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Anexo:Gran Premio de Italia de 1961

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Gran Premio de Italia de 1961
XXXII Gran Premio d'Italia
Fórmula 1

Prueba 7 de 8 de la
temporada 1961 de Fórmula 1
Datos generales
Sede Autodromo Nazionale di Monza, Monza
Bandera de Italia Italia
Fecha 10 de septiembre de 1961
Circuito
Tipo y longitud Instalaciones permanentes
10,000
Distancia total 43 vueltas
430,000
Resultados
Pole position
Piloto Bandera de Alemania Wolfgang von Trips
Ferrari
Tiempo 2:46.3
Podio
Primero Bandera de Estados Unidos Phil Hill
Ferrari
Segundo Bandera de Estados Unidos Dan Gurney
Porsche
Tercero Bandera de Nueva Zelanda Bruce McLaren
Cooper-Climax
Vuelta rápida
Piloto Bandera de Italia Giancarlo Baghetti
Ferrari
Tiempo 2:48.4 en la vuelta 2
Cronología
1960 1961 1962
Bandera de Alemania Gran Premio de Alemania de 1961 Fórmula 1 FIA 1961 Bandera de Estados Unidos Gran Premio de los Estados Unidos de 1961

Resultados del Gran Premio de Italia de Fórmula 1 de 1961, disputado en Monza el 10 de septiembre de 1961.[1]

Resultados

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Pos No Piloto Constructor Vueltas Tiempo/Retiro Parrilla Puntos
1 2 Phil Hill Ferrari 43 2:03:13,0 4 9
2 46 Dan Gurney Porsche 43 + 31,2 12 6
3 12 Bruce McLaren Cooper-Climax 43 + 2:28,4 14 4
4 60 Jackie Lewis Cooper-Climax 43 + 2:40,4 16 3
5 26 Tony Brooks BRM-Climax 43 + 2:40,5 13 2
6 40 Roy Salvadori Cooper-Climax 42 + 1 Vuelta 18 1
7 74 Carel Godin de Beaufort Porsche 41 + 2 Vueltas 15  
8 62 Lorenzo Bandini Cooper-Maserati 41 + 2 Vueltas 21  
9 48 Maurice Trintignant Cooper-Maserati 41 + 2 Vueltas 22  
10 16 Tim Parnell Lotus-Climax 40 + 3 Vueltas 27  
11 20 Henry Taylor Lotus-Climax 39 + 4 Vueltas 23  
12 58 Renato Pirocchi Cooper-Maserati 38 + 5 Vueltas 29  
Ret 28 Stirling Moss Lotus-Climax 36 F. mecánica 11  
Ret 6 Richie Ginther Ferrari 23 Motor 3  
Ret 72 Gaetano Starrabba Lotus-Maserati 19 Motor 30  
Ret 44 Jo Bonnier Porsche 14 Suspensión 8  
Ret 8 Ricardo Rodríguez Ferrari 13 Alim. combustible 2  
Ret 32 Giancarlo Baghetti Ferrari 13 Motor 6  
Ret 50 Nino Vaccarella De Tomaso-Alfa Romeo 13 Motor 20  
Ret 22 Masten Gregory Lotus-Climax 11 Suspensión 17  
Ret 24 Graham Hill BRM-Climax 10 Motor 5  
Ret 10 Jack Brabham Cooper-Climax 8 Enfriamiento 10  
Ret 14 Brian Naylor JBW-Climax 6 Motor 31  
Ret 38 Innes Ireland Lotus-Climax 5 Chasis 9  
Ret 30 Jack Fairman Cooper-Climax 5 Motor 26  
Ret 42 John Surtees Cooper-Climax 2 Accidente 19  
Ret 4 Wolfgang von Trips Ferrari 1 Accidente mortal 1  
Ret 36 Jim Clark Lotus-Climax 1 Accidente 7  
Ret 54 Roberto Bussinello De Tomaso-Alfa Romeo 1 Motor 24  
Ret 56 Wolfgang Seidel Lotus-Climax 1 Motor 28  
Ret 52 Roberto Lippi De Tomaso-OSCA 1 Motor 32  
Ret 18 Gerry Ashmore Lotus-Climax 0 Accidente 25  
DNQ 68 André Pilette Emeryson-Maserati        

Notas

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  • Pole Position: Wolfgang Von Trips 2'46.300.
  • Vuelta rápida: Giancarlo Baghetti 2'48.400.
  • Fue la última vez que se utilizó el óvalo en una carrera de Fórmula 1.
  • Fallece Wolfgang von Trips tras un accidente al tocar las ruedas del auto de Jim Clark, el Ferrari salió volando hacia el público donde fallecieron 14 personas.[2]

Referencias

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  1. www.formula1.com. «1961 Italian Grand Prix» (en inglés). Consultado el 29 de septiembre de 2014. 
  2. PT (10 de septiembre de 2018). «Un día como hoy: 1961 - Mueren 14 espectadores y el piloto Wolfgang von Trips en un accidente el el gran Premio de Monza». Periódico El Sol COLOMBIA. Consultado el 18 de abril de 2019.