Aeropuerto Internacional de Hangzhou-Xiaoshan

Aeropuerto Internacional de Hangzhou-Xiaoshan
Nombre chino
Simplificado	杭州萧山国际机场
Transliteraciones
Mandarín
Hanyu Pinyin	Hángzhōu Xiāoshān Guójì Jīchǎng
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Aeropuerto Internacional de Hangzhou Xiaoshan
	杭州萧山国际机场; Hángzhōu Xiāoshān Guójì Jīchǎng
Localización
Ubicación	Xiaoshan, República Popular China
Elevación	7
Sirve a	Hangzhou, Zhejiang, China
Detalles del aeropuerto
Tipo	Público
Operador	Hangzhou Xiaoshan International Airport Co. Ltd.
Estadísticas (2010)
Número de pasajeros	17 068 585
Pistas
Sitio web
	www.hzairport.com
	Fuente
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El Aeropuerto Internacional de Hangzhou Xiaoshan (IATA: HGH, OACI: ZSHC) es el principal aeropuerto de la ciudad de Hangzhou, una ciudad importante en el delta del río Yangtsé y capital de la Provincia de Zhejiang, China.^[1] El aeropuerto se encuentra ubicado en la costa sur del río Qiantang, en el Distrito de Xiaoshan, a 27 km al este del centro de Hangzhou. Fue diseñado por la firma arquitectónica Aedas.^[2]

Hangzhou es una ciudad central de Air China, China Southern Airlines y Xiamen Airlines. En 2010, el aeropuerto de Hangzhou tuvo 17 068 585 pasajeros y fue el 9.º aeropuerto con más pasajeros de China. Además, fue el 8.º con más carga y el 10.º con más movimientos del país.

Historia

La construcción del aeropuerto se planeó en tres fases. La primera fase comenzó en julio de 1997, y abrió al tráfico el 30 de diciembre de 2000. Sustituyó al antiguo Aeropuerto de Hangzhou Jianqiao, que era un aeródromo de uso civil y militar. En marzo de 2004, se convirtió oficialmente en un aeropuerto internacional después de que se construyeran y entraran en servicio las instalaciones de inmigración y aduanas.^[1] También se ha construido una segunda pista de 3600 metros. En 2012 estaban en construcción extensiones de las terminales.

El aeropuerto fue un centro de operaciones (hub) de CNAC Zhejiang. Después de la fusión de la aerolínea con Air China, esta última heredó este centro de operaciones.

En la tarde del 9 de julio de 2010, el aeropuerto se cerró durante una hora porque se detectó un objeto volador no identificado.^[3]^[4]^[5] El control del tráfico aéreo no pudo localizarlo en el radar y por prudencia cancelaron los aterrizajes. Se vieron afectados dieciocho vuelos. Aunque las operaciones normales se reanudaron cuatro horas después, el incidente capturó la atención de los medios chinos y desató una tormenta de especulaciones sobre la identidad del OVNI.

Instalaciones

La Fase Uno del aeropuerto ocupa 29,4 km² de terreno. Tiene capacidad para ocho millones de pasajeros y 110 000 toneladas de carga por año, y puede manejar aeronaves tan grandes como el Boeing 747-400. Tiene una pista, que tiene una longitud de 3600 m y una anchura de 45 m. La terminal de pasajeros tiene capacidad para 3600 pasajeros por hora y tiene 100 000 m² (incluido un aparcamiento subterráneo de 22000 m²). La planta de salidas tiene 36 taquillas, 12 de los cuales en el lado internacional de la terminal. Hay 2900 asientos en la sala de espera. La zona de inmigración y aduanas ocupa 9500 m².

La plataforma ocupa 340 000 m², y hay 12 pasarelas de acceso y 18 puertas de embarque.

Las instalaciones de mantenimiento están certificadas al nivel B para cualquier aeronave y nivel C para el Boeing 737 y el Boeing 757.

La Fase Dos de expansión del aeropuerto comenzó el 8 de noviembre de 2007. Incluye una Terminal Internacional, una segunda Terminal Doméstica, y una nueva pista.^[6] La Terminal International se completó el 3 de junio de 2010. Tiene 8 pasarelas de acceso, de las cuales una es capaz de manejar el Airbus A380. Todos los vuelos internacionales, incluidos a Hong Kong, Macao, y Taiwán salen de esta terminal. La terminal original opera exclusivamente vuelos de cabotaje. Todas las otras construcciones comenzaron a funcionar el 30 de diciembre de 2012.

La nueva pista tiene una longitud de 3400 m y una anchura de 60 m, y capacidad para el Airbus A380.^[7] La nueva terminal doméstica (T3) tiene 90 mostradores de facturación y 21 mostradores de autofacturación. También añade 26 carriles de seguridad y 31 puertas de embarque.^[8] Todos los espacios públicos de la terminal tienen acceso wi-fi gratuito.^[9] Con la nueva terminal de pasajeros, las terminales del aeropuerto tiene una superficie total de 37 millones de metros cuadrados y permitirá que la capacidad del aeropuerto sea de 8520 pasajeros en horas punta y 32,5 millones al año.^[7]

Transporte por tierra

Bus del aeropuerto

Hay autobuses que conectan el aeropuerto a puntos por todo Zhejiang y ciudades de Jiangsu.

Los autobuses hacia/desde el centro de Hangzhou comienzan/terminan en la oficina de tickets de Tiyuchang Road, con paradas intermedias.

Taxi

El taxi entre el aeropuerto y el centro de Hangzhou cuesta entre ¥100 y ¥160.

Autopista

La Autopista Shanghái-Hangzhou-Ningbo tiene una salida al aeropuerto.

Aerolíneas y destinos

Pasajeros

Aerolíneas	Destinos
Air China	Beihai, Pekín-Capital, Changchun, Changsha, Chengdú, Chongqing, Guangyuan, Cantón, Guilin, Guiyang, Harbin, Hohhot, Kunming, Lanzhou, Nanning, Sanya, Shenzhen, Urumqi, Weihai, Wuhan, Xi'an, Xining, Yantai, Yinchuan, Yuncheng, Zhengzhou
Air China	Seúl-Incheon, Taipéi-Taoyuan, Tokio-Narita
Air China operados por Dalian Airlines	Dalian, Sanya, Xiamen
Air Macau	Macao
AirAsia	Kota Kinabalu^[10]
AirAsia X	Kuala Lumpur
All Nippon Airways operated by Air Nippon	Osaka-Kansai, Tokio-Narita
Asiana Airlines	Busan, Seúl-Incheon
Beijing Capital Airlines	Dunhuang, Guangzhou, Guilin, Haikou, Harbin, Hohhot, Kunming, Lijiang, Manzhouli, Mianyang, Sanya, Tongliao, Urumqi, Xi'an, Xiangyang, Xishuangban
Chengdu Airlines	Changsha, Chengdú, Sanya
China Eastern Airlines	Pekín-Capital, Chengdú, Cantón, Guiyang, Jieyang, Kunming, Linyi, Liuzhou, Ordos, Qingdao, Shenzhen, Shijiazhuang, Taiyuan, Wuhan, Xiamen, Xi'an, Yanji, Zhengzhou
China Eastern Airlines	Bangkok-Suvarnabhumi, Hong Kong, Phuket Estacional: Jeju, Siem Reap
China Express Airlines	Luoyang
China Southern Airlines	Pekín-Capital, Changchun, Changsha, Chengdú, Dalian, Cantón, Guilin, Guiyang, Haikou, Harbin, Lanzhou, Nanning, Nanyang, Sanya, Shenyang, Shenzhen, Urumqi, Wuhan, Xi'an, Zhengzhou, Zhuhai
China Southern Airlines operado por Chongqing Airlines	Chongqing, Wuhan
Dragonair	Hong Kong
Egyptair	El Cairo
Ethiopian Airlines	Addis Abeba, Delhi, Hong Kong
EVA Air	Taipéi-Taoyuan
Hainan Airlines	Pekín-Capital, Chongqing, Cantón, Guiyang, Haikou, Jinzhou, Shenyang, Shenzhen, Taiyuan, Urumqi, Wuhan, Xi'an
Hebei Airlines	Sanya, Shijiazhuang
Hong Kong Airlines	Hong Kong
Jetstar Asia Airways	Singapur
Joy Air	Hefei
Juneyao Airlines	Guiyang, Qingdao, Taiyuan, Yichang
KLM	Ámsterdam
Korean Air	Cheongju
Kunming Airlines	Kunming
Lucky Air	Kunming, Tengchong
Mandarin Airlines	Kaohsiung, Taichung
Mega Maldives	Malé
Okay Airways	Nanning, Quanzhou, Sanya, Tianyin
Philippine Airlines operado por PAL Express	Kalibo
Shandong Airlines	Guilin, Jinan, Qingdao, Xiamen, Yantai
Shanghai Airlines	Pekín-Capital, Cantón, Shijiazhuang
Shenzhen Airlines	Guiyang, Quanzhou, Shenyang, Shenzhen, Xi'an
Sichuan Airlines	Changchun, Chengdú, Chongqing, Dalian, Harbin, Jiuzhaigou, Lhasa, Taiyuan, Tianjin, Urumqi, Xi'an, Xining, Zhengzhou
Spring Airlines	Dalian, Guilin, Sanya, Shenyang, Shijiazhuang, Zhangjiajie
Spring Airlines	Hong Kong (hasta el 23 de septiembre de 2013)
Thai AirAsia	Bangkok-Don Mueang
Tianjin Airlines	Fuyang, Ganzhou, Guiyang, Haikou, Hohhot, Jieyang, Nanchang, Nanning, Tianjin, Urumqi, Xi'an, Zhengzhou
Tibet Airlines	Chengdú
TransAsia Airways	Hualien, Taipéi-Songshan
Uni Air	Kaohsiung, Taichung
Xiamen Airlines	Changchun, Changsha, Chengdú, Chongqing, Dalian, Fuzhou, Guiyang, Haikou, Harbin, Jinan, Kunming, Lanzhou, Lijiang, Nanning, Qingdao, Quanzhou, Sanya, Shenyang, Shenzhen, Shijiazhuang, Taiyuan, Tianjin, Urumqi, Wuhan, Xiamen, Xi'an, Xining, Yinchuan, Zhengzhou, Zhuhai
Xiamen Airlines	Macao, Singapur, Taipéi-Taoyuan