Diferencia entre revisiones de «Flybondi»
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'''Flybondi.com''' es la primera [[aerolínea de bajo costo]] de [[Argentina]]. Fue fundada en el [[2016]] y [[Julian Cook]] es el [[Director ejecutivo|CEO]] de la compañía. Es una aerolínea de origen argentino que en los próximos cinco años buscará duplicar el mercado aerocomercial y transportar 8 millones de pasajeros hacia [[2021]] con los precios más bajos del mercado. Dentro de este plan, generará 1500 nuevos empleos directos y 20.000 indirectos. |
'''Flybondi.com''' es la primera [[aerolínea de bajo costo]] de [[Argentina]]. Fue fundada en el [[2016]] y [[Julian Cook]] es el [[Director ejecutivo|CEO]] de la compañía. Es una aerolínea de origen argentino que en los próximos cinco años buscará duplicar el mercado aerocomercial y transportar 8 millones de pasajeros hacia [[2021]] con los precios más bajos del mercado. Dentro de este plan, generará 1500 nuevos empleos directos y 20.000 indirectos. |
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Los principales inversionistas de Flybondi Líneas Aéreas son Cartesian Capital Group LLC, Yamasa Co., a la vez que cuenta con un grupo de ejecutivos de larga trayectoria en el rubro aerocomercial; entre ellos, [[Mike Powell]], ex CFO de [[Wizz Air|Wizzair]]; Montie Brewer, ex CEO de Air Canada; [[Michael Cawley]], ex COO [[Ryanair]], y Robert Wright, ex Flybaboo & Wizzair. |
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El [[1 de julio]] de [[2017]] la compañía consiguió la aprobación del gobierno nacional y está en la búsqueda de empleados para poder hacer inicio de operaciones.<ref>{{Cita noticia|título=Low cost: tras el aval del Gobierno, Flybondi ya busca empleados|url=http://www.lanacion.com.ar/2038834-low-cost-tras-el-aval-del-gobierno-flybondi-ya-busca-empleados|fechaacceso=21 de julio de 2017}}</ref><ref>{{Cita noticia|título=Habilitan a la aerolínea “low cost” Flybondi, que ya busca personal en Córdoba|url=http://www.lavoz.com.ar/ciudadanos/habilitan-la-aerolinea-low-cost-flybondi-que-ya-busca-personal-en-cordoba#!/login|fechaacceso=21 de julio de 2017}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://es.scribd.com/document/352527099/Flybondi-puede-volar#from_embed|título=Flybondi puede volar|fechaacceso=21 de julio de 2017|sitioweb=Scribd|idioma=en}}</ref> |
El [[1 de julio]] de [[2017]] la compañía consiguió la aprobación del gobierno nacional y está en la búsqueda de empleados para poder hacer inicio de operaciones.<ref>{{Cita noticia|título=Low cost: tras el aval del Gobierno, Flybondi ya busca empleados|url=http://www.lanacion.com.ar/2038834-low-cost-tras-el-aval-del-gobierno-flybondi-ya-busca-empleados|fechaacceso=21 de julio de 2017}}</ref><ref>{{Cita noticia|título=Habilitan a la aerolínea “low cost” Flybondi, que ya busca personal en Córdoba|url=http://www.lavoz.com.ar/ciudadanos/habilitan-la-aerolinea-low-cost-flybondi-que-ya-busca-personal-en-cordoba#!/login|fechaacceso=21 de julio de 2017}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://es.scribd.com/document/352527099/Flybondi-puede-volar#from_embed|título=Flybondi puede volar|fechaacceso=21 de julio de 2017|sitioweb=Scribd|idioma=en}}</ref> |
Revisión del 13:01 13 nov 2017
Flybondi | |||
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La libertad de volar | |||
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Fundación | 2016 | ||
Inicio | Segundo semestre de 2017[1] | ||
Aeropuerto principal | Aeropuerto El Palomar | ||
Aeropuerto secundario | Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella | ||
Sede central |
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Flota | 1 (+9 órdenes) | ||
Destinos | 12 | ||
Página web | http://www.flybondi.com | ||
Flybondi.com es la primera aerolínea de bajo costo de Argentina. Fue fundada en el 2016 y Julian Cook es el CEO de la compañía. Es una aerolínea de origen argentino que en los próximos cinco años buscará duplicar el mercado aerocomercial y transportar 8 millones de pasajeros hacia 2021 con los precios más bajos del mercado. Dentro de este plan, generará 1500 nuevos empleos directos y 20.000 indirectos.
Los principales inversionistas de Flybondi Líneas Aéreas son Cartesian Capital Group LLC, Yamasa Co., a la vez que cuenta con un grupo de ejecutivos de larga trayectoria en el rubro aerocomercial; entre ellos, Mike Powell, ex CFO de Wizzair; Montie Brewer, ex CEO de Air Canada; Michael Cawley, ex COO Ryanair, y Robert Wright, ex Flybaboo & Wizzair.
El 1 de julio de 2017 la compañía consiguió la aprobación del gobierno nacional y está en la búsqueda de empleados para poder hacer inicio de operaciones.[2][3][4]
La Aerolínea tendrá como aeropuerto principal el el Aeropuerto El Palomar. Se invertirán más de US$ 30 millones en la construcción de una terminal de pasajeros. De esta manera, busca descentralizar el tráfico aéreo y menores costos de alquiler.
Para la 14 de julio de 2017 Flybondi confirmó su primer hub en el Aeropuerto de Córdoba; a partir de la firma de un acuerdo con el Gobierno de la Provincia de Córdoba, estima incorporar para la misma 200 colaboradores en los próximos dos años y proyecta transportar a Córdoba 1,2 millones de pasajeros hacia el 2021.[5][6]
Flybondi.com comenzará sus operaciones en el mes de diciembre de 2017 desde Córdoba y volando a ciudades como Bariloche, Iguazú y Mendoza.[7]
Flota
Flybondi confirmó su inicio de operaciones en el segundo semestre de 2017[1] y lo hará con aviones Boeing 737-800.[8][9] El 16 de mayo la compañía firmó un contrato de leasing por su primer B737-800. Era el requisito pendiente para quedar autorizada a volar en el país. Esperan tener 10 aviones para el 2018.[10][11]
Aeronaves | Total | Pedidos | Butacas | Matrículas | ||
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C | Y | Total | ||||
Boeing 737-800 NG | 1 | 9 | - | 189 | 189 | LV-HKS |
Total | 1 | 9 |
Destinos
Las primeras rutas que la empresa busca lanzar son doce, y en principio todas desde El Palomar. Los primeros destinos serán: Puerto Iguazú, Córdoba, Bariloche, Mendoza, Resistencia, Salta, Neuquén, San Miguel de Tucumán, Ushuaia, El Calafate, Comodoro Rivadavia y Río Gallegos, Jujuy.[12][13][14] Todos los vuelos son de ida y vuelta (al Aeropuerto de El Palomar
Referencias
- ↑ a b «La 'low cost' Flybondi confirmó que arranca en Argentina en el segundo semestre». Consultado el 19 de marzo de 2017.
- ↑ «Low cost: tras el aval del Gobierno, Flybondi ya busca empleados». Consultado el 21 de julio de 2017.
- ↑ «Habilitan a la aerolínea “low cost” Flybondi, que ya busca personal en Córdoba». Consultado el 21 de julio de 2017.
- ↑ «Flybondi puede volar». Scribd (en inglés). Consultado el 21 de julio de 2017.
- ↑ «Flybondi confirma Córdoba como hub». Sir Chandler. 14 de julio de 2017. Consultado el 21 de julio de 2017.
- ↑ «Flybondi instala su hub en Córdoba y levanta vuelo en octubre (pretende cobrar $ 500 el ticket COR-AEP)». Consultado el 21 de julio de 2017.
- ↑ http://aviationews.net/es/blog/flybondi-la-primera-aerolinea-argentina-de-bajo-coste-se-prepara-para-comenzar/
- ↑ «Flybondi confirmó que empezará a volar en la Argentina en el segundo semestre». Consultado el 18 de marzo de 2017.
- ↑ «Flybondi confirmó que volará con Boeing 737-800». Sir Chandler. 15 de marzo de 2017. Consultado el 19 de marzo de 2017.
- ↑ «17-05-15 Flybondi firmó el contrato de leasing por su primer avión y tendrá una flota de 10 aeronaves en 2018.pdf». Google Docs. Consultado el 18 de mayo de 2017.
- ↑ Ceriotto, Luis. «Con nuevo avión, Flybondi dice que está lista para empezar a volar». www.clarin.com. Consultado el 18 de mayo de 2017.
- ↑ «Flybondi: una low cost que apuesta a El Palomar». Consultado el 18 de marzo de 2017.
- ↑ Gianello, Pedro. «Una línea "low cost" volará al interior desde la Base Aérea de El Palomar». www.clarin.com. Consultado el 18 de marzo de 2017.
- ↑ «A dónde se podrá viajar con Flybondi, la línea aérea low cost que aterrizará en Argentina». Infobae. Consultado el 19 de marzo de 2017.