Avianca (Honduras)

Avianca Honduras
	Todo para enamorarte
	; ATR 72 de Avianca Honduras en el Aeropuerto Internacional Juan Manuel Gálvez (2014)
Fundación	1981
Inicio	31 de marzo de 1981 (Isleña); 28 de mayo de 2013 (Avianca Honduras);
Cese	19 de marzo de 2020
Aeropuerto principal	Aeropuerto Internacional Toncontín
Aeropuerto secundario	Aeropuerto Internacional Ramón Villeda Morales
Sede central	Tegucigalpa, Honduras
Filial	AeroUnion; Avianca; Avianca Cargo; Avianca Costa Rica; Avianca El Salvador; Avianca Guatemala; Avianca Ecuador; Avianca Express; Helicol;
Alianzas	Star Alliance
Programa de viajero	Lifemiles
Compañía	Avianca
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Isleña de Inversiones S.A. de C.V., más tarde Avianca Honduras, fue una aerolínea regional hondureña con sede en la ciudad de Tegucigalpa, que operó desde el Aeropuerto Internacional Toncontín y que el 28 de mayo de 2013 fue fusionada con aerolínea colombiana Avianca. Actualmente no tiene flota propia y sus destinos nacionales e internacionales son operados por Avianca El Salvador.

Historia

La aerolínea fue fundada en la ciudad de La Ceiba por Arturo Alvarado Wood e inició operaciones el 31 de marzo de 1981 en La Ceiba. Comenzó operaciones usando una avioneta Cessna 206 (HR-IAD) haciendo vuelos entre La Ceiba y Roatán y también vuelos chárter por todo el territorio nacional.

Durante y después del huracán Mitch, Isleña jugó un gran papel en ayuda humanitaria que tanto se necesitaron durante esos difíciles días. Los primeros aviones en aterrizar en La Ceiba con provisiones y ayudas después del paso del Mitch fueron los de Isleña.

Pero no solo en situaciones adversas, como la fue el huracán Mitch, Isleña ha contribuido para ayudar a las personas. Dado a la falta de hospitales y servicios de atención médica en regiones apartadas como la Mosquitia e Islas de la Bahía, los aviones de Isleña han salvado muchas vidas y también dado a luz a otras.

El gran éxito de Isleña se debió a que siempre se conservó como una empresa familiar, administrada hasta la compra por parte de Avianca por la familia Alvarado. Tras su compra por Avianca, Isleña se unió a la segunda aerolínea más grande y más importante de toda América Latina, haciendo presencia en la gran mayoría de los países del continente americano y del continente europeo.

Con la pandemia de COVID-19, finalizó en marzo de 2020 sus destinos operados con su propia flota, dos ATR 72. Los destinos desde y hacia Tegucigalpa, San Pedro Sula y Roatán fueron asumidos por Avianca El Salvador^[1].

Antiguos destinos


Países	Destinos	Aeropuertos
Guatemala Guatemala	Ciudad de Guatemala	Aeropuerto Internacional La Aurora
Honduras Honduras	Guanaja	Aeropuerto de Guanaja
	La Ceiba	Aeropuerto Internacional Golosón
	Roatán	Aeropuerto Internacional Juan Manuel Gálvez
	San Pedro Sula	Aeropuerto Internacional Ramón Villeda Morales (HUB secundario)
	Tegucigalpa	Aeropuerto Internacional Toncontín (HUB)
	Utila	Aeropuerto de Utila

Flota histórica

Flota histórica de Avianca Honduras^[2]
Aeronave	Número	Introducido	Retirado	Matrículas	Notas
ATR 42	13	1996	2013	HR-IAX (re-reg. HP-004APP y TG-IAX), HR-IAY, HR-ARM, HR-ARN, HR-ARO, HR-ARY, HR-AUX, HR-AVA, HR-AXA, HR-AXH, HR-AXN, TG-AFA y TG-AGA.	Operadas por Isleña
ATR 42	5	2013	2016	HR-AUX, HR-AVA, HR-AXA, HR-AXH y HR-AXN	Operadas por Avianca Honduras
ATR 72	2	2014	2020	HR-AYJ y HR-AYM	Operadas por Avianca Honduras
Beechcraft 99	2	1992	2013	HR-IAL y HR-IAO	Operadas por Isleña
Beechcraft King Air	3	1991	2013	HR-IAG, HR-IAH y HR-IAI
Boeing 737-200	1	1995	1996	N171PL
De Havilland Canadá DHC-6 Twin Otter	3	1983	1990	HR-ALH, HR-AKN y HR-ALE
Embraer EMB 110	5	1990	2013	HR-IAA, HR-IAB, HR-IAE, HR-IAV y N865AC
Fairchild-Hiller FH-227	1	1992	1996	HR-IAU
Fokker F27	3	1992	1994	HR-IAH, HR-IAM y HR-IAN
Grumman Gulfstream I	1	1991	1992	HR-IAJ
LET L-410 Turbolet	3	1991	2013	HR-IBC, HR-IAR y HR-IAS
Short 360	3	1999	2009	HR-ATT, HR-IAP y HR-IAT