Chos Malal
| Chos Malal | ||
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| Ciudad y municipio de Argentina | ||
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  Chos Malal
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| Coordenadas: | ||
| Entidad | Ciudad y municipio | |
| • País |  Argentina |
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| • Provincia |  Neuquén |
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| • Departamento | Chos Malal | |
| Intendente | Rolando Figueroa[1] (Movimiento Popular Neuquino) | |
| Eventos históricos | ||
| • Fundación | 4 de agosto de 1887 (Manuel José Olascoaga) | |
| Superficie | ||
| • Total | 87 km² | |
| Altitud | ||
| • Media | 806 msnm | |
| Población (2012) | ||
| • Total | 18 000 hab. | |
| • Densidad | 206,8 hab/km² | |
| Gentilicio | chosmalense | |
| Código postal | 8353 | |
| Prefijo telefónico | 02948 421-XXX 422-XXX 423-XXX |
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| Tipo de municlipio | Municipio de 1ª categoría | |
| Sitio web oficial | ||
Chos Malal es una ciudad ubicada en el norte de la provincia del Neuquén (Argentina), cabecera del departamento homónimo.
Las coordenadas de esta ciudad son:.
La altitud es de 807 msnm.
Índice |
Historia[editar]
Fue fundada el 4 de agosto de 1887 por el coronel Manuel José Olascoaga a partir del fortín "IV División", siendo la primera capital provincial concreta (le habían precedido los fortines de Ñorquín y Campana Mahuida) del Territorio del Neuquén, hasta 1904, en que la sede de las autoridades provinciales fue trasladada a la ciudad de Neuquén.
La fundación de Chos Malal obedeció al objetivo de controlar las rutas de arreos de ganados entre los dos lados de la cordillera de los Andes, y esto se realizó poco después de que se desalojara de una especie de fortaleza ubicada en Varvarco a un grupo de contrabandistas y "cuatreros".
De esa época queda el antiguo edificio de la Casa de Gobierno que tiene ciertas semejanzas con un pequeño castillo medieval, no porque date de aquel tiempo sino porque era el estilo de moda.
La llegada, (1904), del Ferrocarril al Pacífico, a la región conocida por aquel entonces, de la Confluencia, hoy Neuquén, hizo que en poco tiempo se priorizaran intereses personales, en desmedro de esta joven ciudad, y no tardó mucho tiempo hasta que entre gallos y medianoches, Chos Malal perdiese su condición de Capital del Territorio, junto con esta se perdieron muchos proyectos que al día de hoy duermen en algunos cajones y que impidieron un desarrollo y crecimiento de esta como de su zona de influencia, por solo citar algunos están el Ferrocarril Cordillerano desde Mendoza hacia el Sur, y el que lo unía a Cte. Cordero, también el Paso a Chile por Pichachen o Moncol.
Museo Histórico Manuel José Olascoaga[editar]
Ocupa el antiguo edificio de la Comandancia del Fuerte IV División; exhibe en tres salas la 1ª imprenta del lugar, armas, cuadros, banderas, uniformes, documentos de la Campaña al Desierto y piezas paleontológicas y de los pueblos originarios
Toponimia[editar]
Su nombre proviene de la lengua mapuche y significa "corral amarillo", denominación descriptiva por el acentuado color del tipo de roca sedimentaria (piedra laja) que predomina en los cerros que rodean el valle.
Geografía[editar]
La ciudad de Chos Malal se encuentra rodeada por el río Neuquén y el río Curi Leuvú, y se alza en cercanías de la Cordillera del Viento, que se extiende en sentido sur-norte, hasta el Volcán Domuyo.
Clima[editar]
El clima es continental de altura, con inviernos fríos (de frecuentes nevadas) y veranos de días cálidos y noches frescas. La zona en donde está emplazada la ciudad se encuentra prácticamente en el área de contacto entre las vegetaciones xerófilas (al este) y los bosques de coníferas (al oeste) existiendo abundantes vegas y mallines.
Demografía[editar]
Contaba con 11.361 habitantes (INDEC, 2001), lo que representa un incremento del 33,2% frente a los 8.529 habitantes (INDEC, 1991) del censo anterior.
Economía[editar]
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Chos Malal es la ciudad más importante del norte neuquino y se concentra una gran actividad económica por el comercio allí destacado, tiene una gran dependencia en el empleo de mano de obra, con la administración pública ya sea municipal o del gobierno de la Provincia del Neuquén.
Su principal fuente de mano de obra es el estado, a través del Ente Provincial de Energía del Neuquén, del Banco de la Provincia del Neuquén, de la Dirección Provincial de Vialidad del Neuquén, de la Dirección Provincial de Recaudaciones, de la Regional Norte de Producción, delegaciones de Turismo de la Provincia, Vivienda, Recursos Hídricos, Tierra, delegación del Instituto de Seguridad Social del Neuquén y del municipio local.
En las cercanías de Chos Malal, se encuentran muchos yacimientos mineros, los que movilizaron su economía en años anteriores,[2] en la década de 2010, se destaca un yacimiento de sal de potasio a 140 km.[3]
Comunicaciones[editar]
Se vincula a través de la Ruta Nacional 40 con las ciudades más importantes de la provincia, como Zapala, Junín de los Andes y San Martín de los Andes, encontrándose asimismo a 400 km al norte de la ciudad de Neuquén. La ruta provincial RP 43 se interna hacia el oeste en una bella región andina comunicando a Chos Malal con la población de Andacollo.
Referencias[editar]
- ↑ http://www.minutoneuquen.com/notas/2011/12/12/rolando-figueroa-intendente-malal-prometio-integracion-51037.asp
- ↑ http://www.noalamina.org/mineria-argentina/mineria-neuquen/57-anos-explosion-mina-carbon-convocan-ex-trabajadores-mina-san-eduardo
- ↑ La mina de sales de potasio, Diario Los Andes (02/12/2009), consultado el 11/11/2010.
Enlaces externos[editar]
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Chos Malal. Commons- Sitio web oficial
- Coord. geográficas e imágenes satelitales de Chos Malal
