Bumerang (transporte blindado)
Bumerang Бумеранг | ||
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![]() Un Bumerang VCI en la exposición Army 2020 | ||
Tipo | Blindado de combate para la infantería | |
País de origen |
![]() | |
Historia de servicio | ||
Operadores | Véase Usuarios | |
Historia de producción | ||
Fabricante | Gorkovsky Avtomobilny Zavod (GAZ) | |
Producido | 2015 - | |
Especificaciones | ||
Peso | 22 000 kilogramos (48 502 lb) | |
Longitud | 8 metros (26 pies) | |
Anchura | 3,3 metros (11 pies) | |
Altura | 3 metros (10 pies) | |
Tripulación | 3 (comandante, conductor y artillero) + tripulación de combate (9 soldados)[1] | |
Blindaje | 44Sv-SH,[2][3] Sistema de contramedidas Arena, blindaje reactivo Kontakt-5, faldones de blindaje de acero en laterales. | |
Arma primaria |
cañón automático 2A42 Cuatro misiles Kornet-EM, a control remoto sobre la torreta. | |
Arma secundaria |
ametralladora Kord de calibre 12,7 mm ametralladora coaxial Pecheneg de 7,62 mm | |
Motor |
12Н360 (A-85-3A)[4], Diésel, 12 Cilindros en X de cuatro tiempos 1500 caballos (1119 kW) (1200 caballos (895 kW) en funcionamiento urbano) | |
Velocidad máxima | 95 kilómetros por hora (59 mph) | |
Autonomía | 800 kilómetros (497 mi) | |
Rodaje | Ruedas, con 4 neumáticos en cada lado | |
Suspensión | barras de torsión | |
El transporte blindado de personal Bumerang (en ruso: Бумеранг, transliterado como Búmerang, código del fabricante VPK-7829) es el nuevo desarrollo en blindados de transporte anfíbios sobre ruedas, hecho en Rusia por la Military Industrial Company LLC, una de las fábricas filiales del Grupo GAZ para el Ejército de Rusia.[5]
Historia
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/4mayrehearsal_21.jpg/220px-4mayrehearsal_21.jpg)
A principios de los noventa, el BTR-90 estaba siendo desarrollado como un reemplazo para la serie de blindados que usaban el chasis del BTR-80 en el Ejército de Rusia. Éste no disponía de mejoras respecto de su predecesor en cuanto a su armamento, protección, movilidad, y a su espacio interno para las tropas que porta respecto de su predecesor. Sin embargo, al BTR-90 se le consideró como insatisfactorio y no fue aceptado en el servicio oficial debido a su pobre desempeño. Así, las compras del BTR-80 fueron detenidas en el 2010 y una mejora del mismo, el BTR-82, se comenzó a desplegar como medida temporal hasta el desarrollo de un blindado moderno y capaz en los combates del siglo 21. A mediados del 2011, el ministerio de defensa ruso solicita el desarrollo para un vehículo de concepción modular sobre ruedas en vez de adquir al BTR-90. Así se dio inicio al desarrollo de un nuevo tipo de blindado sobre ruedas de tipo TBP que, junto a un VCI de similar capacidad en cuanto a su armamento, el Kurganets-25, darían pie al cambio necesario de blindados para las tropas rusas.[6][7]
Para noviembre del 2011, los medios de prensa reportaron la aparición de un nuevo proyecto, que ya había sido aprobado para dicho producto. El 21 de febrero de 2012, el señor Coronel General Alexander Postnikov anunció que el Ejército de Rusia dispondría de los primeros blindados en su fase de prototipo en el 2013. La producción a gran escala y entregas iniciaron en el 2015. Al menos se tiene estimada la solicitud por 2,000 vehículos del modelo Bumerang para reemplazar a todos los blindados derivados de la serie BTR-80 (incluidos los del modelo actualmente en servicio, el BTR-82A) en un plazo inicialmente presupuestado de 4 años, aproximadamente.[6][7][8] El Bumerang fue visto en público (inicialmente con su torreta y cañón envueltos) durante los ensayos para la parada militar del desfile de la victoria del 2015.
Diseño
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/17/4mayrehearsal_24.jpg/220px-4mayrehearsal_24.jpg)
Voyenno-Promyshlennaya Kompaniya, es la compañía encargada de la manufactura del Bumerang, y reclama que su invento "no es como los otros blindados del tipo TBP". Muchos de los detalles sobre su diseño no han sido publicados en la prensa pero se sabe que en algunos de sus aspectos hasta ahora publictados; el blindado tendría capacidades anfíbias, y se sabe que el vehículo es capaz de vadear cursos de agua usando dos hidrojets. A diferencia del diseño tradicional en la serie de blindados BTR, el motor fue alojado en la parte trasera del casco, ya que con dicha acomodación los soldados ya no terían que evacuar por las puertas laterales, donde muchos de los soldados al evacuar eran sometidos a ataques al salir directo a la línea de fuego enemigo. El Bumerang dispone de puertas tanto traseras como frontales, aparte de troneras en su techo que facilitan la evacuación de los soldados.
Su tripulación consiste de tres miembros: el conductor, el artillero y el comandante aparte de llevar a nueve combatientes en su cabina.
El armamento que monta puede ser configurado de acuerdo a su rol, pero la variante principal incorpora una sistema de armas a control remoto que está equipado con una ametralladora de calibre 7.62 mm o 12.7 mm además de un cañón de tiro semi-automático de calibre 30 mm. La protección proviene de láminmas de encofrado que enclaustran placas cerámicas y otro tipo de tecnologías para prevenir el impacto de metralla en su carrocería. Como en los BTR, el Bumerang está aposado sobre 8 ruedas con tracción cada una, y puede ser equipado con un motor de tipo turbocargado de tipo diésel con una potencia de 500 hp. Muchos de los componentes y partes además de diferentes subsistemas serán intercambiables entre el Bumerang TBP y el Kurganets-25 VCI, y ambos vehículos serán motorizados por el mismo motor.[6][7][9]
Variantes
Al Búmerang se le considera el equivalente ruso actual del sistema de equipos de asalto Stryker y está encasillado como un "vehículo de combate sobre ruedas" debido a que puede configurarse para diferentes tipos de misión, gracias a su diseño de tipo modular. Al ser un vehículo concebido como una plataforma con diferentes variantes para desempeñarse en diversos tipos de misión, tales como porta-mortero, antiblindajes, aparte del inicial como transporte de tropas blindado, e inclusive como una ambulancia blindada, vehículo de comando, vehículo de reconocimiento, sistema para defensa anti-aérea por misiles, vehículo de bomberos, y hasta artillería autopropulsada.[6] Versiones posteriores podrán incluso servir como un tanque ligero[9] y como un cañón autopropulsado, funcionaría a la par de blindados similares como el Patria AMV o el Boxer MRAV alemán.[8]
Usuarios
Rusia - 20 a 45, en estado de pruebas, pero por petición del presidente Vladímir Putin; se iniciará su producción en serie y su entrada en servicio se adelantará al año 2016.[3]
Véase también
Desarrollos relacionados
Vehículos similares
Pandur II
Boxer MRAV
Stryker
VBCI
/
Nurol Ejder
VBM Freccia
MOWAG Piranha
FNSS PARS
TAB Zimbru
BTR-90
BTR-80
BTR-3
BTR-4
Referencias
- ↑ http://www.military-today.com/apc/bumerang.htm
- ↑ «Russia Created New Steel Armor for Armored Vehicles». Siberian Insider. 3 de julio de 2014. Archivado desde el original el 8 de mayo de 2015. Consultado el 22 de febrero de 2015.
- ↑ a b http://www.army-guide.com/eng/product5217.html
- ↑ Características técnicas del motor 12Н360 en su página oficial (en ruso)
- ↑ «Copia archivada». Archivado desde el original el 29 de junio de 2016. Consultado el 12 de julio de 2016.
- ↑ a b c d Bumerang - Military-Today.com (en inglés)
- ↑ a b c Bumerang [Boomerang] - Globalsecurity.org (en inglés)
- ↑ a b Russian Army to Get Boomerangs in 2013 - En.Ria.ru, 21 February 2012
- ↑ a b First prototype of the Russian wheeled armoured personnel carrier Boomerang will be ready for 2013 - Armyrecognition.com, 7 July 2012
- Esta obra contiene una traducción derivada de «Bumerang» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
- Esta obra contiene una traducción derivada de «Бумеранг (колёсная платформа)» de Wikipedia en ruso, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.