HMS Illustrious (R06)
| HMS Illustrious (R06) | |
|---|---|
HMS Illustrious |
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| Banderas | |
| Historial | |
| Clase | Clase Invincible |
| Tipo | portaaviones STOVL |
| Autorizado | 14 de mayo de 1976 |
| Iniciado | 7 de octubre de 1976 |
| Botado | 14 de diciembre de 1978 |
| Asignado | 20 de junio de 1982 |
| Destino | Activo |
| Características generales | |
| Desplazamiento | 20 600 t |
| Eslora | 209 m |
| Manga | 36 m |
| Calado | 7,5 m |
| Armamento | • 3 CIWS Phalanx/Goalkeeper • 2 cañones GAM-B01 de 20 mm |
| Propulsión | COGAG (Combinado de Gas y Gas) • 4 turbinas de gas Rolls-Royce Olympus TM3B • 8 Generadores diésel Paxman Valenta • 2 hélices |
| Potencia | 97 000 CV (75 MW) |
| Velocidad | • máxima: 30 nudos (56 km/h) • crucero: 18 nudos (33 km/h) |
| Autonomía | • 5000 milla náutica a 18 nudos (9300 km a 33 km/h |
| Tripulación | 685 marineros y oficiales |
| Tropas | 366 Grupo aéreo embarcado |
| Aeronaves | • Harrier GR.7 y GR.9 • Sea King AEW • Sea King • Merlin |
| Equipamiento aeronaves | • skyjump a 7º, modificado posteriormente a 12º[1] • 2 ascensores |
El HMS Illustrious (R06) es un portaaviones ligero STOVL de la Real Armada Británica (Royal Navy) y segundo buque de la clase Invincible que completaban otros dos gemelos: el HMS Invincible y el HMS Ark Royal. Actualmente es el buque insignia de la Armada Británica, tras el pase a la reserva el 4 de agosto de 2005 del HMS Invincible.
El portaaviones puede llevar a bordo cazabombarderos Sea Harrier FA.2 y Harrier GR.7, así como helicópteros Sea King ASaC y Merlin HM Mk.1.
Índice |
Principales tareas del buque [editar]
- 1. Operaciones desde el Mar. Operaciones para atacar objetivos en tierra desde el mar, sin necesidad de una base en tierra, utilizando aviones y helicópteros.
- 2. Maniobras litorales (LitM). Operaciones anfibias desde el buque para ayuda humanitaria puede ser llevada a cabo, similar a las operaciones de los buques HMS Ocean, aunque los CVS no suelen llevar a cabo estos operativos, en tiempos de necesidad puede ser llevada a cabo.
- 3. Comando y Control. Puede llevar a cabo tareas de control desde su puente de mando.
Anécdotas [editar]
A las 11 de la noche del 6 de junio de 1983, uno de sus Sea Harrier FRS1/FA2 -ZA176, pilotado por el subteniente Ian Watson, debido a una avería en sus equipos de navegación y radio, no consiguió retornar a su portaaviones y se empezó a quedar sin combustible por lo que se vio obligado a hacer un apontaje de emergencia en la cubierta del buque de carga general de bandera española, el Alraigo, cuando navegaba a unas 120 millas náuticas al sudoeste de Oporto (Portugal).[2]
Véase también [editar]
Buques de la clase
Buques similares
Listas relacionadas
Referencias [editar]
Notas al pie [editar]
- ↑ (Bishop, 2004, p. 49)
- ↑ «El Harrier que aterrizó en un buque español, perdió un misil al posarse». La vanguardia (16 de junio de 1983).
Bibliografía [editar]
- Bishop, Chris; Chris Chant (2004) (en Inglés). Aircraft Carriers. Londres. p. 49. ISBN 0-7603-2005-5. http://books.google.es/books?id=PY8CvlKC7kgC&pg=PA89&dq=aircraft+carrier+invincible+attacked&hl=es&sa=X&ei=hpy8T76TJ4Se6QHpqsgw&ved=0CDoQ6AEwAQ#v=onepage&q=aircraft%20carrier%20invincible%20attacked&f=false.
Enlaces externos [editar]
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre HMS Illustrious (R06). Commons- Web de la Real Marina Británica (en inglés)