Estación de Tokio

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Estación de Tokio
東京駅
Tokyo station from marunouchi oazo.JPG
Estación de Tokio
Ubicación
Coordenadas 35.680891° N 139.767530° E
Localidad Flag of Chiyoda, Tokyo.svg Chiyoda (Tokio)
Zona Flag of Japan.svg Japón
Datos de la estación
Inauguración 18 de diciembre de 1914
Operador JR logo (east).svg JR East
JR logo (central).svg JR Central
Servicios detallados
Alta velocidad Shinkansen blue.svg Shinkansen
Otros transportes Subway TokyoMarunouchi.png Metro de Tokio
Líneas
Línea(s) Véase Líneas y Andenes
Mapa
Lines from Tokyo Station.svg
Líneas de la Estación de Tokio.
Estación de Tokio

La Estación de Tokio (東京駅 Tōkyō-eki?) es una estación ferroviaria localizada en el distrito comercial Marunouchi en Chiyoda, Tokio, Japón, cerca del Palacio Imperial y el distrito comercial de Ginza. Es la estación más concurrida en términos de números de trenes por día (sobre 3.000) y la quinta más concurrida en el este de Japón en términos de pasajeros.[1] Es la terminal de la mayoría de las líneas del Shinkansen o tren bala que cubren el territorio japonés, y es conexión para muchas líneas locales y regionales de Japan Railways, además del punto de transbordo para la línea Marunouchi del Metro de Tokio y la línea de tren urbano Yamanote.

Índice

Información general [editar]

La estación principal consiste en diez andenes que sirven a veinte líneas férreas, elevadas sobre el nivel de la calle, y alineadas en dirección norte-sur. El vestíbulo principal corre de este a oeste, por debajo de las plataformas. Las líneas Shinkansen se encuentran en un cuerpo independiente pero adyacente a la estación principal, en el ala este (Yaesu), en un complejo que incluye una tienda de departamentos.

En el quinto subterráneo del ala oeste se encuentran los andenes de las líneas Yokosuka y Sōbu, que sirven a cuatro vías. Los dos andenes de la línea Keiyō (que va hacia Tokyo Disneyland y Makuhari Messe) están en el cuarto subterráneo, a algunos metros al sur de la Estación de Tokio, y conectados a ésta mediante plataformas móviles. El complejo está interconectado mediante un sistema de túneles que conectan a los pasajeros con los edificios y centros comerciales adyacentes.

Historia [editar]

La estación fue inaugurada en 1914, gracias a la construcción de una línea férrea uniendo a las estaciones Ueno y Shinbashi, terminales originales de las líneas Tōhoku y Tokaido, respectivamente. El edificio principal fue diseñado por el arquitecto Tatsuno Kingo siguiendo el patrón de la Estación de Amsterdam (Estación Amsterdam Centraal); hoy puede verse la fachada original en la entrada por Marunouchi, frente al Palacio Imperial. El costado Yaesu, en Nihonbashi, es más moderno, y aloja las líneas de Shinkansen (el Tren bala).

En 1921, el Primer Ministro Japonés Hara Takashi fue asesinado en esta estación. Durante los Bombardeos aéreos de 1945, ocurridos al final de la Segunda guerra mundial, gran parte de la estación resultó dañada al igual que gran parte de la capital. La reconstrucción fue seguida de una expansión en la década de 1960, a fin de acondicionar la estación para los Juegos Olímpicos de 1964.

Proyectos futuros [editar]

Un proyecto de JR East extenderá los servícios de la línea Utsunomiya, la línea Takasaki y la línea Jōban desde la estación de Ueno hasta la estación de Tokio construyendo la línea Tōhoku Jūkan,[2] que finalizará en 2013.

Líneas y Andenes [editar]

Andén Línea Destino
Andenes de JR East
Andenes convencionales
1, 2 Línea Chūō (Rápida) Ochanomizu, Shinjuku, Ōme (vía la Línea Ōme)
Express Limitado "Azusa", "Kaiji"
3 Línea Keihin-Tōhoku Ueno, Akabane, Ōmiya
4 Línea Yamanote Ueno, Tabata, Ikebukuro
5 Línea Yamanote Shinagawa, Meguro, Shibuya
6 Línea Keihin-Tōhoku Shinagawa, Yokohama, Ōfuna
7, 8 Línea Tōkaidō Yokohama, Hiratsuka, Odawara, Atami
9, 10 Línea Tōkaidō Fujisawa, Takamatsu, Izumoshi, Izukyū Shimoda (vía la Línea Izu Kyūkō)
Shinkansen de JR East
20 - 23 ■ Tōhoku / Yamagata / Akita Shinkansen Utsunomiya, Sendai, Morioka, Shin-Aomori, Yamagata, Shinjō, Akita
■ Jōetsu / Nagano Shinkansen Takasaki, Niigata, Nagano
Andenes de las Líneas Yokosuka/Sōbu
1, 2 Línea Yokosuka Yokohama, Ōfuna, Kamakura, Yokosuka, Kurihama
Express Limitado "Ayame", "Shiosai"
3, 4 Línea Sōbu (Express) Kinshichō, Funabashi, Chiba, Aeropuerto de Narita
Express Limitado "Narita Express"
Andenes de la Línea Keiyō
1, 2 Línea Keiyō Maihama, Kaihin-Makuhari, Soga, Nishi-Funabashi
Express Limitado "Sazanami", "Wakashio"
3, 4 Línea Musashino Nishi-Funabashi
Andenes de JR Central
14 - 19 ■ Tōkaidō Shinkansen Nagoya, Shin-Osaka, Hakata
Metro de Tokio (Tokyo Metro)
1 M Línea Marunouchi Ginza, Shinjuku, Ogikubo, Hōnanchō
2 M Línea Marunouchi Ōtemachi, Ikebukuro
Andén de la línea Tokaido Shinkansen, hacia Shinagawa.

La línea Tōkaidō Shinkansen es operada por el grupo Tōkai de Japan Railways; mientras que las demás líneas son operadas por JR East Japan. El tren Narita Express, que une al aeropuerto de Narita con Ikebukuro, Shinjuku y Yokohama; pasa por la Estación de Tokio, parando en los andenes de la línea Yokosuka.

Estaciones adyacentes [editar]

« Servicio »
East Japan Railway Company (JR East)
Línea Chūō
Terminal Express - Todos los servicios Kanda
Línea Yamanote
Yūrakuchō - Kanda
Línea Keihin-Tōhoku
Yūrakuchō Local Kanda
Hamamatsuchō Express Akihabara
Línea Tōkaidō
Línea Tōhoku Jūkan (planeada para 2013)
Terminal
Ueno (planeado para 2013)
Todos los servicios Shimbashi
Línea Yokosuka / Línea Sōbu Express
Shin-Nihombashi - Shimbashi
Línea Keiyō / Línea Musashino
Terminal Todos los servícios Hatchōbori
Tōhoku/Yamagata/Akita/Jōetsu/Nagano Shinkansen
Terminal - Ueno
Central Japan Railway Company (JR Central)
Tōkaidō Shinkansen
Terminal - Shinagawa
Tokyo Metro
Línea Marunouchi
Ōtemachi (M18) - Ginza (M16)

Referencias [editar]

  1. «各駅の乗車人員» (en japonés). East Japan Railway Company.
  2. Una entrevista con el presidente en la web de JR East, consultado el 13 de mayo de 2009

Enlaces externos [editar]