FNSS PARS

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FNSS PARS[1]
FNSS Pars 2.JPG
Dos FNSS PARS en exposición
Tipo Transporte blindado de personal
País de origen Bandera de Turquía Turquía
Historia de servicio
Operadores Bandera de Turquía Turquía
Bandera de Malasia Malasia
Historia de producción
Diseñador FNSS
Fabricante FNSS
Coste por unidad 1,5 millones de unidad
Especificaciones
Peso 16 t (versión 6X6)
24,5 t(versión 8X8)
Longitud 6,78 m (versión 6X6)
7,97 m (versión 8X8)
Anchura 2,82 m (versión 6X6)
2,85 (versión 8X8)
Altura 2,35 m
Tripulación 2, conductor y artillero
Pasajeros de 8 a 11 (versión 6×6)
de 13 a 16 (versión 8×8)

Blindaje 114,3 mm de STANAG-4569 Nivel 4
Arma primaria Cañón automático M242 Bushmaster 25 mm
Arma secundaria ametralladora coaxial de 7.62 mm

Motor Deutz-Caterpillar, diésel
500 Cv (versión 6X6)
600 Cv (versión 8×8)
Velocidad máxima 100 km/h en tierra, 8 Km/h por agua
Autonomía 1.000 km
Suspensión Neumática semi-controlada por ordenador
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El Pars (en Turco, Leopardo de Anatolia ) es un Transporte Blindado de Personal Anfibio en versiones 6X6 y 8X8, producido por FNSS - FMC-Nurol Defense Systems de Turquía. El Pars 6X6 fue propuesto para el Ejército de Turquía y en el 2008 la versión 8X8 fue propuesta para el Ejército de Malasia compitiendo frente a los modelos rivales como el suizo Piranha IIIC y el Patria finlandés, y en el 2010 FNSS Savunma Sistemleri Inc. envió una carta expresando la intención de que 257 Pars 8X8 fueran ensamblados localmente en Malasia[cita requerida]. El Pars 8x8 también fue evaluado por los Emiratos Árabes Unidos en una serie de pruebas en el desierto en el 2008 y otra en 2010, completando 11000 km en recorridos y pruebas de tiro igualmente, superando las pruebas satisfactoriamente[cita requerida].

Operadores[editar]

Actuales[editar]

El Ejército turco ordeno más de 1000 Pars en diferentes configuraciones y 50 Pars anfibios para la Infantería de Marina.
El gobierno de Malasia ha ordenado 257 Pars para el Ejército de Malasia que serán producidos localmente entre los años 2012-2015. El primer prototipo llegó en el 2011.

Futuros[editar]

Solo para pruebas en dos oportunidades entre los años 2008 al 2010.

Véase también[editar]

Vehículos similares

Referencias[editar]