Grumman C-1 Trader

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C-1 Trader
Grumman C-1 flying side view.jpg
Un C-1A Trader en el año 1987
Tipo Avión de transporte
Fabricante Bandera de los Estados Unidos Grumman Aircraft Engineering Corporation
Primer vuelo enero de 1955
Retirado 1988 (Estados Unidos)
Estado En servicio (Brasil)
UsuarioUsuarios
principales
Bandera de los Estados Unidos Armada de los Estados Unidos
Bandera de Brasil Marina de Brasil
N.º construidos 83
Desarrollo del S-2 Tracker
Variantes E-1 Tracer
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El Grumman C-1 Trader es un avión de transporte embarcado diseñado por la Grumman Aircraft Engineering Corporation, a partir del avión de guerra antisubmarina S-2 Tracker. Fue diseñado específicamente para la Armada de los Estados Unidos que lo denominó inicialmente como TF-1, recibiendo la designación C-1 en el año 1962.

Historia[editar]

A finales de los años cuarenta, la US Navy perfiló sus ideas sobre el tipo de avión antisubmarino que precisaba y Grumman se encargó de diseñar un monoplano bimotor de ala alta, designado Grumman G-89, para cumplir con tales requerimientos. La configuración de ala alta optimizaba el espacio útil del fuselaje, dejando volumen a bordo.

El 30 de junio de 1950 se encargó a Grumman la construcción de un solo prototipo de evaluación que, designado XS2-F-1 por la US Navy, realizó su vuelo inaugural el 4 de diciembre de 1952. Este avión daría lugar al avión de guerra antisubmarina S-2 Tracker.

A partir del Tracker, nacío una versión de transporte embarcada, el C-1 Trader, que estaba diseñado para transportar a 9 pasajeros o 1.600 kilogramos de carga. Realizó su primer vuelo en enero de 1955. Del C-1 se llegaron a fabricar un total de 83 unidades, de las cuales cuatro se convertirían posteriormente a la versión EC-1A Tracer de contramedidas electrónicas. El último C-1 Trader fue retirado del servicio en el año 1988, siendo sustituido por el C-2 Greyhound.

En agosto del año 2010, la Marina de Brasil anunció que compró 8 C-1, los cuales se someterían a un proceso de modernización por parte de Embraer, para realizar tareas de transporte y de reabastecimiento en vuelo desde su portaaviones NAe São Paulo.[1]

Variantes[editar]

Un Grumman C-1A en la cubierta del USS America.
TF-1
Versión de transporte, basada en el S-2 Tracker, redesignado C-1A en 1962, 87 fabricados.
TF-1Q
Versión de contramedidas electrónicas del TF-1, redesignado EC-1A en 1962, 4 conversiones.
TF-1W
Proyecto de alerta temprana y control aerotransportado, que evolucionó en el WF-2 Tracer.
C-1A
TF-1 redesignado en 1962.
EC-1A
TF-1Q redesignado en 1962.

Usuarios[editar]

Flag of the United States.svg Estados Unidos

Flag of Brazil.svg Brasil

Especificaciones[editar]

Características generales

  • Tripulación: 2 (dos pilotos)
  • Longitud: 12,9 m
  • Envergadura: 21,2 m
  • Altura: 4,9 m
  • Superficie alar: 45,06 m²
  • Peso vacío: 8.504 kg
  • Peso cargado: 13.222 kg
  • Planta motriz: 2× Radial Wright R-1820-82WA Cyclone.

Rendimiento


Véase también[editar]

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Referencias[editar]

Bibliografía[editar]

  • Enciclopedia Ilustrada de la Aviación: Vol.8, pags.2039-40, Edit. Delta, Barcelona. 1983 ISBN 84-85822-73-0

Enlaces externos[editar]