Aeropuerto Internacional Amílcar Cabral

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Aeropuerto Internacional Amílcar Cabral
Aeroporto Internacional Amílcar Cabral
IATA: SID
OACI: GVAC
GVAC SID.jpg
Fachada de la terminal
Localización
Coordenadas 16°44′15″N 22°57′00″O / 16.737588888889, -22.950016666667Coordenadas: 16°44′15″N 22°57′00″O / 16.737588888889, -22.950016666667
Ubicación Sal, Cabo Verde
País Cabo Verde
Elevación 56 m / 182 pies (msnm)
Sirve a Espargos
Detalles del aeropuerto
Tipo Civil
Propietario ASA-Aeroportos e Segurança Aérea
Operador Aeroportos e Segurança Aérea (ASA)
Estadísticas (2017)
Pasajeros 1.092.789
Operaciones 12.479
Carga (t) 618
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
01/19 3.000 9.842 Asfalto
07/25 1.500 4.920 Asfalto
Mapa
SID ubicada en Cabo Verde
SID
SID
SID (Cabo Verde)
Sitio web

Fuentes ASA [1]
ATR42 en Sal (Aeropuerto Amilcar Cabral).

El Aeropuerto Internacional Amílcar Cabral (código IATA: SIDcódigo OACI: GVAC), también conocido como Aeropuerto Internacional de Sal, es el principal aeropuerto internacional de Cabo Verde. El aeropuerto recibe su nombre del líder revolucionario Amílcar Cabral.

Se ubica a 2 km al oeste-sudoeste de Espargos en la isla de Sal. Hasta septiembre de 2005, fue el único aeropuerto en Cabo Verde que servía vuelos internacionales. En el año 2004 fue la primera vez que sobrepasó el millón de pasajeros, posteriormente al abrirse al tráfico internacional otros aeropuertos, perdió pasajeros que se repartieron entre los nuevos aeropuertos.

La principal pista del aeropuerto (01/19) tiene 3.000 m (9.842 ft), de categoría 4E es la más larga de Cabo Verde. Es utilizada para vuelos de largo radio. Es también una de las pistas de aterrizaje de emergencia de la lanzadera espacial estadounidense.[2]​ La segunda pista (07/25) tiene 1.500 m (4.921 ft) y es utilizada por pequeños aviones. Sal es la base de operaciones principal de la aerolínea nacional, TACV Cabo Verde Airlines.

En 2015, el aeropuerto atendió a 780.738 pasajeros.

Historia[editar]

El primer aeropuerto en la isla de Sal fue construido en 1939 por Italia, como un punto de repostaje y reposición de provisiones en sus rutas de Roma a Sudamérica. El primer vuelo, procedente de Roma y Sevilla, fue el 15 de diciembre de 1939. En 1947, el gobierno colonial Portugués adquirió el aeropuerto a los italianos. En 1950, comenzaron los vuelos de DC-4 de Alitalia de la ruta Roma-Sal-Buenos Aires-Caracas. En 1961 los vuelos a reacción (un DC-8) en la ruta convirtieron la parada de Sal en superflua, y los vuelos internacionales fueron suspendidos.

En 1967, Sal fue utilizado de nuevo como parada de repostaje, en esta ocasión para South African Airways, para vuelos hacia y desde Europa, desde que SAA perdió los derechos de aterrizaje en la mayoría de países de África debido al boicot internacional del apartheid. Más tarde, Cubana y Aeroflot utilizaron Sal para vuelos de pasajeros y repostaje.

En 1985, TACV comenzó a volar a Boston, Massachusetts utilizando un DC10 de LAM. Boston alberga a la mayor comunidad de nativos de Cabo Verde en los Estados Unidos. Los vuelos de TACV a Boston han sido desde entonces ofertados también en el Aeropuerto Internacional Nelson Mandela. Otros destinos internacionales son Ámsterdam, Lisboa, Madrid, París. Los destinos domésticos son Santiago y São Vicente.

En el año 2011 se realizó la remodelación sistema de balizamiento del aeropuerto. Para el año 2014 está prevista la ampliación y remodelación de la terminal de pasajeros.[3]

Instalaciones y transporte[editar]

Amílcar Cabral tiene una terminal. Es un edificio de dos plantas que alberga la facturación, sala de espera, y zonas de llegadas, así como tiendas, bancos, y servicios al pasajero. La segunda planta alberga las operaciones del aeropuerto y las oficinas de las aerolíneas. Hay cuatro puertas de embarque, y las jardineras se usan para llevar a los pasajeros a las posiciones de los aviones.

El aeropuerto se encuentra en el lado este junto a la carretera que une Espargos y Santa Maria, principal destino turístico de la isla. No existe un transporte regular, pero taxis, coches compartidos conocidos como alugers, y alquiler de coches están disponibles.

Hay varias compañías de alquiler de vehículos en el aeropuerto como son Hertz, Avis, y otros.

Aerolíneas y destinos[editar]

Aerolíneas Ciudades Alianza
Bandera de España Binter Canarias
1 destino
Internacional: (1) Gran Canaria
N/A
Bandera de Cabo Verde Binter CV
3 destinos
Nacionales: (3) Boa Vista / Praia / Isla de São Vicente
N/A
Bandera de Italia Neos
4 destinos
Internacionales: (4) Bologna / Milán / Roma / Verona
N/A
Bandera de Marruecos Royal Air Maroc
1 destino
Internacional: (1) Casablanca
N/A
Bandera de Cabo Verde TACV
7 destinos
Internacionales: (7) Boston / Fortaleza / Lisboa / Milán / París / Recife / Salvador de Bahía (Inicia junio 18 de 2018)[4]
N/A
Bandera de Portugal TAP Portugal
1 destino
Internacional: (1) Lisboa
Star Alliance
Bandera de Reino Unido Thomas Cook Airlines
1 destino
Internacional: (1) Mánchester
N/A
Bandera de Reino Unido TUI Airways
4 destinos
Internacionales: (4) Birmingham / Brístol / Londres / Mánchester
N/A
Bandera de Bélgica TUI fly Belgium
1 destino
Internacional: (1) Bruselas
N/A
Bandera de Alemania TUIfly
6 destinos
Internacionales: (6) Colonia / Düsseldorf / Frankfurt / Hanóver / Múnich / Stuttgart
N/A
Bandera de los Países Bajos TUI Airlines Nederland
1 destino
Internacional: (1) Ámsterdam
N/A
Bandera de España Serair Transworld Press
1 destino
Internacional: (1) Gran Canaria
N/A

Aerolíneas de carga[editar]

Aerolíneas Destinos
Air Sirin Dakar
Serair Gran Canaria
LAN Cargo Chile,Brasil,Argentina,USA.

Aerolíneas Evacuación Médica[editar]

Aerolíneas Destinos
Serair Gran Canaria

Tráfico y estadísticas[editar]

Rutas internacionales con más pasajeros (2017)[editar]

Posición Ciudad Pasajeros
1 Bandera de Portugal Lisboa 109.061
2 Bandera de Reino Unido Londres 86.023
3 Bandera de los Países Bajos Ámsterdam 78.036
4 Bandera de Reino Unido Manchester 71.886
5 Bandera de España Gran Canaria 44.122
Fuente: ASA.[1]

Véase también[editar]

Anexo:Aeropuertos de Cabo Verde

Referencias[editar]

  • Finelli, Marco (November 2004) "Sal: Island Gateway in the Atlantic Ocean", Airliner World, pp. 64–66.
  • Horario de TACV para Sal

Enlaces externos[editar]