restyling.

A comienzos de 2016, ya perteneciente a DS Automobiles, el modelo experimenta el segundo y último restyling hasta la fecha.

El modelo se fabrica en Poissy, Francia[3] , y recibe cinco estrellas en las pruebas de seguridad europeas Euro NCAP[4] .

Origen del modelo[editar]

Su debut, y con él la distinción DS, fue en febrero de 2009. Se llegó a hablar de recuperar la imagen del DS de antaño[5] , pero Citroën no pretendía sustituir al famoso "tiburón", sino construir una división prestigiosa, modelos de lujo, de ahí sus iniciales DS: Distinctive Series.

Citroën DS3 (phase 1)[editar]

Debuta en la versión de calle el 24 de agosto de 2009. Tal y como se esperaba, fue muy similar al prototipo presentado anteriormente. También es muy parecido al Citroën C3, aunque el DS3 tenga unos trazos más deportivos, además de motores turboalimentados que producen 156 y 202cv. La versión cabrio llegó en septiembre de 2012.

La diferencia del prototipo se encuentra en los espejos retrovisores, siendo los del DS3 más grandes para cumplir con los estándares europeos, la eliminación de la antena de tiburón, dos detalles cromados a ambos lados, la parte trasera y los tubos de escape; y la aleta de tiburón, lo que le daba al coche cierto dinamismo y la impresión de un techo flotante[6] .

Citroën DS3.

El cabrio presentó nuevos pilotos delanteros. Se puede elegir entre las versiones So Chic, Sport Chic y Ultra Prestige. El interior es casi idéntico al del C3, con algunas diferencias en el tablero de instrumentos y asientos más deportivos. La revista AutosBlog10 eligió el interior del modelo como el más bonito de 2010[7] .

En el apartado mecánico, la primera generación ofrece, desde su lanzamiento, siete motores diferentes. Sin embargo, todos derivan de tres bases principales: gasolina EB de tres cilindros de aire o turbo y EP de cuatro cilindros, turbo o atmosférico; y diésel DV turbo de cuatro cilindros. En cuanto a la nomenclatura comercial, EB son nombrados VTi (continuación de e-VTi con el añadido del Stop&Star), VTi EP (atmosférico) y THP (turbo) para los gasolina; y DV HDi y e-HDi para los diésel.

Con los motores diésel HDi FAP 90, Citroën limitó las emisiones de Co2 a 99g/km, además del sistema ICR de serie para una conducción más eficiente. Por su parte, las versiones e-HDi se benefician del sistema Stop & Start diseñado por PSA.

Citroën DS3 (phase 2)[editar]

Citroën DS3 Racing de edición limitada.

Se dió a conocer el 21 de mayo de 2014 una foto en el que aparece una mujer de frente, con gafas de sol negras, y el reflejo de las luces de lo que se esperaba que fuera la nueva actualización, todo esto acompañado de una fecha: 22 de mayo de 2014 11:00h[8] .

Al día siguiente, como era de esperar, Citroën desvela el restyling del DS3, más bien orientada en la parte exterior delantera del modelo, incluyendo nuevos faros similares a los conceptuales DS Wild Rubis y DS Numéro 9, combinando la tecnología LED y el xénon. Los pilotos traseros LED 3D se pueden montar en la serie Chic, así como un nuevo color, el blanco perla.

El restyling también añade nuevos motores al catálogo. Los gasolina VTi pasan a llamarse "PureTech", mientras que el diésel e-HDi es renombrado como "BlueHDi". Esto se debe a la nueva norma Euro 6 que entró en vigor en septiembre de 2014.

DS3[editar]

El DS3, ya bajo la marca de lujo francesa DS, se presenta el 19 de enero de 2016 en el Museo del Louvre de París[9] . Esta actualización se presentó al público en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2016.

El restying se basa de un nuevo catálogo de motores, con la llegada de los gasolina PureTech 130 Stop & Start BVM6 y turbo THP 208 Stop & Start BVM6 Perfomance. Respecto a los motores diésel, el Blue HDi 75 se mantiene, así como el Blue HDi 100 Stop & Start y el Blue HDi 120 Stop & Start.

Motorizaciones[editar]

MOTORIZACIONES DIÉSEL HDi 70 e-HDi 70 BlueHDi 75 HDi 90 e-HDi 90 BlueHDi 100 S&S HDi 110 e-HDi 110 e-HDi 115 BlueHDi 120 S&S
Tipo 4 cilindros en línea - 16s + turbo
Cilindrada (cm³) 1398 1560
Potencia máxima (kW (ch) a tr/min) 50 (68) a 4000 55 (75) a 3500 68 (92) a 4000 73 (100)

a 3750

82 (112) a 3600 84 (115)

a 3600

88 (120)

a 3500

Par máximo (Nm a tr/min) 160 a 2000 233 a 1750 230 a 1750 254 a 1750 270 a 1750 285 a 1750
Caja de cambios BVM5 BMP5 BVM5 BVM5 BMP6/ETG6 BVM5 BVM6
Transmisión Tracción delantera
Peso en vacío (UE) (kg) 1070 1155 1080 1085 1090 1085 1090 1150
Velocidad máxima (km/h) 163 165 171 182 179 189 190
0 a 100 km/h (s) 13,5 16,2 14,1 11,3 11,8 10,8 9,8 9,7 8,9
Consumo (l/100km)

Urbano Extra-urbano Mixto

4,5

3,4 3,8

3,6

3,2 3,4

4,2

3,0 3,5

4,9

3,4 4,0

4,4

3,3 3,7

4,3

3,3 3,6

4,3

3,5 3,8

3,6

2,7 3,0

5,6

3,9 4,5

4,6

3,4 3,8

4,4

3,2 3,6

EmisionesPlantilla:Fchim (g/km) 99 87 90 104 98 95 99 79 118 99 94
Año de producción 2010 - 2011 - 2014 - 2010-2011 2010-2013 2013 - 2012 - 2014 - 2010-2011 2011-2012 2012-2014 2014 -
MOTORIZACIÓN

GASOLINA

PureTech82 PureTech82 S&S PureTech110 S&S PureTech130 S&S VTi 95 VTi 120 THP 150 THP 155 THP 165S&S THP 202 THP 207 THP 208 S&S
Tipo 3 cilindros en línea - 12s 3 cilindros en línea - 12s + turbo 4 cilindros en línea- 16s 4 cilindros en línea - 16s + turbo
Cilindrada (cm³) 1199 1397 1598
Potencia máxima (kW (ch) a tr/min) 60 (82) a 5750 81 (110)

a 5500

96 (130)

a 5500

70 (95) a 6000 88 (120) a 6000 115 (156) a 6000 120 (165)

a 6000

149 (202)

a 6000

152 (207)

a 6000

153 (208)

a 6000

Par máximo (Nm a tr/min) 118 a 2750 205 a 1500 230 a 1750 136 a 4000 160 a 4250 240 a 4000 240 a 1400 275 a 4500 300 a 3000
Caja de cambios BVM5 ETG5 BVM5 EAT6 BVM6 BVM5 BMP5 BVM5 BVA4 BVM6
Transmisión Tracción delantera
Peso máximo (UE) (kg) 974 980 1070 1090 1075 1079 1075 1145 1089 1090 1140 1165 1175
Velocidad máxima (km/h) 174 176 190 189 204 184 190 214 218 235 230
0 a 100 km/h (s) 12,3 14,4 9,6 9,9 8,9 10,6 13,2 8,9 10,9 7,3 7,5 6,5
Consumos (l/100 km)

Urbano Extra-urbano Mixto

5,6

4,1 4,6

5,2

3,9 4,3

5,3

3,8 4,3

5,6

3,9 4,6

5,4

4,1 4,5

7,6

4,8 5,8

7,4

4,4 5,5

7,9

4,8 5,9

7,5

4,5 5,7

7,3

4,5 5,6

9,6

5,3 6,9

9,4

5,0 6,6

9,3

4,9 6,5

9,4

5,1 6,7

8,2

4,7 6,0

7,9

4,5 5,8

7,1

4,6 5,6

8,7

4,9 6,4

6,9

4,6 5,4

Emisiones Plantilla:Fchim (g/km) 107 99 100 105 105 134 127 136 132 129 158 153 150 155 139 135 129 149 125
Año de producción 2012 - 2014 - 2014 - 2015 - 2016 - 2010-2012 2011-2013 2010-2013 2013-2014 2014 2010-2011 2011-2013 2013 - 2010-2011 2011-2012 2012-2014 2014 - 2010-2015 2016 -

Personalización[editar]

Detalle del DS3 "Faubourg Edition".
Citroën DS3 Cabrio.

Desde su lanzamiento, el DS3 ofrece un amplia gama de personalizaciones[10] , permitiendo al cliente configurar el modelo y hacerlo único.

Las posibilidades de configuración van, desde las carcasas de los retrovisores en color o cromados, hasta el techo, la carcasa del salpicadero y el pomo de la palanca, pasando por los vinilos del exterior del techo, llantas de hasta nueve modelos y 17 pulgadas y asientos, entre otros.

"Faubourg Addict"[editar]

Desde el exterior al interior, todos los acabados son de buena calidad. A partir de octubre de 2013, se puede configurar el DS3 y el DS3 Cabrio con el acabado "Faubourg Addict"[11] , con el exclusivo color "Whisper", una mezcla entre el negro y el violeta, junto con detalles en los retrovisores exteriores grabados a láser.

Series especiales[editar]

  • DS3 Graphic Art[12] (desde junio de 2012 hasta abril de 2013).
  • DS3 Racing Gold Mat[13] (desde mayo de 2013 hasta mayo de 2014).
  • DS3 Opéra Blue[14] (desde julio a diciembre de 2013).
  • DS 3 So Irrésistible (desde junio de 2014 a diciembre de 2015).
  • DS 3 Inès de la Fressange Paris[15] (desde diciembre de 2014 a marzo de 2015).
  • DS 3 Émeraude Addict[16] (desde febrero hasta agosto de 2015).

Ediciones limitadas[editar]

  • DS3 Racing[17] (1000 ejemplares)
  • DS3 Série Noire[18] (750 ejemplares)
  • DS3 Matière Grise[19] (750 ejemplares)
  • DS3 Racing S. Loeb[20] (300 ejemplares)
  • DS3 Just Mat[21] (500 ejemplares)
  • DS3 Red Edition[22] (500 ejemplares)
  • DS3 DS World Paris (15 ejemplares)
  • DS3 Cabrio Racing[23] (100 ejemplares)
  • DS3 & DS3 Cabrio Dark Rose (350 ejemplares)
  • DS 3 '1955'[24] (1955 ejemplares)
  • DS 3 Dark Light (500 ejemplares)
  • DS 3 Performance (49 ejemplares)
  • DS 3-R (60 ejemplares)
  • DS 3 Givenchy Le MakeUp[25] (1900 ejemplares)

Precios[editar]

El DS3 tiene un precio aproximado de 15.900€ con aire acondicionado, sensor de lluvia y luces automáticas, además de un motor de gasolina PureTech de 82cv. El acabado Racing, el más alto de gama, cuesta 31.250€, ofreciéndose con un motor de 202cv y detalles únicos en negro y naranja.

Citroën DS3 WRC en el Rallye de Portugal de 2011 (Loeb).

Competición[editar]

El DS3 ha competido en numerosas pruebas de rallye.

Citroën DS3 WRC[editar]

Citroën preparó una versión rallye para correr en el WRC dentro del equipo oficial Citroën, el Citroën World Rally Team. El coche debutó en el Rally de Suecia de 2011[26] , y en su primer año logró diez victorias y se llevó el campeonato de constructores.

Citroën DS3 RRC en el Rallye de Alemania de 2013.

Citroën DS3 RRC[editar]

Dentro de la categoría Super 2000, Citroën construyó una versión RRC (Regional Rally Car) que debutó en el Rally de Valais de 2012[27] , prueba del Campeonato de Europa de Rally de la mano del piloto Pieter Tsjoen.

Citroën DS3 R5[editar]

La marca también presentó el prototipo del DS3 R5[28] , haciendo su debut en el Rally de Francia de 2013. Cuenta con un motor 1.6 cc con turbo, cambio secuencial de cinco marchas y tracción a las cuatro ruedas.

Citroën DS3 R3[editar]

El DS3 R3, homologado dentro del grupo R3T, es actualmente uno de los coches pequeños de mayor caballaje dentro de su categoría[29] , con un motor de 210cv y 350 Nm de par. Su caja de seis velocidades y control secuencial semiautomático permite cambiar de marchas el doble de rápido.

La suspensión es adaptable a cualquier superficie.

Referencias[editar]

  1. «Citroen DS Inside Concept». www.conduciendo.com. Consultado el 2016-09-23. 
  2. Costas, Javier (2013-02-12). «Citroën DS3 Cabrio, presentación y prueba en Valencia». Consultado el 2016-09-23. 
  3. «PSA Planta Poissy, historia, la fábrica de automóviles en Poissy, centro terciario de Poissy 1 y 2, escuela Profesional de Poissy, lista de los vehículos producidos por fecha de lanzamiento». ayudamosconocer.com. Consultado el 2016-09-23. 
  4. «Resultados oficiales del test Euro NCAP del Citroën DS3». Consultado el 11 de diciembre de 2009. 
  5. «Citroën relanza el DS» (en francés). Consultado el 3 de febrero de 2009. 
  6. «Citroën DS Inside Concept: l'intérieur dévoilé» (en francés). Consultado el 29 de mayo de 2009. 
  7. «DS3: le plus bel intérieur 2010» (en francés). Consultado el 6 de febrero de 2010. 
  8. «Citroën presentará el restyling del DS3». Consultado el 21 de mayo de 2014. 
  9. «Nuevo DS3 2016». Consultado el 7 de junio de 2016. 
  10. Lagoa, Manuel J (2010-07-12). «Más personalización para el Citroën DS3». Consultado el 2016-09-23. 
  11. «Faubourg Addict: Acabado especial para todos los Citroën DS». Consultado el 3 de febrero de 2014. 
  12. Fernandez, Ignacio (2012-08-06). «Citroën DS3 Graphic Art, un urbano "desenfadado"» (en español de España). Consultado el 2016-09-23. 
  13. Ares, Héctor (2013-10-01). «Citroën DS3 Racing Gold Mat, limitado y dorado». Consultado el 2016-09-23. 
  14. Rabatel, Auteur Sébastien (2013-09-25). «Série spéciale : Citroën DS3 Opéra Blue». - Actu automobile. Consultado el 2016-09-23. 
  15. «DS3 Inès de la Fressange : une Citroën remaquillée dès 23 950 €». Consultado el 2016-09-23. 
  16. «Citroën DS3 Emeraude Addict : une série spéciale suréquipée». Consultado el 2016-09-23. 
  17. «Nuevo Citroën DS3 Racing 2015, con 207 CV de potencia - Autobild.es». www.autobild.es. Consultado el 2016-09-23. 
  18. «Citroën DS3 : édition limitée Série Noire» (en fr-fr). Consultado el 2016-09-23. 
  19. «Citroën DS3 Matière Grise : caractéristiques, équipements, photos • Distinctive Series». distinctive-series.fr. Consultado el 2016-09-23. 
  20. «Citroën DS3 Racing Sebastian Loeb Edition». Revista del motor. 2012-02-28. Consultado el 2016-09-23. 
  21. «Citroën DS3 : séries limitées Graphic Art et Just Mat». Consultado el 2016-09-23. 
  22. «Auto Mattern Gruppe - DS3 Red Edition: Einzigartiger Look für exklusives DS-Modell | Auto Mattern Gruppe» (en de-DE). Consultado el 2016-09-23. 
  23. «Citroën DS3 Cabrio Racing: solo habrá 100 - Autobild.es». www.autobild.es. Consultado el 2016-09-23. 
  24. «DS 1955: serie limitada para celebrar los 60 años del DS - Autobild.es». www.autobild.es. Consultado el 2016-09-23. 
  25. «DS3 Givenchy Le MakeUp: una nueva edición limitada, ahora con maquillaje de serie». Diariomotor. Consultado el 2016-09-23. 
  26. Lista de inscritos Rally de Suecia 2011
  27. www.motoryracing.com (27 de septiembre de 2012). «El Citroën DS3 RRC debutará en el Rally du Valais». Consultado el 30 de octubre de 2012. 
  28. Nacho Villarín. «Fotos: Citroën presenta en Portugal el nuevo DS3 R5». Consultado el 11 de abril de 2013. 
  29. www.revistascratch.com. «Citroen DS3 R3 ya es oficial». Consultado el 11 de abril de 2013. 

Enlaces externos[editar]

  • [1] 18 Pulgadas Artículo de opinión sobre el DS3 (España)
  • [2 Citroën DS3 Cabrio: el más lúdico de la gama.]