Diferencia entre revisiones de «Harrier»

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Revisión del 22:05 19 abr 2010

Harrier

Tipo Cazabombardero V/STOL
Fabricantes Bandera del Reino Unido Hawker Siddeley
Bandera del Reino Unido British Aerospace / BAE Systems
Bandera de Estados Unidos McDonnell Douglas / Boeing
Introducido 1969
Usuario principal Bandera de Estados Unidos C. de Marines de los Estados Unidos[1]
Otros usuarios
destacados
Bandera del Reino Unido Royal Air Force
Bandera del Reino Unido Royal Navy
Bandera de España Armada Española
Desarrollo del Hawker P.1127 / Kestrel FGA.1
Variantes Hawker Siddeley Harrier
BAE Sea Harrier
AV-8B Harrier II
BAE Harrier II

El Harrier, también llamado "Harrier Jump Jet" o el "Jump Jet", es un avión a reacción militar de diseño británico capaz de realizar despegues y aterrizajes verticales/cortos (V/STOL), mediante empuje vectorial. La familia Harrier es el único diseño de este tipo realmente exitoso de los muchos que surgieron a partir de los años 1960.

Existen cuatro versiones principales en la familia Harrier: los Hawker Siddeley Harrier (AV-8A Harrier) y BAE Sea Harrier de primera generación, y los AV-8B Harrier II y BAE Harrier II de segunda generación.

Variantes

Prototipos anteriores

El Hawker P.1127, predecesor del Harrier.
  • Hawker P.1127 (1960)
  • Hawker Siddeley Kestrel FGA.1 (1964)

Harrier / AV-8A Harrier

Un Harrier GR.3 de la RAF expuesto en Bletchley Park, Inglaterra.
Fabricante: Bandera del Reino Unido Hawker Siddeley
Operadores:
Royal Air Force
Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
Armada Española
Marina Real Tailandesa
  • Versiones del Harrier para la Royal Air Force.
    • Aviones de combate monoplaza:
      • Harrier GR.1. (1966)
      • Harrier GR.1/1A. (1969)
      • Harrier GR.3/3A.
    • Aviones de entrenamiento biplaza:
      • Harrier T.2/2A. (1970)
      • Harrier T.4/4A.
      • Harrier T.4N.
      • Harrier T.8. (1994)
      • Harrier Mk.52. Demostrador biplaza del fabricante.
      • Harrier T.Mk 60.
  • Versiones del Harier para el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos.
    • Aviones de combate monoplaza:
      • AV-8A Harrier (Harrier Mk.50). (1970)
      • AV-8C Harrier. Actualización del AV-8A durante el desarrollo del AV-8B.
    • Aviones de entrenamiento biplaza:
      • TAV-8A Harrier (Harrier Mk.54).
  • Versiones del Harier para la Armada Española, posteriormente vendidos a la Marina Real Tailandesa.
    • Aviones de combate monoplaza:
      • AV-8S Matador (Harrier Mk.53).
      • AV-8S Matador (Harrier Mk.55). Segunda versión para España.
    • Aviones de entrenamiento biplaza:
      • TAV-8S Matador (Harrier T.54).

Sea Harrier

Dos Sea Harrier FRS.Mk 1 aproximándose a la cubierta del USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69).
Fabricantes: Bandera del Reino Unido Hawker Siddeley / British Aerospace / BAE Systems
Operadores:
Royal Air Force
Marina India
  • Sea Harrier FRS.1 (1979)
  • Sea Harrier FRS.51 (1983)
  • Sea Harrier FA2 (1988)

AV-8B Harrier II

Un AV-8B Harrier II del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos en 2003.
Fabricantes: Bandera de Estados Unidos McDonnell Douglas / Boeing
Bandera del Reino Unido British Aerospace / BAE Systems
Operadores:
Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
Armada Española
Marina Militare
  • AV-8B Harrier II (1983)
  • EAV-8B Matador II (para España)
  • AV-8B Harrier II Night Attack (1987)
  • AV-8B Harrier II Plus (1992)

Harrier II

Un Harrier GR7A de la Royal Air Force.
Fabricantes: Bandera del Reino Unido British Aerospace / BAE Systems
Bandera de Estados Unidos McDonnell Douglas / Boeing
Operadores:
Royal Air Force
  • Harrier GR5/5A (1985)
  • Harrier GR7/7A (1992)
  • Harrier GR9/9A (2002)
  • Harrier T10
  • Harrier T12
Archivo:Vector-nozzle-sea-harrier-jet.jpg
Tobera de empuje vectorial de un Sea Harrier FRS2 ZA195.

Especificaciones

Kestrel FGA.1 Harrier GR3/AV-8A Sea Harrier FA2 Harrier GR9 AV-8B+ Harrier
Tripulación 1 (2 para las versiones de entrenamiento)
Longitud 13,0 m 14,4 m 14,2 m 14,1 m 14,5 m
Envergadura 6,99 m 7,70 m 7,70 m 9,25 m 9,25 m
Altura 3,28 m 3,45 m 3,76 m 3,56 m 3,56 m
Peso vacío 4.540 kg 5.530 kg 6.370 kg 5.670 kg ? 6.340 kg
Peso máximo de despegue
(despegue corto)
7.710 kg 11.800 kg 11.900 kg 14.100 kg 14.100 kg
Velocidad máxima
operativa (Vno)
877 km/h (545 mph) 1.180 km/h (731 mph) 1.180 km/h (735 mph) 1.070 km/h (662 mph) 1,070 km/h (662 mph)
Radio de combate 370 km (200 nmi) 556 km (300 nmi) 556 km (300 nmi)
Motor Pegasus 6 Pegasus 11 Mk 101 Pegasus 11 Mk 106 Pegasus 11 Mk 107 Pegasus 11 Mk 105
Empuje 66,7 kN (15.000 lbf) 97,0 kN (21.800 lbf) 97,0 kN (21.800 lbf) 110 kN (24.750 lbf) 105 kN (23.500 lbf)
Radar - - Blue Vixen - AN/APG-65

Fuentes: Norden[2][1]

Véase también

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Referencias

  1. "Harrier Production", Harrier.org.uk.
  2. Norden 2006, Appendix C.

Bibliografía

En inglés
  • Cowan, Ed Charles W. (1972). Flypast 2. Profile Publications Ltd, Berkshire, Windsor, England. ISBN 0-85383-191-2. 
  • Jenkins, Dennis R. Boeing / BAe Harrier, Specialty Press, 1998. ISBN 1-58007-014-0.
  • Norden, Lon O. Harrier II, Validating V/STOL. Annapolis: Naval Institute Press, 2006. ISBN 1-59114-536-8.

Enlaces externos

En inglés