Factorías Vulcano S.A.

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Factorías Vulcano, S.A.

Vista del astillero en Teis (Vigo)
Tipo Sociedad Anónima
Industria Construcción naval
Fundación 1919
Fundador Enrique Lorenzo Docampo Bandera de Galicia y Ludovico Morlon Bandera de Bélgica
Sede central Vigo (Galicia), España Bandera de España
Personas clave Fernando Santodomingo (Presidente) Bandera de Galicia
Productos Buques
Empleados Entre 50 y 250
Filiales Factorías Juliana Gijón (cerrada)
Coordenadas 42°15′03″N 8°42′08″O / 42.250833333333, -8.70225
Sitio web Factorías Vulcano, S.A.
Quimiquero "Bro Anton".
Quimiquero "Bro Atland".
Pesquero "Maartje Theadora".

Factorías Vulcano, S.A. es un astillero español dedicado a la construcción de grandes buques.

El astillero fue fundado en el año 1919 por Enrique Lorenzo Docampo[1]​ y el ingeniero belga Ludovico Morlon (apodado "el Francés") en el barrio de Teis (Vigo).[2]

Se trata de un astillero especializado en la construcción de buques de gran tonelaje y doble casco en acero, de entre 80 y 170 metros de eslora.

Historia

Factorías Vulcano, S.A. tiene su origen en el año 1919, siendo inicialmente un pequeño taller de reparación de calderas de vapor, especializándose en la construcción y reparación de calderas remachadas para la industria ferroviaria, en los años 30 suministra dichos productos a la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE).

Factorías Vulcano S.A. se inicia como compañía del sector naval en los años 1940 trabajando en el sector de la reparación naval, incorporando en 1951 su propio taller de fundición.

En los años 1960, aparte de sus trabajos como constructor naval, Factorías Vulcano, S.A. también fabrica calderas acuotubulares soldadas para la recién inaugurada Fábrica PSA de Vigo.

A finales de la década de 1970 se amplia la grada del astillero, lo que permite la construcción de buques de mayor eslora y calado.

Debido a la reconversión industrial de los años 80; Factorías Vulcano corrió serio peligro de cierre, como ocurrió con el otro astillero situado en Teis (Astilleros y Construcciones ASCON). Una vez superada la crisis que sufrió el sector durante esa década; los siguientes años (finales del siglo XX y primeros del siglo XXI) fueron muy prolíficos para el astillero, ya que construyó buques para numerosos países del mundo: Chipre, Italia, España, Suecia, Alemania, Filipinas, Australia, Holanda, Rusia o Noruega;[3]​ lo que permitió a Factorías Vulcano consolidarse como el segundo constructor naval español privado tras el astillero también vigués "Hijos de J. Barreras".

En el año 2011 debido a diversos problemas económicos provocados por la quiebra de su filial Juliana (Gijón) y la cancelación de dos contratos,[4]​ el astillero se ve obligado a presentar voluntariamente un concurso de acreedores; saliendo de dicho concurso en el año 2012, lo que permite al astillero volver al mercado de construcción de buques.[5][6]

Productos

Factorías Vulcano, S.A. se ha especializado en los últimos años a la fabricación de los siguientes tipos de buques de gran tonelaje: quimiqueros, petroleros, remolcadores, multipropósitos, oceanogáficos, cementeros, arrastreros, Ro-Ro, offshore y sísmicos.

Certificaciones de Calidad

En la actualidad el astillero está en posesión de los certificados de calidad: ISO 9001, ISO 14000 y la OHSAS 18001.[7]

Noticias

En el año 2013 Factorías Vulcano retoma la actividad con un contrato firmado con el Banco Santander y la Autoridad Portuaria de Sevilla para realizar los trabajos de finalización del casco de un ferry situado en Astilleros de Sevilla, trasladando posteriormente el casco a Vigo.[8][9]

Buques destacados

  • Sísmico PGS Apollo: encargado por la armadora Petroleum Geo-Services (PGS) de Noruega; botado en el año 2012.[10]
  • Sísmico Polar Duchess: encargado por la armadora Rieber Shipping Bergen de Noruega; botado en el año 2011.[11]
  • Sísmico Polar Duke: encargado por la armadora Rieber Shipping Bergen de Noruega; botado en el año 2010.[12]
  • Sísmico Blue Arrow: encargado por la armadora Rieber Shipping Bergen de Noruega; botado en el año 2010.[13]
  • Quimiquero RN Privodino: encargado por el grupo petrolero Rosneft de Rusia; botado en el año 2008.[14]
  • Offshore Boa Sub: encargado por la armadora BOA Group de Noruega; botado en el año 2007.[15]
  • Quimiquero Mar Elena: encargado por la naviera Marpetrol S.A. de España; botado en el año 2003.[16][17]
  • Quimiquero Mar Daniela: encargado por la naviera Marpetrol S.A. de España; botado en el año 2003.[18]
  • Offshore Boa Deep C: encargado por la armadora BOA Group de Noruega; botado en el año 2003.[19]
  • Quimiquero Bro Anton: encargado por la armadora United Tankers / Alta SH de Suecia; botado en el año 1999.[20]
  • Quimiquero Bro Atland: encargado por la armadora United Tankers / Alta SH de Suecia; botado en el año 1999.[21]
  • Oceanográfico BRP H. Ventura: encargado por la armadora Namria de Filipinas; botado en el año 1999.[22]
  • Pesquero Maartje Theadora: encargado por la armadora Westbank Hochssefischerei de Holanda; botado en el año 1999.[23]
  • Multipropósito Helgoland: encargado por la naviera Briese Schiffahrts de Alemania; botado en el año 1998.[24]
  • Oceanográfico Cape Grafton: encargado por Australian Maritime Safety Authority (AMSA) de Australia; botado en el año 1994.[25]
  • Arrastrero Garoya Segundo: encargado por la armadora Sajo Oyang de Corea del Sur; botado en el año 1989.[30]
  • Arrastrero Navegantes: encargado por la armadora Pesquera Comercial de Argentina; botado en el año 1988.[31]
  • Arrastrero Conbaroya Cuarto: encargado por la armadora Pesquerías Belnova (empresa filial de Pescanova) de Uruguay; botado en el año 1988.[32]
  • Arrastrero Golden Touza: encargado por la armadora Golden Touza de España; botado en el año 1987.[33]
  • Arrastrero Leirachan: encargado por la armadora Pesquerías Marinenses de España; botado en el año 1987.[34]
  • Carguero Marujin: el primer buque construido por Factorías Vulcano, S.A. con casco de acero; botado en el año 1948.

Véase también

Referencias

  1. «ENRIQUE LORENZO DOCAMPO MEMORIA DE UN GRAN VIGUÉS Y HOMBRE SINGULAR». www.vigoempresa.com. Consultado el 28 de octubre de 2014. 
  2. «"Vulcanistas"». Faro de Vigo. Consultado el 2 de julio de 2014. 
  3. «Factorías Vulcano». www.factoriasvulcano.com. Consultado el 6 de enero de 2014. 
  4. «Factorías Vulcano presenta concurso voluntario de acreedores». LA RAZÓN.es. Consultado el 1 de enero de 2014. 
  5. «Vulcano sale del concurso de acreedores y puede contratar con libertad». La Voz de Galicia. Consultado el 7 de octubre de 2013. 
  6. «Pagará la deuda hasta 2022, pero necesita carga de trabajo». Atlántico Diario. Consultado el 23 de marzo de 2014. 
  7. «Política de calidad, medioambiente y prevención de riesgos laborales». www.factoriasvulcano.com. Consultado el 10 de octubre de 2013. 
  8. «Vulcano bota el casco del ´ferry´ de Sevilla y ultima las negociaciones con un armador». Faro de Vigo. Consultado el 7 de octubre de 2013. 
  9. «Vulcano ultima la venta del barco a un armador finlandés». Atlántico Diario. Consultado el 7 de octubre de 2013. 
  10. «Buque sísmico PGS APOLLO construido por astilleros de Factorías Vulcano de Vigo Galicia». industrianavalgallega.blogspot.com.es. Consultado el 7 de octubre de 2013. 
  11. «Polar Duchess - IMO 9378216». www.shipspotting.com (en inglés). Consultado el 7 de octubre de 2013. 
  12. «Polar Duke - IMO 9378204». www.shipspotting.com (en inglés). Consultado el 7 de octubre de 2013. 
  13. «BLUE ARROW - IMO 9378204». www.shipspotting.com (en inglés). Consultado el 7 de octubre de 2013. 
  14. «RN Privodino - IMO 9384459». www.shipspotting.com (en inglés). Consultado el 7 de octubre de 2013. 
  15. «Boa Sub C - IMO 9275153». www.shipspotting.com (en inglés). Consultado el 7 de octubre de 2013. 
  16. «Mar Elena - IMO 9263382». www.shipspotting.com (en inglés). Consultado el 7 de octubre de 2013. 
  17. «Factorías Vulcano - Vídeo Botadura Quimiquero Mar Elena - Año 2003». www.youtube.com. Consultado el 18 de marzo de 2014. 
  18. «Mar Daniela - IMO 9268423». www.shipspotting.com (en inglés). Consultado el 7 de octubre de 2013. 
  19. «Boa Deep C - IMO 9265342». www.shipspotting.com (en inglés). Consultado el 4 de febrero de 2014. 
  20. «BRO ANTON - IMO 9150614». www.shipspotting.com (en inglés). Consultado el 7 de octubre de 2013. 
  21. «Vulcano construyó ocho quimiqueros en los últimos cinco años». www.vigoempresa.com. Consultado el 24 de febrero de 2014. 
  22. «BRP HYDROGRAPHER VENTURA - IMO 9168960». www.shipspotting.com (en inglés). Consultado el 7 de octubre de 2013. 
  23. «CONOZCA AL MAARTJE THEADORA». mare-nostrum-quotidianum.blogspot.com.es. Consultado el 26 de febrero de 2014. 
  24. «MULTIPURP0SE CARGO VESSEL HILDE K / HELGOLAND». www.factoriasvulcano.com (en inglés). Consultado el 16 de octubre de 2013. 
  25. «Southern Supporter - IMO 8518364». www.shipspotting.com (en inglés). Consultado el 16 de octubre de 2013. 
  26. «ENGEY - IMO 8907137». www.shipspotting.com (en inglés). Consultado el 16 de octubre de 2013. 
  27. «MEKHANIK KOVTUN - IMO 8907125». www.shipspotting.com (en inglés). Consultado el 16 de octubre de 2013. 
  28. «HERCULES - IMO 8907060». www.shipspotting.com (en inglés). Consultado el 16 de octubre de 2013. 
  29. «SELF-UNLOADING CEMENT CARRIER FORMENTOR». www.factoriasvulcano.com (en inglés). Consultado el 16 de octubre de 2013. 
  30. «GAROYA SEGUNDO - IMO 8801175». www.shipspotting.com (en inglés). Consultado el 4 de febrero de 2014. 
  31. «NAVEGANTES - IMO 8708452». www.shipspotting.com (en inglés). Consultado el 4 de febrero de 2014. 
  32. «CONBAROYA CUARTO - IMO 8702317». www.shipspotting.com (en inglés). Consultado el 4 de febrero de 2014. 
  33. «GOLDEN TOUZA - IMO 8605935». www.shipspotting.com (en inglés). Consultado el 4 de febrero de 2014. 
  34. «Leirachan - IMO 8613279». www.shipspotting.com (en inglés). Consultado el 4 de febrero de 2014. 
  35. «Naviera Armas». www.buques.org. Consultado el 7 de octubre de 2013. 
  36. «SERTOSA DIECISIETE - IMO 7510559». www.shipspotting.com (en inglés). Consultado el 4 de febrero de 2014. 
  37. «Estreito de Rande - IMO 7403653». www.shipspotting.com (en inglés). Consultado el 4 de febrero de 2014. 

Enlaces externos