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W Motors Fenyr SuperSport

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W Motors Fenyr SuperSport

Modelo 2018
Datos generales
Fabricante W Motors
País Emiratos Árabes Unidos Emiratos Árabes Unidos y LíbanoBandera de Líbano Líbano
Diseñador Anthony Jannarelly y Exequiel Di Salvo[1]​
Fábricas Graz, Austria Austria (Magna Steyr)[2]​
Producción 100 vehículos (incluyendo 10 ediciones de lanzamiento)
Período 2017-presente
Configuración
Tipo Superdeportivo
Segmento S
Carrocerías Coupé de 2 puertas
Configuración Motor central-trasero, tracción trasera
Dimensiones
Longitud 4684 mm (184,4 plg)
Anchura 1983 mm (78,1 plg)
Altura 1199 mm (47,2 plg)
Distancia entre ejes 2625 mm (103,3 plg)
Vía delantera 1537 mm (60,5 plg)[3]​
Vía trasera 1588 mm (62,5 plg)[3]​
Peso 1350 kg (2976 lb)
Planta motriz
Motor Bóxer de 6 cilindros Ruf Biturbo
Potencia 596 kW (810 CV; 799 HP)
Par motor 980 N·m (723 lb·pie)
Mecánica
Frenos Discos ventilados cerámicos de 420 mm (16,5 plg) de diámetro
Ruedas Rines de aluminio forjado
Neumáticos Pirelli P Zero 255/35 ZR 19 (del.); y 335/30 ZR 20 (tras.)
Dirección Piñón y cremallera asistida[4]​
Transmisión Semi-automática de doble embrague PDK de 7 marchas
Suspensión MacPherson strut (del.); y multibrazo con bobina horizontal sobre amortiguadores (tras.)
Prestaciones
Velocidad máxima 400 km/h (249 mph)
Aceleración 0 a 100 km/h (62 mph) en 2,7 segundos
Consumo Urbano: 20 L/100 km (5 km/L; 11,8 mpgAm)
Extraurbano: 9,9 L/100 km (10,1 km/L)
Combinado: 13,5 L/100 km (7,4 km/L)[3]​
Otros modelos
Relacionado Ruf CTR3 Clubsport
Similares Koenigsegg Agera
Pagani Huayra
Ferrari 812 Superfast
Lamborghini Aventador SVJ
McLaren Senna
Predecesor Lykan HyperSport
Sitio web https://www.wmotors.ae/
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El Fenyr SuperSport es un automóvil superdeportivo libanés de producción limitada construido por W Motors, una empresa con sede en los Emiratos Árabes Unidos. Fue presentado en el Salón del Automóvil de Dubái de 2015. El nombre del automóvil, Fenyr, proviene de la palabra Fenrir, que era un monstruoso lobo hijo del dios Loki,[5]​ según la antigua mitología nórdica.[6]​

Originalmente, se planeó que la producción del automóvil fuera de hasta 25 unidades por año, un aumento drástico de la limitada producción total de 7 automóviles de su predecesor.[7]​[8]​ Sin embargo, esto luego se cambió a un total de 100 vehículos, incluyendo 10 ediciones de lanzamiento.[9]​

Especificaciones

Vista trasera

Está hecho enteramente de fibra de carbono y chasis de aluminio de baja densidad, lo que ayuda a la reducción de peso. También cuenta con un alerón trasero activo que está dividido en tres partes, así, cada parte del alerón es independiente y se puede aprovechar mejor la fuerza aerodinámica a altas velocidades.[5]​

Motor

Está propulsado por un motor bóxer de seis cilindros de 3746 cm³ (3,7 litros) biturbo con intercoolers independientes, desarrollado por Ruf Automobile.[3]​ Cuenta con un sistema de lubricación por cárter seco, refrigeración líquida, doble árbol de levas a la cabeza y 4 válvulas por cilindro (24 en total), alimentado por inyección directa de gasolina.[4]​ Desarrolla una potencia máxima de 596 kW (810 CV; 799 HP) a las 7.100 rpm y 980 N·m (723 lb·pie) de par máximo a las 4.000 rpm. El motor está montado longitudinalmente en la parte central-trasera.

Transmisión

Está equipado con la transmisión PDK de doble embrague de 7 velocidades proveniente de Porsche. La transmisión se combina con un diferencial de deslizamiento limitado y se monta transversalmente en la parte trasera del vehículo, transfiriendo la potencia a las ruedas traseras.[3]​

Suspensión

El Fenyr SuperSport utiliza una suspensión MacPherson strut en el eje delantero; y una suspensión multibrazo con bobina horizontal sobre amortiguadores en el eje trasero. Las barras estabilizadoras también se instalan en ambos ejes.[3]​

Ruedas y neumáticos

Está equipado con rines de aluminio forjado, con un diámetro de 19 pulgadas (48,3 cm) en la parte delantera; y de 20 pulgadas (50,8 cm) en la parte trasera. El automóvil utiliza neumáticos Pirelli P Zero con códigos 255/35 ZR 19 para la parte delantera; y 335/30 ZR 20 para la parte trasera. Tiene frenos de disco ventilados de compuesto cerámico, con un diámetro de 420 mm (16,5 pulgadas) cada uno, que utilizan pinzas de aluminio de seis pistones en la parte delantera y trasera. Asimismo, cuenta con ABS Bosch 8.0, control de tracción (ASR) y reparto electrónico de frenada (EBD).[3]​

Características interiores

Interior del Fenyr Supersport

El interior presenta un panel de instrumentos y una consola central terminados en fibra de carbono y alcantara. El sistema de información y entretenimiento incluye una pantalla en el tablero de 12,3 pulgadas (31,2 cm), una pantalla central de 10,4 pulgadas (26,4 cm) y una pantalla de 7,8 pulgadas (19,8 cm) para controles interiores en el lado del pasajero. El automóvil también tiene un enrutador 3G y una aplicación móvil para una mejor conectividad Bluetooth y monitoreo remoto de datos, airbags frontales de dos etapas para el conductor y el pasajero, espejos exteriores eléctricos, control de climatización automático, computadora de viaje, sistema de navegación por satélite, sistema de alarma e inmobilizador, cierre de puertas centralizado y apertura del maletero a control remoto, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de reversa y sistema de sonido Premium.[3]​

Desempeño

El fabricante afirma que el coche puede desarrollar una velocidad máxima de 400 km/h (249 mph) (dependiendo de las relaciones de la caja de cambios),[2]​ así como un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h (62 mph) de 2,7 segundos. Esto es al menos 5 km/h (3,1 mph) más rápido y 0.1 segundos más rápido que las cifras logradas por el Lykan HyperSport, así como menos tiempo que un Lamborghini Veneno y con seis cilindros menos que el hiper auto italiano.[5]​ Además de ser capaz de acelerar de 0 a 200 km/h (124 mph) en 9,4 segundos.[10]​

Sus emisiones de CO2 son de 311 g (11,0 onzas)/km y está dentro de la categoría de eficiencia "G".[3]​

Ventas

Inicialmente, se planeó que el Fenyr tuviera un límite de producción de 25 vehículos por año, aunque luego se redujo a 100 vehículos, además de 10 ediciones de lanzamiento.[9]​

Como ya sucedía con el Lykan Hypersport, el principal mercado de W Motors será Oriente medio, por lo que parece bastante difícil ver al Fenyr Supersport recibir homologación para su venta en Europa o EE.UU.[11]​ y estará al alcance de unos cuantos afortunados, ya que costará aproximadamente 3,4 millones de €.[12]​[5]​

El 31 de julio de 2019, W Motors anunció a través de las redes sociales que las últimas 5 ediciones de lanzamiento del automóvil ya habían sido vendidas a un empresario anónimo japonés. Fuentes de noticias y la propia W Motors, revelaron más tarde al comprador como Tetsumi Shinchi.[13]​[14]​[15]​

Varias fuentes también señalaron que las ediciones de lanzamiento de Shinchi debutarían en el Mega Supercar Motor Show en 2021.[13]​[14]​[16]​

En enero de 2020, en el inicio de la nueva fábrica, W Motors reveló que las primeras 9 ediciones de lanzamiento ya se habían entregado y que otro lote de aproximadamente 60 unidades estaba en producción.[17]​

Referencias

  1. ↑ «W Motors Fenyr SuperSport designs sketches». Car Body Design (en inglés). 13 de julio de 2018. 
  2. ↑ a b «The New Fenyr Supersport Will Do 245mph». Top Gear (en inglés). 3 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 28 de marzo de 2018. Consultado el 27 de marzo de 2018. 
  3. ↑ a b c d e f g h i «Fenyr Supersport Technical Data». W Motors (en inglés). Archivado desde el original el 28 de marzo de 2018. Consultado el 26 de marzo de 2018. 
  4. ↑ a b «W Motors Fenyr SuperSport, 2019». Carfolio. 2 de febrero de 2020. Consultado el 14 de marzo de 2020. 
  5. ↑ a b c d Hernández, Emilio (28 de agosto de 2017). «W Motors Fenyr Supersport». First drive México. Consultado el 14 de marzo de 2020. 
  6. ↑ «Fenyr SuperSport Available For Purchase». Car scoops (en inglés). 21 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 28 de marzo de 2018. Consultado el 27 de marzo de 2018. 
  7. ↑ Workman, Adam (17 de septiembre de 2017). «A new hyper car, supercar and Dubai flagship for UAE’s W Motors». The National (en inglés). Archivado desde el original el 21 de junio de 2018. Consultado el 6 de abril de 2018. 
  8. ↑ Woodard, Collin (11 de diciembre de 2017). «W Motors Reveals the Production Version of the Fenyr Supersport». Motor Trend (en inglés). Archivado desde el original el 28 de marzo de 2018. Consultado el 27 de marzo de 2018. 
  9. ↑ a b «The Fenyr SuperSport». W Motors (en inglés). Archivado desde el original el 19 de junio de 2019. Consultado el 25 de abril de 2019. 
  10. ↑ «Lykan HyperSport Technical Data». W Motors (en inglés). Archivado desde el original el 28 de marzo de 2018. Consultado el 26 de marzo de 2018. 
  11. ↑ Seijo, Daniel (10 de noviembre de 2015). «Fenyr Supersport: desde Dubai». Diario Motor. Consultado el 14 de marzo de 2020. 
  12. ↑ Bureau, Marcos (11 de noviembre de 2015). «Fenyr Supersport, el auto que te hará olvidar al Lykan Hypersport». Motor Pasión. Consultado el 14 de marzo de 2020. 
  13. ↑ a b Pérez, Jeff. «Someone Bought Five Fenyr SuperSport Launch Editions». Motor1.com (en inglés). Archivado desde el original el 15 de agosto de 2019. Consultado el 15 de agosto de 2019. 
  14. ↑ a b Vijayenthiran, Viknesh. «W Motors sells five Fenyr Supersports to a single buyer». Motor Authority (en inglés). Archivado desde el original el 15 de agosto de 2019. Consultado el 15 de agosto de 2019. 
  15. ↑ Anderson, Brad (13 de agosto de 2019). «W Motors Claims Japanese Businessman Bought Five Fenyr SuperSports». Carscoops (en inglés). Archivado desde el original el 15 de agosto de 2019. Consultado el 15 de agosto de 2019. 
  16. ↑ «One Guy Just Bought 5 Fenyr SuperSport Hypercars». CarBuzz (en inglés). Consultado el 15 de agosto de 2019. 
  17. ↑ Nair, Manoj (13 de enero de 2020). «Dubai will build ‘hypercars’ from October». Gulf News (en inglés). Consultado el 13 de enero de 2020. 
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