KAI KT-1 Woongbi
| KT-1 Woongbi | ||
|---|---|---|
 Un KT-1T de la Fuerza Aérea Turca.
| ||
| Tipo | Avión de entrenamiento | |
| Fabricantes |
 Korean Aerospace Industries | |
| Primer vuelo | noviembre de 1991 | |
| Introducido | 2000 | |
| Estado | En servicio | |
| Usuario principal |
Fuerza Aérea de la República de Corea | |
| Otros usuarios destacados |
 Fuerza Aérea Turca Fuerza Aérea del Perú | |
| N.º construidos | 175 | |
| Coste unitario | 4,7 millones de $ | |
El KAI KT-1 Woongbi (en Hangul: KT-1 웅비) es una aeronave turbohélice de fabricación surcoreana construida por Korean Aerospace Industries, para ser empleada por la Fuerza Aérea de la República de Corea en el entrenamiento primario e intermedio de sus alumnos.
Diseño y desarrollo
El desarrollo se inició con el programa KTX de la Fuerza Aérea de la República de Corea, en el año 1988. Se fabricaron un total de 9 prototipos, realizándose el primer vuelo en noviembre de 1991. En 1995 el proyecto pasó a denominarse de modo oficial como Woongbi. En 1998 se realizó el último de los vuelos de prueba. En 1999 se firmó el contrato de compra, por un total de 85 aparatos, con opción a 20 unidades a mayores.
KAI logró vender 7 aeronaves a Indonesia en abril de 2003 en un contrato valorado en 60 millones de dólares, al que se le añadieron 5 más en mayo de 2005.
En junio de 2007, Corea del Sur y Turquía lograron pactar un acuerdo para exportar 40(+15) unidades del KT-1, así como la tecnología del tanque K2 Black Panther, por un total de 500.000.000.000 ₩.[1]
En Noviembre de 2012, los Gobiernos de Corea del Sur y Perú firmaron un convenio para producir en forma conjunta 20 aviones de instrucción básica modelo KT-1P, por 208 millones de dólares, además de la capacitación del personal peruano a cargo de su mantenimiento
Variantes
- KTX-1 Yeo-myung
- Protototipos, cada uno con una motorización diferente.[2]
- KA-1
- Versión armada.
- KT-1B
- Versión de exportación para Indonesia
- KT-1C
- Versión modernizada.
- KT-1T
- Versión de exportación para Turquía
- KT-1P
- Versión de exportación para Perú
Usuarios
- Fuerza Aérea Indonesia 12 (1 accidentado)[3]
- Fuerza Aérea de la República de Corea 88 KT-1 + 20 KA-1
- Fuerza Aérea Turca 40 (+15 opcionales)
- Fuerza Aérea del Perú 4 (+16 coproducción). El 21/10/2014 se hizo la entrega oficial de las 2 primeras aeronaves KT1P fabricadas en Corea y se entregarán 2 más en el mes de 11/2014, las 16 aeronaves restantes serán coproducidas en el Perú por el SEMAN[4] de la FAP.[5]
Véase también
Pilatus PC-9
Embraer EMB 312 Tucano
ENAER T-35 Pillán
PZL-130 Orlik
Short Tucano
Texan II
KAI T-50 Golden Eagle
TAI Hürkuş
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Referencias
- Bibliografía
- Jackson, Paul (2003). Jane's All The World's Aircraft 2003–2004. Coulsdon, UK: Jane's Information Group. ISBN 0-7106-2537-5.
- Taylor, Michael J. H. (1996). Brassey's World Aircraft & Systems Directory. London, England: Brassey's. ISBN 978 1 85733 1981.