Ineos Grenadier

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Ineos Grenadier

Ineos Grenadier, vista frontal
Datos generales
Empresa matriz Ineos Automotive
Fabricante INEOS Automotive
Diseñador Toby Ecuyer
Configuración
Tipo 5 puertas 4x4
Segmento vehículo todoterreno
Planta motriz
Motor gasolina: 3.0 L turbo BMW B58
diésel: 3.0 L turbo BMW B57
Mecánica
Transmisión automática ZF de 8 velocidades (8HP70)
Sitio web https://ineosgrenadier.com/es-es
[editar datos en Wikidata]

El Ineos Grenadier es un nuevo vehículo todoterreno inspirado en el Land Rover Defender, en fabricación desde finales de 2022 por la mutinacional de productos químicos Ineos.[1]​

El Grenadier fue diseñado por Ineos Automotive Ltd, una empresa fundada por Jim Ratcliffe, el presidente de Ineos. El Grenadier, recuerda mucho al clásico Land Rover Defender, tiene una carrocería con chasis de escalera de acero, ejes de viga con suspensión de muelles helicoidales de velocidad progresiva de largo recorrido (delantero y trasero), y es propulsado por un motor BMW de seis cilindros.

Historia[editar]

A Ratcliffe se le ocurrió la idea de construir un reemplazo de su Land Rover Defender, para lo cual contactó con Jaguar Land Rover para comprarle los equipos necesarios para continuar con la fabricación, después de que el modelo original cesara de producirse en Solihull, Reino Unido, tras 67 años, en enero de 2016.[2]​

Posteriormente, Ratcliffe decidió iniciar un proyecto para diseñar y construir un vehículo similar bajo el nombre en clave Projekt Grenadier (en español: Proyecto Granadero).[3]​

En realidad el nombre del vehículo honra al pub favorito de Ratcliffe, «The Grenadier», en el barrio de Belgravia, centro de Londres, donde consideró la idea inicial y donde, además, realizó la presentación en sociedad del vehículo.[2]​[4]​

Desarrollo[editar]

En marzo de 2019, Ineos Automotive anunció que había firmado una asociación tecnológica para desarrollar un tren motriz con BMW.[5]​ El anuncio se hizo en septiembre de 2019, junto con la noticia de que el Grenadier se fabricaría en una fábrica totalmente nueva en la localidad de Bridgend, Gales. Ineos Automotive también confirmó que invertiría en una planta de subensamblaje en Estarreja, Portugal, para la carrocería y el chasis del Grenadier.[6]​ En diciembre de 2019, Ineos Automotive anunció que Magna Steyr, con sede en Austria, sería su socio de ingeniería para el desarrollo del Grenadier. Esta asociación garantizaría que el concepto del proyecto se convirtiera en un vehículo de producción en masa.[7]​ El desarrollo del todoterreno incluye que la máquina sea sometida a 1,8 millones de kilómetros (1,1 millones de millas) de rodamiento, como parte de un régimen de pruebas de fatiga.[8]​ Mark Tennant, director comercial de Ineos Automotive, dijo al Financial Times que se habían presentado 50.000 expresiones de interés, antes de que se hicieran públicos los diseños del vehículo. La marca espera fabricar 25 000 ejemplares del Grenadier al año, una vez alcance su plena capacidad de producción.[9]​

El 7 de julio de 2020, se informó que Ineos Automotive estaba en conversaciones con los propietarios de Mercedes-Benz, Daimler AG, para comprar la fábrica de microautomóviles Smart, en Hambach, Francia. «Es una consideración comercial seria», dijo Mark Tennant, director comercial de Ineos Automotive, al Financial Times.[10]​[11]​ Ken Skates, ministro para la economía, el transporte y la región de Gales del Norte, dijo que sería «un verdadero golpe si Ineos incumpliera su compromiso público».[12]​[13]​

Diseño[editar]

Ineos Grenadier, vista trasera
Ineos Grenadier, interior

En el lanzamiento en línea, Toby Ecuyer, Jefe de Diseño de Ineos Automotive,[14]​ dijo: «Teníamos Jeep, Land Rover, Toyota Hilux, un Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol, Ford Broncos. Y miramos furgonetas, camiones, Unimog, vehículos militares, tractores. Los vehículos con especificaciones para los difíciles terrenos de África fueron particularmente interesantes para nosotros. Todos dieron forma a nuestro plan para un vehículo que sería extremadamente fuerte, pero también muy honesto y sencillo».[15]​ El diseño exterior del Grenadier se mostró al público por primera vez en un lanzamiento por internet, el 1 de julio de 2020. En el lanzamiento en línea, Jim Ratcliffe dijo: «El proyecto Grenadier comenzó identificando una brecha en el mercado abandonada por varios fabricantes, para un vehículo utilitario todoterreno. Esto nos brindó nuestro plan de ingeniería para un 4x4 fuerte, duradero y confiable fabricado para lidiar con los entornos más hostiles del mundo».[16]​

Steve Cropley, editor en jefe de la revista semanal Autocar escribió que: «el resultado es un todoterreno simple, bien proporcionado y de apariencia familiar».[17]​

Especificación[editar]

En julio de 2020 se reveló que el Grenadier estará propulsado por motores BMW de seis cilindros,[18]​[19]​ y contaría con un chasis tipo secciones de escalera en caja, con un grosor de pared de hasta 4 mm. La compañía también anunció que el vehículo contaría con ejes de viga tanto delanteros como traseros, fabricados por el Grupo Carraro en Italia, mientras que la suspensión sería una suspensión multibrazo, con bobinas y amortiguadores separados.[20]​

Referencias[editar]

  1. ↑ Attwood, James (12 de mayo de 2021). Autocar, ed. «New Ineos Grenadier off-roader delayed until 2022» (en inglés). Consultado el 11 de julio de 2021. 
  2. ↑ a b Cropley, Steve (1 de julio de 2020). «Ineos Grenadier revealed as rugged off-roader for 2021». Consultado el 7 de julio de 2020. 
  3. ↑ Vijayenthiran, Viknesh (19 de septiembre de 2017). «Unofficial Land Rover Defender successor gets a name». Motor Authority. Consultado el 20 de septiembre de 2019. 
  4. ↑ "Roadwrothy, or Rich Man's Vanity Project?" - "i" newspaper pp 28 & 29 - Saturday 18 July 2020
  5. ↑ Ineos Automotive (19 March 2019) https://ineosgrenadier.com/news/ineos-announces-partnership-bmw
  6. ↑ Ineos Automotive (18th September 2019) https://ineosgrenadier.com/news/4x4-to-be-built-in-wales
  7. ↑ Attwood, James (17 December 2019) https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/ineos-partners-major-engineering-firm-grenadier-development
  8. ↑ Anderson, Brad (30 June 2020) https://www.carscoops.com/2020/06/ineos-grenadier-combines-classic-looks-with-new-tech/
  9. ↑ «Ineos launches carmaking ambitions with Grenadier off-roader». Financial Times. 1 de julio de 2020. Consultado el 5 de julio de 2020. 
  10. ↑ «Ineos puts Welsh and Portuguese plants on hold as it eyes French site.». Financial Times. 7 de julio de 2020. Consultado el 7 de julio de 2020. 
  11. ↑ Article "Wales may lose now Land Rover rival to French factory - "The Times", July 8 2020 page 16
  12. ↑ «Ineos puts Bridgend plant on hold jeopardising hundreds of jobs». Media Wales. 7 de julio de 2020. Consultado el 8 de julio de 2020. 
  13. ↑ «Ineos sparks fury in UK with mooted 4x4 relocation to France». The Times of India. 8 de julio de 2020. Consultado el 8 de julio de 2020. 
  14. ↑ Ineos Automotive https://ineosgrenadier.com/media/toby-ecuyer
  15. ↑ Overland, Colin (1 July 2020) https://www.carmagazine.co.uk/car-news/first-official-pictures/ineos-projekt-grenadier-an-old-school-4x4-off-roader-for-2020/
  16. ↑ Ineos Automotive (1 July 2020)https://ineosgrenadier.com/news/ineos-automotive-reveals-the-design-of-its-upcoming
  17. ↑ «Ineos Grenadier revealed as rugged off-roader for 2021». Autocar. 1 de julio de 2020. Consultado el 5 de julio de 2020. 
  18. ↑ «Defender is back from the pub as a Grenadier». 2 de julio de 2020. p. 18. 
  19. ↑ Tchnical details from the Ineos promotional film.
  20. ↑ «Ineos Grenadier: FAQs». Ineos. 1 de julio de 2020. Consultado el 14 de julio de 2020. 

Enlaces externos[editar]

Obtenido de «https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Ineos_Grenadier&oldid=152942816»