Pan Am World Airways Dominicana

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Pawa Dominicana C. x A.
IATA
7Q
OACI
PWD
Indicativo
PAWA
Fundación 2003
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional de Las Américas
Sede central Santo Domingo, República Dominicana
Flota 4 aeronaves DC-9 y MD-80
Destinos Por definir. El proyecto establece vuelos regulares primordialmente a islas del Caribe en una primera fase (Aruba, Curacao, Saint Marteen, La Habana
Programa de viajero No
Compañía PAWA Dominicana
Página web http://pawadominicana.com.do/
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PAWA Dominicana es una aerolínea dominicana creada en 2003, que luego de algunos años sin operar vuelos regulares, se apresta a reiniciar operaciones bajo la gestión operativa y administrativa de un grupo de inversionistas internacionales, con una dilatada trayectoria de más de 22 años en reconocidas empresas del sector aeronáutico, entre las que destacan dos de las principales líneas aéreas privadas de Venezuela, como lo son Aserca Airlines y SBA Airlines, actuales aerolíneas aliadas de la nueva PAWA Dominicana

Historia[editar]

PAN AM WORLD AIRWAYS DOMINICANA dba Pawa DOMINICANA se creó en 2003 como una filial de Pan American World Airways desde los EE.UU., que también ha operado dentro de un joint venture con Boston Maine Airways de Portsmouth, NH. En abril de 2005. Servair, una Corporación Dominicana dedicada a ofrecer servicios a líneas aéreas en todos los aeropuertos de la República Dominicana, adquirió la compañía aérea completamente y empezó un nuevo proceso de certificación en el marco de los nuevos reglamentos Dominicanos, que permiten a la compañía operar bajo el control local con registración aérea Dominicana (HI).

Finalmente, en mayo de 2007, la empresa recibió el Certificado de Operador Aéreo (AOC) 121 de parte del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), que permite a la compañía aérea para operar servicios regulares de la República Dominicana a Norte, Centro y Sur América, así como a la región del Caribe y de servicios de fletamento en todo el mundo.

A principios de julio de 2007, la República Dominicana, adquirió la categoría I de los Estados Unidos de América permitiendo esto a Pawa Dominicana volar a Territorios de los Estados Unidos en vuelos comerciales, al principio Servair tenía la idea de crear una aerolínea para operar en el servicio doméstico e internacional a destinos próximos a la República Dominicana como Haiti, Providenciales, Aruba y Curacao, no obstante al país recibir categoría uno nuevamente de parte de las autoridades norteamericanas, el Sr. Juan Carlos Hernández decide aplicar por los derechos para volar a territorio de los Estados Unidos y en diciembre del 2007 consigue las aprobaciones correspondientes del DOT, TSA y FAA e inicia operaciones regulares hacia Aguadilla, Puerto Rico, haciendo historia al ser la primera aerolínea dominicana en operar hacia territorio de los Estados Unidos después de 15 años de prohibición.

2007

  • 1 de octubre inicia vuelos regulares a Puerto Príncipe, con una frecuencia de 3 vuelos semanales y charters a Providenciales, convirtiéndose en la primera ruta regular de la aerolínea.

2008

  • Enero, arriban a Santo Domingo dos aeronaves DC9-50 las cuáles se preparan para volar con Pawa desde Santo Domingo a varios puntos del gran caribe.
  • Febrero, se van los dos DC9-50 y llega un DC9-30 matriculado N949N, cambio de planes con la flota de la línea.
  • Junio, inicia la operación de los vuelos a Aguadilla, primer vuelo regular a territorio controlado por los Estados Unidos de una línea dominicana, desde el año 1993. Pero se suspende los vuelos a Puerto Príncipe, también se abre la estación de Punta Cana, convirtiéndose en el tercer destino.
  • Diciembre, a pesar de que el primer DC9 ya matriculado HI869 aún no alza vuelo, arriba el país el segundo DC9 matriculado N602NW, actualmente HI876.

2009

  • Marzo, inicia vuelos a Ponce.
  • Abril, reinicia vuelos a Puerto Príncipe.
  • Junio, Inicia vuelos a San Juan, usando por primera vez, equipo a reacción tipo DC930, y se anuncian la próxima llegada de dos DC930 más.
  • Diciembre, inicia vuelos desde Santiago de los Caballeros hacia San Juan.

2010

  • Febrero, se retiran inversionistas venezolanos de la aerolínea lo que provoca que pawa entre en problemas, cancela temporalmente la operación de 3 rutas como son desde Santo Domingo a San Juan y Ponce y desde Punta Cana hacia Ponce, igualmente deja en tierra uno de los dos DC9 que opera actualmente, así como la cancelación de pedido de un DC9 más que esperaban en Miami formar parte de la flota de Pawa.
  • Mayo, La aerolínea informa sobre su inicio regular hacia Curacao Y Caracas Venezuela a partir de este verano, solo se esperan la aprobación por parte de las autoridades venezolanas. A este tiempo se mantiene los dos BAE 31 y dos DC9 operando y uno en Miami esperando su activación.
  • Octubre, se conoce la entrada por segunda vez de Aserca Airlines en la aerolínea, la Familia Espada posee la mayoría de las acciones, se presume que preparan una agresiva expansión por toda la región del caribe, junto a la incorporación de más aeronaves.

2011

  • Junio, adquisición de dos MD80, luciendo para la fecha uno de ellos los nuevos colores de la bandera dominicana.

2012

  • Febrero, Pawa entra en problemas financieros. posee una deuda millonaria con diferentes empresas dominicanas que dan servicios en el aeropuerto las américa de santo domingo. tiene retrasos con los sueldos a empleados y pilotos y probablemente en los próximos días se declare en bancarrota.

2012

  • Mayo, Pawa Dominicana cancela todas sus operaciones y las que le hacía a Aserca Airlines, queda en espera de una posible re-estructuración, sus aeronaves son estacionadas en el Hangar de esta en SDQ.

2014

  • Se certifica la aerolínea. Se espera por renovación del Certificado de Autoridad Económica (CAE)
  • Para enero 2015, la empresa cuenta con una nómina de 58 empleados y reclutan personal, ya sean Tripulación o mantenimiento.
  • Aserca Airlines cede 3 aviones DC9-32 para Pawa, 1 MD-83 y 2 MD-87 que estaban destinado a esta aerolínea de Capital Venezolano, pero fueron transferidos a la de Capital Dominicano.

Destinos[editar]

Flag of Aruba.svgAruba inicia 14 de agosto

Flag of Curaçao.svgCurazao inicia 14 de agosto

Flag of Sint Maarten.svgSan Martin inicia 14 de agosto

Bandera de la República DominicanaSanto Domingo HUB

Flota de Pawa 2014[editar]

Douglas DC9-32

Matriculas: HI-869, HI-965, HI-937

MD-82/83

Matriculas: HI-914, HI-977, N598SH

MD-87

Matriculas: HI-978, N599SH

Otras Informaciones[editar]

La aerolínea en 2009 transportó 32,029 pasajeros, de los cuales 25,386 pasajeros fueron en Las Americas, según cifras dadas por el IDAC, colocándose en la décima cuarta aerolínea con más presencia en Las Américas, su base, por debajo de American, Delta, Continental, Iberia, Spirit, Copa entre otras.

Referencias[editar]