SEAT Mii

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SEAT Mii
Seat Mii
Vista trasera del Mii

Datos generales
Empresa matriz Grupo Volkswagen
Fabricante SEAT
Diseñador Walter de Silva
Klaus Bischoff
Fábricas Eslovaquia Eslovaquia: Bratislava
Período 2011-2021
Configuración
Tipo Automóvil de turismo
Segmento Segmento A
Carrocerías Hatchback tres puertas y cinco puertas
Configuración Motor delantero transversal, tracción delantera
Dimensiones
Dimensiones 3557 / 1641 / 1478 /2420  mm
Longitud 3557 milímetros
Otros modelos
Relacionado Volkswagen up
Seat Ibiza
Škoda Citigo
Predecesor SEAT Arosa
Sucesor SEAT Mii Electric
Sitio web Página web oficial

El SEAT Mii es un automóvil de turismo del segmento A que el fabricante SEAT puso a la venta desde el cuarto trimestre de 2011, si bien sus entregas comenzaron en el mes de diciembre de 2012. Tiene como antecesor directo al SEAT Arosa, desaparecido en 2004, y su gama está por debajo de la del SEAT Ibiza. El modelo tiene unas mínimas modificaciones estéticas con respecto al Volkswagen up! y al Škoda Citigo.

Este modelo tiene un motor delantero transversal y tracción delantera.

Presentación[editar]

El SEAT Mii fue presentado oficialmente en el mes de octubre de 2011; la marca lo presenta como el coche perfecto para la movilidad urbana, debido a sus dimensiones y facilidad para moverse en la ciudad. Se fabrica en Bratislava, junto a sus similares Volkswagen up! y el Škoda Citigo. El modelo en un principio estaba disponible solo con la carrocería 3 puertas código (KF12) pero posteriormente se añadió a la gama la versión de 5 puertas código (KF13).

Versión 5 puertas del Mii

Dimensiones[editar]

El modelo base de 3 o 5 puertas tiene una longitud de 3560 mm, una batalla (distancia entre ejes) de 2420 mm, un ancho total de 1641 mm y una altura total de 1478 mm. Su peso total en vacío es de 854 kg.

Acabados[editar]

Sus versiones son: Reference, Style (Chic y Sport) (hasta 2018 en España) y FR Line (hasta 2018 en España). En lo que respecta a sus colores, el rojo Tornado es gratis y el amarillo Sunflower, el blanco, dos tonos de grises, el negro y el naranja Tribu suponen un sobrecoste. Las versiones pueden ir equipadas con packs y opciones.

  • Reference:

Es la versión básica de inicio de la gama. Lleva ABS, EBD, TCS, ECS, 4 airbags, llantas de acero e inmovilizador eléctrico.[1]

  • Style:

Además de las características del Reference incorpora mejores llantas, 6 altavoces, radio, reproductor de CDs y de MP3, regulación de asientos, elevalunas eléctrico, cierre centralizado con mando con distancia, y aire acondicionado. Adicionalmente dispone dentro del mismo acabado de otras dos versión, el Style Chic que incorpora llantas de 14 pulgadas, una palanca de plástico para el freno de mano, inserciones cromadas, el pomo de caja de cambios en cuero, regulación eléctrica y calefactables de retrovisores, difusor de aire Confort y volante de cuero. Por otro lado, el Style Sport que incluye llantas de 15 pulgadas, faros antiniebla, volante y pomo de la caja de cambios en cuero, y más equipamiento. A finales del año 2017 se reduce la gama, y solo se comercializa el acabado Style en dos nuevas versiones denominados Style Edition y Style Edition Plus únicamente con la carrocería de cinco puertas, desapareciendo la carrocería de tres puertas de la gama.[2]

Ediciones especiales[editar]

Seguridad[editar]

El SEAT Mii realizó las pruebas de choque de la EuroNCAP en el año 2011, y consiguió una calificación total de 5 estrellas

Calificación total: 5/5 estrellas
Ocupantes adultos: 5/5 estrellas 89 %
Ocupantes infantil: 4/5 estrellas 80 %
Peatones: 3/5 estrellas 46 %
Asistencia a la seguridad: 4/5 estrellas 86%

Motorizaciones[editar]

Mii Electric
Mii Electric

En un principio Cuenta con las motorizaciones de gasolina 1.0 (60 CV y 75 CV), más tarde se incorporó la motorización de GNC híbrida 1.0 ecofuel (68 CV). En junio de 2019 se presentó la versión comercial eléctrica, denominado como SEAT Mii Electric, código (12S) este modelo llega seis años después de los prototipos denominados SEAT e-Mii. La nueva versión eléctrica del Mii tiene una velocidad punta de 130 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 12,5 segundos, incorpora una batería de 36,8 kWh, con 32,3kWh de capacidad útil.[6]​ Se prevé que su autonomía según WLTP sea de unos 260 km y estará dispone con cargador CCS Combo. El inicio de ventas fue programado para finales de 2019, siendo el modelo el primer SEAT 100% eléctrico en llegar al mercado, abriendo una nueva etapa en SEAT.[7]​ Y ya a partir de 2020, se dejan de montar las motorizaciones de combustión en el SEAT Mii, tan solo dispone con la motorización eléctrica.[8]

Especificaciones[editar]

Prototipos[editar]

Mii FR Line Concept.
vista trasera
  • SEAT Mii FR Line concept

después de hacer su debut la pasada primavera durante el GTI Treffen de Wörthersee (Austria), el SEAT Mii FR Line Concept se expuso en el Salón del Automóvil de París de 2012. En el exterior destacan unas franjas decorativas de color negro, situadas en la zona inferior de los laterales, las aletas de las ruedas y la puerta del maletero. Las llantas de 16 pulgadas en aluminio gris mate quedan circunscritas por una línea de color rojo Tornado, a juego con la pintura de la carrocería. Como sucede con cualquier edición de apariencia deportiva, los paragolpes están sobredimensionados. El rojo también preside el habitáculo del Mii FR Line. En combinación con el negro, se muestra con profusión en el salpicadero (decorado en la parte derecha con un enorme logo del nombre del modelo), el volante, la palanca de cambios, el revestimiento de puertas y las secciones laterales de los asientos. Incluso las alfombrillas lucen ribetes en rojo.

  • SEAT e-Mii

Así se le denomina a la versión eléctrica del Mii que SEAT ha presentado en 2013; por el momento es un prototipo experimental aunque no se descarta que llegue al mercado en un futuro. Alcanza una velocidad punta de 130 kilómetros por hora y tiene una autonomía de 150 kilómetros.[9]​ Unos años después en el Mobile World Congress 2017 se presentó una evolución más avanzada del e-Mii, un modelo prototipo casi definitivo a falta de unos pequeños retoques, pues se han desarrollado unas unidades de prueba para sacarlo pronto al mercado, se pretende que llegue a finales de 2019 o comienzos del 2020.[10]

Véase también[editar]

Producción Ventas[editar]

Modelo 2011[11]
2012[12]
2013[13]
2014[14]
2015[15]
SEAT Mii 990 18.815 28.900 25.300 -

Referencias[editar]

  1. «Mii Reference». Consultado el 8 de septiembre de 2012. 
  2. «Mii Style edition». Consultado el 5 de mayo de 2018. 
  3. «Oferta del SEAT @Mii». 2013. 
  4. «2014 Seat Mii by Mango». Consultado el 16 de marzo de 2014. 
  5. «Nuevo Seat Mii&You». Consultado el 22 de octubre de 2018. 
  6. «Prueba Seat Mii electric, el coche eléctrico más barato». Archivado desde el original el 3 de agosto de 2020. Consultado el 24 de enero de 2020. 
  7. «Mii electric, el primer eléctrico de Seat, con un precio similar al de combustión». Consultado el 5 de junio de 2019. 
  8. «Mii electric 2020». Consultado el 12 de noviembre de 2019. 
  9. «SEAT e-Mii, el coche eléctrico español está preparado». Consultado el 14 de mayo de 2013. 
  10. «SEAT e-Mii, el coche eléctrico español está preparado». Consultado el 28 de febrero de 2017. 
  11. «Volkswagen AG Annual Report 2010». Archivado desde el original el 17 de julio de 2011. Consultado el 15 de mayo de 2016. 
  12. «Seat mejora sus ventas mundiales un 3,1% en 2011». España: El País. 10 de enero de 2012. Consultado el 21 de enero de 2012. 
  13. «Ventas SEAT 2013». Web oficial de Seat. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2014. 
  14. «Ventas SEAT 2014». Expansion.com. 
  15. «Volkswagen AG Annual Report 1999». Volkswagen AG. Archivado desde el original el 17 de julio de 2011. Consultado el 13 de septiembre de 2010. 

Enlaces externos[editar]