Oman Air

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Oman Air

IATA
WY
OACI
OMA
Indicativo
OMAN AIR
Fundación 1981
Inicio 1981
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional de Seeb
Sede central Mascate, Bandera de Omán Omán
Flota 45[1]
Destinos 50[2]
Alianzas Oneworld (Desde 2024)
Programa de viajero Sindbad Frequent Flyer
Página web www.omanair.com
Boeing B737-800 de Oman Air en el Aeropuerto Internacional de El Cairo.

Oman Air (الطيران العماني) es la aerolínea nacional de Omán, con base en su capital, Mascate. Opera vuelos regulares de pasajeros domésticos e internacionales, así como servicios locales de aerotaxi y chárter. Su aeropuerto principal es el Aeropuerto Internacional de Seeb, situado en Mascate.[3]

Omán Air es miembro de la Organización Árabe de Transportistas Aéreos (AACO).

Historia[editar]

La aerolínea fue fundada en 1981 como resultado de la fusión de la División de Aeronaves Ligeras de Gulf Air y Oman International Services, siendo Oman Aviation Services el nombre de la empresa resultante, la cual no comenzó a operar con su denominación actual hasta 1993. El accionariado de Oman Air se compone de accionistas individuales (43,3%), el Gobierno de Omán (33,8%) y compañías omaníes privadas (22,99%). A fecha de marzo de 2007, su plantilla era de 1.097 trabajadores.[3]

Oman Air planea expandir su red de destinos utilizando 2 Boeing 767 y 1 Airbus A330 alquilados con los que volará a ciudades como Fráncfort del Meno, Londres, Milán, Kuala Lumpur, Bangkok o Singapur.[4]

Destinos[editar]

Estos son los Destinos que Oman Air planea añadir a su red en 2017:[5]

Nuevos destinos en 2017
Destino Aeronave Apertura

Código compartido[editar]

Los siguientes destinos están comunicados con vuelos operados en la modalidad de código compartido con Gulf Air.

Flota[editar]

Flota Actual[editar]

La flota de Oman Air se compone, a abril de 2024, de las siguientes aeronaves:[6][7][1]

Flota de Oman Air
Avión Unidades Pedidos Pasajeros
(Business/Turista)
Rutas Observaciones
Boeing 737-800
6 0 154 (12/142)
Boeing 737-91MER
5 0
Boeing 737-8MAX 13 7
Boeing 787-8
2 0 267 (18/249) Muscat - Milán / Muscat - Frankfurt 4 últimas entregas entre finales del 2015 y 2016
Boeing 787-9
7 3 288 (30/258) / 242 (8/30/204) Entregas a partir del 2016
Total: 33 10

A fecha de agosto de 2023, la edad media de la flota de Oman Air era de 7,6 años. Dentro de los planes de la compañía entra la compra de las flotillas de Boeing 767 de Gulf Air y Airbus A310 y Airbus A300 de Kuwait Airways una vez que estas aerolíneas reciban sus nuevos aparatos. El 2 de abril de 2007, Oman Air anunció que había encargado 5 Airbus A330-200 cuya entrega se preveía para 2009. Ciertas informaciones comentan que con la llegada de estos nuevos aviones se retirarían algunos de los 737 y todos los ATR 42-500. Asimismo, en agosto de 2007 la compañía alquiló un Airbus A330-200 para su ruta a Londres y dos Airbus A310 para los vuelos a Bangkok.[5][8]

Flota Histórica[editar]

Flota histórica de Oman Air [1]
Avión Total Introducido Retirado Notas
ATR 42-500
4 2001 2016
Airbus A300B4 1 1999 1999
Airbus A310-300
6 1999 2009
Airbus A320-200
5 1995 2002
Boeing 737-300 1 1993 1995
Boeing 737-400
3 1999 2002
Boeing 737-700
3 2002 2017
Boeing 757-200 1 1996 1996
Boeing 767-200 1 2007 2008
Embraer 175LR
4 2011 2020

Referencias[editar]

  1. a b c https://m.planespotters.net/airline/Oman-Air
  2. «Copia archivada». Archivado desde el original el 9 de agosto de 2017. Consultado el 28 de julio de 2017. 
  3. a b «Directory: World Airlines». Flight International: 58. 10 de abril de 2007. 
  4. «Oman Air in it for the long haul». FlightGlobal.com. 5 de mayo de 2007. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2007. 
  5. a b OmanDaily.com - En árabe
  6. Flota de la compañía - OmanAir.aero
  7. «Our Fleet». Omanair.com. Archivado desde el original el 8 de mayo de 2017. Consultado el 3 de agosto de 2017. 
  8. «Oman Air leases three planes». AMEInfo.com. 19 de agosto de 2007. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2007. 

Enlaces externos[editar]