Tibet Airlines
Tibet Airlines 西藏航空 བོད་ལྗོངས་མཁའ་འགྲུལ། Xīzàng Hángkōng | |||||
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![]() Un Airbus A330-200 de Tibet Airlines en el Aeropuerto Internacional de Jinan-Yaoqiang | |||||
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Fundación | 2010 | ||||
Aeropuerto principal | Aeropuerto de Lhasa-Gonggar | ||||
Sede central |
![]() | ||||
Flota | 39[1] | ||||
Destinos | 23 | ||||
Compañía | Air China | ||||
Director ejecutivo | Liu Yanping | ||||
Página web | www.tibetairlines.com.cn | ||||
Tibet Airlines (en chino tradicional, 西藏航空公司; en chino simplificado, 西藏航空公司; pinyin, Xīzàng Hángkōng Gōngsī, en tibetano: བོད་ལྗོངས་མཁའ་འགྲུལ།, wylie: bod ljongs mkha' 'grul) es una aerolínea con sede corporativa y domicilio social en Lhasa, Región Autónoma del Tíbet, China. Opera vuelos regulares domésticos desde el aeropuerto de Lhasa.
Historia
[editar]Tibet Airlines fue fundada el 31 de marzo de 2010 y está registrada en Lhasa, Región Autónoma del Tíbet,[2] con un capital social de 280 millones de RMB. Es la primera aerolínea del mundo que opera desde una base en las tierras altas y la primera de base en el Tíbet, dedicada principalmente al transporte aéreo nacional de pasajeros y carga. Su sede se encuentra en el aeropuerto de Lhasa Gonggar. La aerolínea fue aprobada por la Administración de Aviación Civil de China en marzo de 2010.
En agosto de 2010, Tibet Airlines realizó un pedido de tres aviones Airbus A319, con la intención de expandir su flota con más aviones de la misma familia.[3] Recibió su primer avión el 2 de julio de 2011 e inició operaciones comerciales el 26 de julio de ese mismo año, volando desde Lhasa-Gonggar a Ngari-Gunsa. A finales de 2011, la aerolínea amplió sus rutas, comenzando a operar vuelos a Pekín y Shanghái.
En febrero de 2011, el Times of India informó que Tibet Airlines estaba interesada en expandir sus operaciones a India y otros países del sur y sudeste de Asia.[4] Además, la aerolínea anunció planes para iniciar vuelos directos a Europa entre 2015 y 2016, aunque este proyecto no se materializó en ese período.[5]
Asuntos corporativos
[editar]La aerolínea tiene su oficina principal y su domicilio social en la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico (S:拉萨市经济技术开发区, T: 拉薩市經濟技術開發區, P: Lāsà Shì Jīngjì Jìshù Kāifāqū),[6] en Lhasa, Región Autónoma del Tíbet, China.[7][8] También cuenta con una oficina en Chengdú.[6]
Estructura accionarial
[editar]Tibet Airlines está respaldada por un consorcio de accionistas, entre los que destacan Tibet Autonomous Region Investment Company Limited, que aporta el 51% del capital (142,8 millones de RMB); Tibet Sanli Investment Company Limited, con el 39% (109,2 millones de RMB); y Tibet Ruiyi Investment Company Limited, que contribuye con el 10% (28 millones de RMB). Air China Limited también forma parte de su estructura accionarial, consolidando una alianza estratégica en el sector de la aviación. La distribución exacta de los accionistas es la siguiente: Tibet Autonomous Region Investment Co. Ltd. (20%), Air China Limited (31%), Tibet Sanli Investment Co. Ltd. (39%) y Tibet Ruiyi Investment Co. Ltd. (10%).
Destinos
[editar]Tibet Airlines sirve a los siguientes destinos (a abril de 2013):
- China
- Pekín - Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital
- Chengdú - Aeropuerto Internacional de Chengdú-Shuangliu
- Chongqing - Aeropuerto Internacional de Chongqing-Jiangbei
- Geermu - Aeropuerto de Golmud
- Guiyang - Aeropuerto Internacional de Guiyang-Longdongbao
- Hangzhou - Aeropuerto Internacional de Hangzhou-Xiaoshan
- Lanzhou - Aeropuerto de Lanzhou-Zhongchuan
- Lhasa - Aeropuerto de Lhasa Gonggar [Hub]
- Mianyang - Aeropuerto de Mianyang-Nanjiao
- Nankín - Aeropuerto Internacional de Nankín-Lukou
- Nyingchi - Aeropuerto de Nyingchi-Mainling
- Qamdo - Aeropuerto de Qamdo-Bangda
- Shanghái - Aeropuerto Internacional de Shanghái-Hongqiao
- Shenzhen - Aeropuerto Internacional de Shenzhen-Bao'an
- Shigatse - Aeropuerto de Shigatse-Peace
- Shiquanhe - Aeropuerto de Ngari-Gunsa
- Taiyuan - Aeropuerto Internacional de Taiyuan-Wusu
- Tianjin - Aeropuerto Internacional de Tianjin-Binhai
- Xiamen - Aeropuerto Internacional de Xiamen-Gaoqi
- Xining - Aeropuerto de Xining-Caojiabao
- Yibin - Aeropuerto de Yibin-Caiba
- Yinchuan - Aeropuerto Internacional de Yinchuan-Hedong
- Yushu - Aeropuerto de Yushu-Batang
Flota
[editar]La flota de Tibet Airlines consiste en las siguientes aeronaves, con una edad media de 6.4 años: (a abril de 2023).[9][1]
Aeronave | En servicio | Pedidos | Pasajeros (Business/Económica) |
Notas |
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Airbus A319-100![]() |
27 | 1 | 128 (8/120) | Equipados con RNP AR |
Airbus A319neo | 1 | — | ||
Airbus A320-214![]() |
6 | — | 158 (8/150) | |
Airbus A330-243![]() |
5 | — | TBA | Pedido nuevo a Airbus.[10] Equipados con RNP AR |
Comac C919 | 40 | |||
Comac ARJ21 | 10 | |||
Total | 39 | 51 |
Referencias
[editar]- ↑ a b https://m.planespotters.net/airline/Tibet-Airlines
- ↑ «Tibet Airlines to take off next year: state media». The Independent (en inglés) (Londres). 27 de junio de 2010. Consultado el 14 de agosto de 2011.
- ↑ «Start-up Tibet Airlines to take three A319s». Flight Global (en inglés). 19 de agosto de 2010. Consultado el 14 de agosto de 2011.
- ↑ «Tibet Airlines keen to start operations in India». The Times of India (en inglés). 27 de febrero de 2011. Consultado el 14 de agosto de 2011.
- ↑ «Tibet Airlines to start routes to Europe». People's Daily Online (en inglés). 25 de agosto de 2010. Consultado el 14 de agosto de 2011.
- ↑ a b "联系我们." () Tibet Airlines. Consultado el 17 de octubre de 2012.
- ↑ «Tibet Airlines to be launched in May; first flights due mid 2011». People's Daily Online (en inglés). 15 de abril de 2010. Consultado el 14 de agosto de 2011.
- ↑ «Tibet Airlines will launch its operations with the A319» (en inglés). Airbus. 19 de agosto de 2010. Consultado el 14 de agosto de 2011.
- ↑ «Tibet Airlines Fleet Details and History». planespotters.net (en inglés). Consultado el 13 de noviembre de 2015.
- ↑ «A330 Production List : Allocations». docs.google.com (en inglés). Consultado el 13 de noviembre de 2015.
Enlaces externos
[editar]Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Tibet Airlines.
- Tibet Airlines Archivado el 5 de septiembre de 2011 en Wayback Machine.