Diferencia entre revisiones de «Intercontinental Rally Challenge»

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El Intercontinental Rally Challenge (la traducción literal del inglés sería: Desafío Intercontinental de Rally), más conocido por sus siglas IRC) es un campeonato internacional de rallyes organizado desde el año 2006 por la Federación Internacional del Automóvil y promovido por el canal de televisión Eurosport.

El campeonato se creó con dos objetivos: formar a pilotos jóvenes, y permitir a los amateurs correr a lo largo de todo el planeta. En el IRC pueden participar automóviles con homologación Super 2000, Grupo R3, Super 1600 y Grupo N. A diferencia del Campeonato Mundial de Rally (WRC), donde en 2009 sólo compitieron dos marcas con estructuras oficiales en la división principal, el IRC contó esa temporada con cinco marcas: Fiat, Mitsubishi, Peugeot, Proton y Škoda, además de Honda y Volkswagen en la clase de tracción simple. En 2007 también había participado Citroën.

Calendario

El IRC no tiene el estatus oficial de torneo mundial, como sí ocurre con la Fórmula 1, el Campeonato Mundial de Turismos, el Campeonato Mundial de GT1 (a partir de 2010) y el propio Campeonato Mundial de Rally. De todas maneras, como indica su nombre, la competición se disputa en varios continentes, en particular Asia y Europa. Para 2009 se añadió una fecha en Curitiba, Brasil; el Campeonato Mundial de Turismos -una categoría también asociada a Eurosport- corrió en el Autódromo Internacional de Curitiba el mismo fin de semana.

Varias de las carreras son ex-mundialistas. Por ejemplo, el Rally Safari, tradicional fecha africana del WRC hasta 2002, formó parte del desafío en 2007 y 2009. El Rally de San Remo, que había formado parte del Mundial desde 1973, fue sustituido por el Rally de Cerdeña para 2004 y ha albergado todas las temporadas del IRC. El Rally de Monte Carlo es otra carrera que ha pasado del WRC al IRC, en este caso a partir de 2009.

Azores (2009)
China (2007-2008)
Curitiba (2009)
Escocia (2009)
Estambul (2007-2008)
Madeira (2006-2009)

Monte Carlo (2009)
Portugal (2008)
Príncipe de Asturias (2008-2009)
Safari (2007, 2009)
San Remo (2006-2009)
Valais (2007-2008)

Vyborg (2007-2009)
Ypres (2006-2009)
Zlín (2007-2009)
Zulú (2006)

Campeones

Año	Piloto	Copiloto	Automóvil
2006	Giandomenico Basso	Mitia Dotta	Fiat Punto Abarth S2000
2007	Enrique García Ojeda	Jordi Barrabés	Peugeot 207 S2000
2008	Nicolas Vouilloz	Nicolas Klinger	Peugeot 207 S2000
2009	Kris Meeke	Paul Nagle	Peugeot 207 S2000

Enlaces externos

Sitio oficial del Desafío Intercontinental de Rally (en inglés)
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 El IRC no tiene el estatus oficial de torneo mundial, como sí ocurre con la [[Fórmula 1]], el [[Campeonato Mundial de Turismos]], el [[Campeonato Mundial de GT1]] (a partir de 2010) y el propio Campeonato Mundial de Rally. De todas maneras, como indica su nombre, la competición se disputa en varios continentes, en particular Asia y Europa. Para 2009 se añadió una fecha en [[Curitiba]], [[Brasil]]; el Campeonato Mundial de Turismos -una categoría también asociada a Eurosport- corrió en el [[Autódromo Internacional de Curitiba]] el mismo fin de semana.
-Varias de las carreras son ex-mundialistas. Holaaaaa, como estamos genteeee???? Por ejemplo, el [[Rally Safari]], tradicional fecha africana del WRC hasta 2002, formó parte del desafío en 2007 y 2009. El [[Rally de San Remo]], que había formado parte del Mundial desde 1973, fue sustituido por el [[Rally de Cerdeña]] para 2004 y ha albergado todas las temporadas del IRC. El [[Rally de Monte Carlo]] es otra carrera que ha pasado del WRC al IRC, en este caso a partir de 2009.
+Varias de las carreras son ex-mundialistas. Por ejemplo, el [[Rally Safari]], tradicional fecha africana del WRC hasta 2002, formó parte del desafío en 2007 y 2009. El [[Rally de San Remo]], que había formado parte del Mundial desde 1973, fue sustituido por el [[Rally de Cerdeña]] para 2004 y ha albergado todas las temporadas del IRC. El [[Rally de Monte Carlo]] es otra carrera que ha pasado del WRC al IRC, en este caso a partir de 2009.
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