Avenida NQS

Esta es una versión antigua de esta página, editada a las 15:57 16 oct 2020 por 181.61.208.227 (discusión). La dirección URL es un enlace permanente a esta versión, que puede ser diferente de la versión actual.
Avenida Norte-Quito-Sur
Soacha y BogotáColombia

Avenida en la calle 104
Datos de la ruta
Nombre anterior Avenida Carrera 37 hasta 2004
Orientación
 • Suroccidente Municipio de Soacha (Comuna 1 Compartir)
 • Nororiente Calle 170 (Localidad de Usaquén)
Ubicación 4°37′07″N 74°05′12″O / 4.61861111, -74.08666667

La Avenida Norte-Quito-Sur (también reconocida por sus siglas NQS), Avenida Quito o Avenida 30 es una vía arteria de Bogotá que atraviesa la ciudad en sentido nororiente-suroccidente.[1]​ Recorre 30,3 kilómetros dentro de la ciudad de Bogotá. La avenida surge como la unión de tres avenidas originalmente: la Avenida Novena en el Norte, la Avenida Ciudad de Quito en su parte central y la Autopista Sur. Junto con esta última y la Autopista Norte, es considerada como parte del trayecto de la Carretera Panamericana en Bogotá. Pasa por la localidades de Usaquén y Chapinero como la Avenida novena, por las localidades Barrios Unidos, Teusaquillo, Los Mártires y Puente Aranda como la Avenida Ciudad de Quito, por las localidades de Antonio Nariño, Tunjuelito, Kennedy, Ciudad Bolívar, Bosa y el municipio de Soacha como la Autopista Sur. En su recorrido podemos encontrar los 2 centros comerciales más grandes hasta el momento en Colombia Centro comercial Centro Mayor y Centro comercial Calima.

Actualmente presenta un voluminoso tráfico vehicular, donde los tres puntos más críticos son: la intersección a nivel desde la Carrera 33 hacia el norte; los cruces semaforizados entre la calle 3 hasta la Avenida Primero de Mayo; así como la denominada Autopista Sur desde hasta la Terminal del Sur, uno de los cruces semafóricos que origina la cotidiana congestión vehicular en ambos sentidos.

Nombres

En Bogotá, el nombre completo de la vía, desde su inicio en la Calle 170, hasta la entrada al municipio de Soacha es Avenida Norte-Quito-Sur (a veces llamada NQS), la cual es la unión de tres avenidas: La Avenida Novena, la Avenida Ciudad de Quito y la Autopista Sur. Nació como un prototipo de Via Expresa en la administración del alcalde Juan Martín Caicedo Ferrer en 1990 que consistía en una vía de 24 km de largo desde la calle 147 hasta los límites de Bosa y Soacha, sin cruces semaforizados y con una variedad de puentes vehiculares y peatonales, que al día de hoy entre los tramos de la Calle 41 a Soacha, y Calle 106 a Calle 147, faltan aun este tipo de infraestructura[2]​.

En el trazado de las tres vías, recibe de igual forma otros nombres diferentes: Avenida Carrera Novena, Diagonal 92, Avenida Carrera 30, Transversal 35, Avenida Calle 45A Sur, Avenida Calle 57R Sur, Carrera 77G (en la Autopista Sur o Avenida del Sur) y Troncal NQS.

En Soacha, se mantiene el nombre de Autopista Sur,[3]​ siendo su referencia de nomenclatura la Carrera 4 desde La Despensa hasta los límites con Sibaté.

Trazado

La NQS se divide en tres tramos, con tres nombres diferentes: La Avenida Carrera 9, se extiende de norte a sur desde la Calle 170 por la línea del Ferrocarril del Norte hasta la Calle 92.

La avenida Ciudad de Quito, conocida también como Carrera 30, se extiende en sentido norte-sur entre la Calle 92 y la Avenida Carrera 68.

Por último la autopista Sur o Avenida del Sur que prolonga la avenida Ciudad de Quito a la altura de la Avenida Carrera 68, constituye la principal vía de salida de Bogotá hacia el suroccidente, comunicando con el municipio de Soacha y con ciudades como Ibagué, Armenia, Cali y Pasto, es decir con el suroccidente de Colombia.

Estaciones de TransMilenio

(De norte a sur)

NQS Central

Avenida Quito


NQS Sur

NQS Sur

Avenida Ciudad de Quito Transversal 35

Avenida Ciudad de Quito Calle 45A Sur

Avenida del Sur Calle 45A Sur

Avenida del Sur Calle 57 R Sur

Avenida del Sur Carrera 77G

  • Bosa (Calle 63 sur y 65C sur)

Carrera 4 (Municipio de Soacha)

Vías que cruza

Proyecto original de la Via Expresa NQS con los puentes necesarios para construir a la fecha de publicación en la sección Metrópoli 1G de El Tiempo 21 de octubre de 1990 .[4]

Avenida Carrera 9

  • Avenida Calle 170
  • Calle 161
  • Avenida La Sirena (Calle 153)
  • Avenida Cedritos (Calle 147)
  • Avenida El Contador (Calle 134)
  • Avenida Calle 127 o Avenida Callejas con Carrera 11
  • Avenida Pepe Sierra (Calle 116)
  • Intercambiador Calle 100 con Carrera 15
  • Autopista Norte con Avenida Calle 92

Avenida Carrera 30 o Ciudad de Quito

Autopista Sur o Avenida del Sur

Tramo en Bogotá
Tramo en el municipio de Soacha
  • Calle 56 (Zona Industrial de Cazucá)
  • Calle 46 (Quintanares)
  • Avenida Terreros (Calle 38)
  • Calle 32 (Centro Comercial Mercurio)
  • Avenida San Mateo (Calle 30)
  • Calle 22 (El Tropezón)
  • Calle 13
  • Diagonal 9 (Entrada a las sedes de las universidades de Minuto de Dios y Cundinamarca)
  • Calle 7 (Acceso a El Altico y Altos de la Florida)
  • Transversal 11 (Entrada a Ducales)
  • Avenida Compartir o Calle 30 Sur (Vía que comunica la Ciudadela Maiporé con Compartir, en la Comuna 1)

Sitios importantes en la vía

A su paso por la localidad de Usaquén la NQS pasa cerca de la clínica El Bosque, situada en la calle 134, el Instituto Pedagógico Nacional, un establecimiento educativo situado en el costado norte de la calle 127, la Fundación Santa Fe de Bogotá, una clínica privada situada en el costado norte de la Avenida Pepe Sierra, el centro comercial Santa Ana, en la cra 9 con calle 110, y la estación de trenes de Usaquén, a la altura de la calle 109.

Estación de TransMilenio CAD, frente al edificio del mismo nombre.

En Barrios Unidos pasa cerca del Parque de Los Novios y de los estudios de (R.T.I.). En Teusaquillo pasa por el Coliseo El Campín, el Estadio Nemesio Camacho El Campín, el Cubo de Colsubsidio, el Instituto Geográfico Agustín Codazzi y la Universidad Nacional de Colombia.

En Los Mártires por el CAD, el Hospital Universitario Mayor Méderi (Antigua Clínica San Pedro Claver), la antigua sede del DAS , Centro comercial Calima y dos complejos educativos del SENA, uno en la Carrera 30 con Calle 14 (sede de Hotelería) y otro en la Carrera 30 con Avenida Primero de Mayo (colindante con la Autopista Sur, la cual se desprende de la Carrera 30 dos manzanas más al norte, sede de Metalmecánica). En Antonio Nariño con el Centro comercial Centro Mayor.

En Tunjuelito por la Escuela de Cadetes de Policía General Santander, la fábrica "de La Sevillana" (Acegrasas S.A.) y los mataderos de Carnes de la Autopista Sur. En Kennedy por el almacén Alkosto del barrio Venecia.

En Bosa por el Makro de Villa del Río, el Metro Cencosud de la Autopista Sur, el Portal del Sur del sistema TransMilenio, el cementerio Jardines del Apogeo, la terminal Satélite del Sur y el complejo SENA Autopista Sur. En Ciudad Bolívar por el Conjunto Residencial de Madelena y el Centro Comercial Metrosur.

En el municipio de Soacha por los centros comerciales Mercurio, Gran Plaza Soacha, Unisur y Ventura Terreros, así como el Comando municipal del Distrito Especial de Policía, el Tecnoparque y Centro de Tecnologías para la Construcción y la Madera del SENA, una sede de la Universidad Minuto de Dios, el humedal del Vínculo y la estación intermedia de San Mateo.

Galería

Referencias


  1. «NQS». Conozca los verdaderos nombres de algunas calles de Bogotá. El Tiempo. 28 de marzo de 2015. Archivado desde el original el 28 de marzo de 2015. 
  2. «Norte y sur a tiro de as». El Tiempo (Metropoli): 98 de 106. 21 de octubre de 1990. Consultado el 19 de octubre de 1990. 
  3. El Tiempo (3 de julio de 2013). «Este mes arranca cambio de direcciones en Soacha». Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2013. 
  4. «Norte y sur a tiro de as». 

Enlaces externos[1]

  1. El Tiempo (21 de octubre de 1990). «Norte y sur a tiro de as.». El Tiempo. Consultado el 19 de octubre de 1990.