Aeropuerto Internacional Aristides Pereira
Aeropuerto Internacional Aristides Pereira | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Aeroporto Internacional Aristides Pereira | ||||||||
| ||||||||
Localización | ||||||||
Ubicación | Isla de Boavista, Cabo Verde | |||||||
Elevación | 28 | |||||||
Sirve a | Sal Rei | |||||||
Detalles del aeropuerto | ||||||||
Tipo | Civil | |||||||
Propietario | Aeroportos e Segurança Aérea | |||||||
Operador | Aeroportos e Segurança Aérea (ASA) | |||||||
Construido | 2007 | |||||||
Estadísticas (2013) | ||||||||
Pasajeros | 448.700 | |||||||
Operaciones | 4.758 | |||||||
Carga (t) | 267 | |||||||
Pistas | ||||||||
| ||||||||
Mapa | ||||||||
Sitio web | ||||||||
www.asa.cv | ||||||||
Fuentes ASA y AAC[1][2] | ||||||||
El Aeropuerto Internacional Aristides Pereira (código IATA: BVC, código OACI: GVBA) es un aeropuerto situado en Cabo Verde gestionado por Aeroportos e Segurança Aérea (ASA) situado a 5 km al sur de la ciudad de Sal Rei en la isla de Boavista. Es el tercer aeropuerto caboverdiano por tráfico de pasajeros.
Características técnicas
Es un aeropuerto de categoría 4D de aproximación visual y su horario es de 8:00 a 18:00 debido a la ausencia de balizamiento en el aeropuerto. Tiene una pista de 2.100 m de longitud y dispone de dos plataformas, una situada en la zona del antiguo aeródromo y una plataforma de aviación civil con 5 puestos de estacionamiento.
El edificio terminal dispone de 6 balcones de facturación, dos cintas de recogida de equipajes, control de pasaportes, tiendas.
Historia
Debido al auge de turismo que comienza a tener la isla, en el año 2002 el gobierno de Cabo Verde toma la decisión de convertir el aeródromo de Rabil en un aeropuerto internacional para poder dar servicio a los aviones provenientes de Europa. El proyecto es encargado a la ingeniería española INECO que se encarga de redactar el proyecto y llevar la asistencia técnica de la obra. Se procede en ampliar la pista 1.200 m para disponer de una pista de 2.100 m y ensanchar la pista hasta los 45 m. Se construye una plataforma con capacidad para 2 aeronaves y una nueva terminal novedosa por estar al aire libre debido a la buena climatología de la zona. En enero de 2005 comienzan las obras realizadas por la constructora MSF y se finalizan en el 2007.[3] El 13 de octubre de 2007 se inaugura el aeropuerto con un Boeing 757-200 perteneciente a la compañía aérea TACV proveniente de Praia. A causa de la gran cantidad de turistas que comienzan a llegar a la isla, en 2010 es necesario hacer una ampliación de la plataforma, finalizada en julio de 2011, pasando de 2 a 5 la capacidad de la misma.[4] Ahora mismo está en licitación la ampliación del edificio terminal que comenzará en el primer semestre del año 2014.
Aerolíneas y destinos
Vuelos actualizados a julio de 2014
Tráfico y estadísticas
Rutas internacionales con más pasajeros (2013)
Posición | Ciudad | Pasajeros | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Londres | 45.512 | |||||||||||
2 | Manchester | 43.310 | |||||||||||
3 | Gran Canaria | 42.625 | |||||||||||
4 | Lisboa | 31.546 | |||||||||||
5 | Birmingham | 21.097 | |||||||||||
Fuente: ASA.[5] |
Véase también
Anexo:Aeropuertos de Cabo Verde
- Portal:Cabo Verde. Contenido relacionado con Cabo Verde.
Referencias
- ↑ «Relatório Estatístico de Tráfego nos Aeroportos e na Fir Oceânica do Sal». relatorio ASA. 1 de abril de 2014. Consultado el 17 de septiembre de 2014.
- ↑ «Estatística de Tráfego nos Aeroportos de Cabo Verde e na FIR Oceânica do Sal». relatorio ASA. 1 de octubre de 2013. Consultado el 17 de septiembre de 2014.
- ↑ http://www.asa.cv/index.php?option=com_content&view=article&id=195&Itemid=192
- ↑ http://asemana.publ.cv/spip.php?article64694&ak=1
- ↑ http://asemana.publ.cv/spip.php?article96330&ak=1