Beechcraft T-6 Texan II

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T-6 Texan II
T-6A Texan II.jpg
T-6 Texan II de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
Tipo Avión de entrenamiento
Fabricantes Bandera de los Estados Unidos Raytheon Aircraft Company / Hawker Beechcraft
Primer vuelo 2000
Introducido 2001
Estado En servicio
UsuarioUsuarios
principales
Bandera de los Estados Unidos Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Bandera de los Estados Unidos Armada de los Estados Unidos
Bandera de Canadá Fuerzas Canadienses
Bandera de Grecia Fuerza Aérea Griega
N.º construidos Más de 435[1]
Desarrollo del Pilatus PC-9
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El Beechcraft T-6 Texan II es una aeronave turbohélice de fabricación estadounidense construida por Raytheon Aircraft Company (ahora Hawker Beechcraft). Es utilizada por la Fuerza Aérea de Estados Unidos como entrenador básico y por la Armada de los Estados Unidos para el entrenamiento primario e intermedio del Oficial de Vuelo Naval (NFO) y del Navegador/ Oficial de Sistemas de Armas (WSO). Este, sustituyó en la Fuerza Aérea al T-37B Tweet y está sustituyendo en la Marina al T-34C Turbo Mentor. El T-6A también se utiliza como un entrenador en las fuerzas canadienses (denominado CT-156 Harvard II), en la Luftwaffe en la Fuerza Aérea Griega, en la Real Fuerza Aérea Marroquí, Fuerza Aérea Israelí, Fuerza Aérea Iraqui y la Fuerza Aérea Mexicana.

Diseño y desarrollo[editar]

El Pilatus PC-9 no pudo ganar el concurso Joint Primary Aircraft Training System para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y para la Armada de los Estados Unidos. Sin embargo, Hawker Beechcraft Corporation utilizó el PC-9 como plataforma inicial para determinar qué tipo de avión que se necesitaba para satisfacer los requisitos impuestos por la USAF y la USN. Más de 500 vuelos de demostración y evaluación fueron volados por pilotos de la Marina y de la Fuerza Aérea de EE.UU. para determinar que cambios eran necesarios para afrontar con éxito sus necesidades.[2]

El 9 de enero del 2012, Hawker Beechcraft anunció la venta de 6 aeronaves T-6C+ para la Fuerza Aérea Mexicana, para ser entregados en el 2012 y reemplazar los entrenadores suizos Pilatus PC-7 usados en la FAM. [3] La empresa Beechcraft anunció la venta de un lote inicial de 2 aeronaves de entrenamiento táctico T-6C+ el 24 de marzo del 2014 para la armada de México.

La Fuerza Aérea Mexicana ha adquirido a la empresa estadounidense Beechcraft un cuarto grupo de aviones de ataque ligeros T-6 Texan II, que sustituirán a los obsoletos interceptores ligeros de fabricación suiza Pilatus PC-7.

Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/137693-mexico-compra-contrato-aviones-beechcraft

Variantes[editar]

T-6A Texan II
  • Es la versión estándar para la USAF, USN, y de la Fuerza Aérea Griega.
NTA T-6A Texan II
  • Es la versión armada de la T-6A de la Fuerza Aérea Griega. T-6A NTA puede llevar cohetes, armas, tanques de combustible externos y bombas.
T-6B Texan II
  • Es la versión actualizada con una cabina de cristal digital que incluye un Head-Up Display (HUD), pantalla multifunción (MFD) y el sistema conocido como Manos en Mando de Gases y Palanca de Control (HOTAS por sus siglas en inglés: Hands On Throttle-And-Stick).[4]
T-6C Texan II
  • Es la versión armada y con tecnología super avanzada. Es operado por la USAF y Marruecos.
T-6C + Texan II
  • Es la última versión mejorada que ha sacado Beechcraft, actualmente ya fue ordenada por México.
AT-6B Texan II
  • Es la versión armada del T-6B. Tiene la misma cabina digital, pero actualizada para incluir los enlaces de datos y sensores electro-ópticos, junto con varias configuraciones de armas.[5]
CT-156 Harvard II
  • Es el T-6A, pero para las Fuerzas Canadienses, éste tiene el diseño de mandos basado en el del CT-155 Hawk.

Operadores[editar]

Cuatro T-6 Texan II de la USAF sobrevolando Columbus, Mississippi.


Flag of Germany.svg Alemania
Flag of Canada.svg Canadá
Flag of Greece.svg Grecia
Flag of Israel.svg Israel
Flag of Iraq.svg Irak
Bandera de Marruecos Marruecos
Bandera de México México
Flag of the United States.svg Estados Unidos

Especificaciones[editar]

Referencia datos: [8]

Características generales

Rendimiento


Véase también[editar]

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Referencias[editar]