Zenvo ST1

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2009 Zenvo ST1 en el Salón Internacional del Motor de 2009 de Dubái.

El Zenvo ST469 es un superdeportivo fabricado por los productores daneses Zenvo Automotive. Alcanzando una velocidad máxima de 372 km/h (limitada electrónicamente), es uno de los coches más rápidos legalizados para circular en carretera. Se construirán 15 automóviles y se venderán a un precio de alrededor de 1.8 millones USD

Historia de la Compañía[editar]

Zenvo Automotive es una armadora artesanal danesa de superautos, situada en Præstø en la isla danesa de Zealand. Fue fundada por Troels Vollertsen. El nombre es una combinación de las dos primeras y tres últimas letras de su apellido. Zenvo Automotive fue fundada en el año 2004. El primer prototipo que después se convirtió en el Zenvo ST1 se completó en diciembre de 2008 y la producción comenzó en 2009. Solo 15 vehículos fueron construidos y vendidos, pero según los datos de la empresa se suelen fabricar unos 20 al año.

Especificaciones[editar]

El Zenvo ST1 tiene un motor V8 con una cilindrada de 7.000 cc sobrealimentación, que tiene una potencia de 810 kW (1.104 CV). Su par máximo es de 1430 Nm. La potencia se transmite a través de una transmisión manual de 6 velocidades.

  • Potencia: 810 kW (1.104 CV) a 6.900 rpm
  • Par máximo 1430 Nm a 4.500 rpm
  • Transmisión manual de 6 velocidades
  • Aceleración de 0 a 100 km / h: 3 segundos
  • Velocidad máxima: 375 kilómetros / h (limitada electrónicamente)
  • Precio: $1.8 millones USD
  • El Zenvo ST1 es un coche deportivo de motor central a las cuatro ruedas Sus de 9,5 x 19 vienen con 255/35 y 380 mm . En el eje trasero 12,5 x 20 " con llantas 335/30 y 355 mm de discos. Pinzas de 6 pistones.
  • Pesa 1.376 Kg
  • Tiene 1.104 CV

Complementos[editar]

Opcionalmente, el Zenvo ST1 también está disponible con discos de freno cerámicos de carbono y pinzas de ocho pistones. El Zenvo ST1 goza de un amplio equipamiento de serie, que consta de sistema de audio y DVD con sistema de navegación, aire acondicionado, asientos eléctricos y ventanas eléctricas y cuero / alcántara. Además, el ST 1 tiene un head-up display.

Carrocería[editar]

El chasis está hecho principalmente de plástico reforzado con fibra de carbono. Se lleva a cabo por un marco de acero tubular en forma. El ST1 tiene puertas de tijera.

Diseño danés[editar]

Zenvo afirma que el ST1 es completamente un resultado del diseño danés. El coche fue diseñado por Christian Brandt and Jesper Hermann. La carrocería de fibra de carbono fue hecha en Alemania y otros componentes como medidores, tanque de gasolina, frenos ABS, el sistema de control de tracción y bolsas de aire vienen de coches americanos o alemanes.

Costo[editar]

El coche tiene un precio de lista de €660,000. El precio para registrar el coche en Dinamarca es alrededor €2,143,952 como resultado de los altos impuestos de registro del país, sin embargo, Zenvo se concentra en el mercado de exportación solamente. La producción del coche está limitada a 15.

Enlaces externos[editar]

Referencias[editar]

Lago, Chris (17 December 2008). "Zenvo to Produce 'Real Supercar with Excessive Power'". Motor Trend. Retrieved 11 June 2014.

"About us". Zenvo. Retrieved 18 December 2008.

Tony O'Kane (2008-12-18). "Zenvo ST1: Denmark’s Very Own Veyron? from The Motor Report, 18 December 2008". Themotorreport.com.au. Retrieved 2012-08-14. "Danish firm Zenvo Automotive unveils 1100hp ST1 supercar". MotorAuthority. Retrieved 16 December 2008. "Dansk superbil med 1.104 hk" (in Danish). bilbasen.dk. Retrieved 18 December 2008.

"Aftonbladet: 1104 hästar dansk dynamit" (in Swedish). Aftonbladet.se. Retrieved 2012-08-14.

"Zenvo svarer igen: Sandheden bag Top Gear testen". prostreet.dk. 2014-02-20. Retrieved 2014-02-22. Dansk superbil til 16 mio. kr from epn.dk. Retrieved 18 December 2008. "Dansk superbil til 16 millioner" (in Danish). Pleasure.dk. 18 December 2008. Retrieved 14 August 2012