Cadillac BLS

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Cadillac BLS
Cadillac BLS Wagon D front.JPG
Fabricante Cadillac
Período 20042009
Predecesor Cadillac Cimarron
Sucesor Cadillac ATS
Tipo Automóvil de turismo
Segmento Segmento D
Carrocerías Sedán, Familiar
Similares Audi A4
BMW Serie 3
Mercedes-Benz Clase C
Lexus IS
Lincoln MKZ
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El Cadillac BLS fue un automóvil de turismo del segmento D diseñado específicamente para el mercado europeo por la marca estadounidense Cadillac de General Motors. Se basa en la plataforma Epsilon de GM, compartiendo gran parte de la estructura del Saab 9-3 y está construido en la misma planta de Trollhättan, Suecia, que construye los modelos más populares de SAAB. Las ventas comenzaron en marzo de 2006, para empezar a venderse en el año 2007.

El BLS está equipado con motor delantero transversal y tracción delantera, y se ofrece con carrocerías sedán y familiar. Aunque fue originalmente diseñado para el mercado europeo, el BLS se introdujo en Arabia, México, Sudáfrica y Corea del Sur. El BLS no ha sido hasta ahora exitoso. Por ejemplo, en 2007, Cadillac vendió un total de 282 unidades en el mercado alemán (en un mercado total de 3,15 millones de ventas anuales). Se fabricaron 3.257 unidades en 2006, y 2.772 en 2007.

El Cadillac BLS contó con motores diesel[1]​ en el viejo continente al igual que su hermano mayor, el CTS, pero las ventas no fueron muy exitosas en el mercado europeo, el BLS estaba disponible con motores desde 150 CV hasta 200 CV. En agosto de 2009 el BLS cesó su producción.

NEVS, empresa que había adquirido[2]​ a la firma sueca SAAB y que luego había sido rescatada por Dongfeng, planea construir en Turquía una modelo de automóvil eléctrico basado en el Saab 9-3 compartiendo gran parte de la estética del BLS.

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Referencias[editar]