Diferencia entre revisiones de «Estación de Medina del Campo AV»
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Se encuentra situada en el kilómetro 155,458 de la línea 982 Bifurcación Medina-Zamora AV. Dispone de 4 vías de [[ancho estándar]], dos de ellas sin andenes para trenes sin parada en la estación. A un kilómetro de distancia hacia la [[estación de Campillo]] se encuentra un [[Cambio de ancho|cambiador de ancho]] con plataforma [[CAF]] para que los trenes de la [[serie 121 de Renfe]] puedan continuar hasta [[Salamanca]]. |
Se encuentra situada en el kilómetro 155,458 de la línea 982 Bifurcación Medina-Zamora AV. Dispone de 4 vías de [[ancho estándar]], dos de ellas sin andenes para trenes sin parada en la estación. A un kilómetro de distancia hacia la [[estación de Campillo]] se encuentra un [[Cambio de ancho|cambiador de ancho]] con plataforma [[CAF]] para que los trenes de la [[serie 121 de Renfe]] puedan continuar hasta [[Salamanca]]. |
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La inversión en la estación |
La inversión en la estación fué de 3,6 millones de euros y tiene 551 metros cuadrados. |
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== Historia == |
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La estación se inauguró el 1 de febrero de [[2016]] con un servicio [[Alvia]] entre [[Estación de Madrid-Chamartín|Madrid-Chamartín]] y [[Galicia]]. La inauguración tuvo lugar con la estación sin terminar, ya que la aparición de restos de [[Mercurio (elemento)|mercurio]] y [[asbesto]] paralizaron las obras. Al no haber edificio de viajeros, la venta de billetes y el control de acceso se realizaba en la [[estación de Medina del Campo]], desde donde los viajeros eran trasladados mediante un autobús una media hora antes de la salida del tren. Con la inauguración de la estación definitiva el servicio de autobuses se suprimió. |
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El día 7 de Diciembre de 2017 el ministro Iñigo de La Serna inauguró la terminal definitiva, entrando en servicio íntegro el día 18 de Diciembre.<ref>{{cita web |url=http://www.elnortedecastilla.es/valladolid/201602/02/alta-velocidad-llega-medina-20160202124152.html|título=La alta velocidad llega a Medina con un apeadero en lugar de la nueva estación. El Norte de Castilla del 02/02/2016}}</ref> |
El día 7 de Diciembre de 2017 el ministro Iñigo de La Serna inauguró la terminal definitiva, entrando en servicio íntegro el día 18 de Diciembre.<ref>{{cita web |url=http://www.elnortedecastilla.es/valladolid/201602/02/alta-velocidad-llega-medina-20160202124152.html|título=La alta velocidad llega a Medina con un apeadero en lugar de la nueva estación. El Norte de Castilla del 02/02/2016}}</ref> |
Revisión del 23:13 4 mar 2018
Medina del Campo AV | ||||||||||||||||
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![]() | ||||||||||||||||
Ubicación | ||||||||||||||||
Coordenadas | 41°17′26″N 4°55′23″O / 41.290633, -4.923183 | |||||||||||||||
Dirección | Carretera de las Salinas PK 1,500 VP 8904 Medina del Campo 47400- VALLADOLID | |||||||||||||||
Municipio | Medina del Campo | |||||||||||||||
Datos de la estación | ||||||||||||||||
Punto kilométrico | 155,458 | |||||||||||||||
Código | 08240 | |||||||||||||||
Inauguración | 01/02/2016 | |||||||||||||||
Pasajeros | Sí | |||||||||||||||
N.º de andenes | 2 | |||||||||||||||
N.º de vías | 4 | |||||||||||||||
Plataformas | 2 | |||||||||||||||
Propietario | Adif | |||||||||||||||
Operador | Renfe Operadora | |||||||||||||||
Gestión | Alta Velocidad | |||||||||||||||
Tráfico actual | Ver salidas y llegadas | |||||||||||||||
Servicios detallados | ||||||||||||||||
Larga distancia | Alvia | |||||||||||||||
Otros transportes | Autobús hacia Medina del Campo | |||||||||||||||
Líneas | ||||||||||||||||
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La estación de Medina del Campo AV es una estación ferroviaria, situada en el municipio español homónimo en la provincia de Valladolid, comunidad autónoma de Castilla y León. Tiene solo vías de ancho estándar, y está incluida dentro de la red de estaciones de Adif.
Se ubica a casi cuatro kilómetros de la estación de Medina del Campo, entre las localidades de Olmedo (Valladolid) y Zamora, en la Línea de alta velocidad Olmedo-Zamora-Galicia, y entre las localidades de Olmedo (Valladolid) y Campillo, en la nueva línea de enlace hacia la línea Medina del Campo-Vilar Formoso a la cual se incorpora en la denominada Bifurcación Arroyo de la Golosa, exactamente en el kilómetro 6,773.
Efectúan parada en ella trenes Alvia con origen o destino Madrid-Chamartín, Galicia y Salamanca.
Se encuentra situada en el kilómetro 155,458 de la línea 982 Bifurcación Medina-Zamora AV. Dispone de 4 vías de ancho estándar, dos de ellas sin andenes para trenes sin parada en la estación. A un kilómetro de distancia hacia la estación de Campillo se encuentra un cambiador de ancho con plataforma CAF para que los trenes de la serie 121 de Renfe puedan continuar hasta Salamanca.
La inversión en la estación fué de 3,6 millones de euros y tiene 551 metros cuadrados.
Historia
La estación se inauguró el 1 de febrero de 2016 con un servicio Alvia entre Madrid-Chamartín y Galicia. La inauguración tuvo lugar con la estación sin terminar, ya que la aparición de restos de mercurio y asbesto paralizaron las obras. Al no haber edificio de viajeros, la venta de billetes y el control de acceso se realizaba en la estación de Medina del Campo, desde donde los viajeros eran trasladados mediante un autobús una media hora antes de la salida del tren. Con la inauguración de la estación definitiva el servicio de autobuses se suprimió.
El día 7 de Diciembre de 2017 el ministro Iñigo de La Serna inauguró la terminal definitiva, entrando en servicio íntegro el día 18 de Diciembre.[1]
Accesos
Se puede llegar/salir a/de la estación en vehículo privado o taxi
Servicios ferroviarios
Larga Distancia/Alta Velocidad
Tren | Origen | Paradas intermedias | Destino | Observaciones |
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Alvia | Madrid-Chamartín-Clara Campoamor | Segovia-Guiomar • Medina del Campo AV | Salamanca | 3 trenes diarios por sentido Cambio de ancho en Medina del Campo AV |
Alvia | Madrid-Chamartín-Clara Campoamor | Segovia-Guiomar • Medina del Campo AV • Zamora • Sanabria AV • La Gudiña-Porta de Galicia • Orense • Santiago de Compostela • La Coruña • Betanzos-Infiesta • Betanzos-Ciudad • Puentedeume | Ferrol | 1/2 trenes diarios por sentido Cambio de ancho en Taboadela |
Alvia | Madrid-Chamartín-Clara Campoamor | Zamora • Orense • Santiago de Compostela | La Coruña | 1 tren diario por sentido Cambio de ancho en Taboadela |
Alvia | Madrid-Chamartín-Clara Campoamor | Segovia-Guiomar • Medina del Campo AV • Zamora • Sanabria AV • La Gudiña-Porta de Galicia • Orense • Santiago de Compostela • Villagarcía de Arosa • Pontevedra | Vigo-Urzaiz | 3/4 trenes diarios por sentido Cambio de ancho en Taboadela |
Referencias
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