Leopard 2E

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a: navegación, búsqueda
Leopardo 2E
Leopardo 2E. zaragoza 1.jpg
Leopardo 2E del Ejército de Tierra de España en el desfile del Día de las Fuerzas Armadas de España del 2008 en Zaragoza.
Tipo Carro de combate
País de origen Bandera de Alemania Alemania Bandera de España España
Historia de servicio
En servicio Desde diciembre de 2003
Operadores Bandera de España Ejército de Tierra de España
Historia de producción
Fabricante Bandera de Alemania Krauss-Maffei Wegmann
Bandera de España Santa Bárbara Sistemas.
Coste por unidad
  • 11 millones de en 2011[1]
  • Costo anual de mantenimiento: sobre 5.000 (2011)[2]
Producido 2003–Actualidad
Cantidad producida 239 (en diferentes versiones)[3][4]
Especificaciones
Peso 62,5 t (en orden de combate)
Longitud 7,70 m
Anchura 3,75 m
Altura 3,00 m
Altura sobre el suelo cm
Tripulación 4 (jefe de carro, tirador, conductor y cargador)

Blindaje 135 mm de Blindaje compuesto, ERA
Arma primaria Cañón L55 de calibre 120 mm
Arma secundaria 2 Ametralladoras MG3 de calibre 7,62 mm, con 4.750 proyectiles (coaxial y puesto cargador)
Alcance 2,5 kilómetros (2 mi)

Motor MTU MB 873 Ka-501 1.103 kW a 2600 rpm con un consumo de 7,2 litros/km, 12 cilindros en V a 90º diésel turboalimentado
47 600 cm3, 1500 caballos de vapor (1103 kW)
Relación potencia/peso 24,1 caballos de vapor (18 kW)/t
Velocidad máxima 70 kilómetros (43 mi)/h
Capacidad de combustible 1060 litros
Autonomía 350 km (a 50 km/h)[5]
Transmisión Tipo hidromecánica Renk HSWL-354, con freno hidrostático y mecánico de doble disco refrigerado por aire, con cambio automático con convertidor de par y 4 velocidades
Rodaje Cadenas con 7 ruedas de rodaje y 4 rodillos de apoyo a cada lado
Suspensión Barras de torsión con amortiguadores rotativos y 5 topes hidráulicos a cada lado
[editar datos en Wikidata]

El Leopardo 2E,[5]​ es una variante del carro de combate alemán Leopard 2A6 adaptado a los requerimientos del Ejército de Tierra de España, que lo adquirió como parte del programa de modernización de armamento llamado Programa Coraza. El programa de adquisición del Leopardo 2E comenzó en 1994, cinco años después de la cancelación del programa para el carro de combate Lince, cuando España empezó a realizar esfuerzos para adquirir el Leopard 2. Y culminó con un acuerdo para transferir 108 Leopard 2A4 del Ejército Alemán al Ejército de Tierra de España en 1998 y comenzar la producción local del Leopardo 2E en diciembre de 2003 por parte de Santa Bárbara Sistemas.

A pesar de un aplazamiento en la producción debido a la fusión entre Santa Bárbara Sistemas y General Dynamics en 2003 y a continuos problemas de fabricación entre 2006 y 2007, las entregas al Ejército de Tierra de los 219 Leopardo 2E encargados finalizaron en 2008.

El Leopardo 2E es un gran progreso sobre el AMX-30, el que antes era el carro de combate principal en servicio de las unidades blindadas mecanizadas de España. El desarrollo del Leopardo 2E representó un valor total en mano de obra de 2,6 millones de horas de trabajo, 9.600 de ellas en Alemania, con un coste total de 1.900 millones de euros. Esto hace que sea uno de los Leopard 2 más caros construidos. Las empresas que participaron en su producción fueron Indra EWS, SAPA, Amper Programas (actual Thales Programas), ELECTROOP SA, Empresa Nacional Bazán, Tecnobit, Fábricas de Trubia y Sevilla de Santa Bárbara Sistemas, Krauss-Maffei y MAK SYSTEMS (actual Rheinmetall), siendo el grado de participación de la industria española del 60%.[6]​ Tiene una armadura más gruesa en las zonas más propensas a recibir fuego enemigo (la torreta y la parte delantera del casco) que el Leopard 2A6 alemán, y usa un sistema de control y mando de diseño español similar al equipado en los Leopard 2 alemanes. Se espera que el Leopardo 2E permanezca en servicio por lo menos hasta el año 2025. La producción realizada en España fue de 197 Leopardo 2E carros de combate (CC) y 12 Leopardo 2ER carros de recuperación (CREC) y en Alemania de 22 Leopardo 2E carros de combate (CC), 4 Leopardo 2ER carros de recuperación (CREC) y 4 Leopardo 2E carros escuela (CESC).

En su día Arabía Saudí llegó a estudiar seriamente la posibilidad de realizar un pedido de compra de Leopard 2E, ya que por razones políticas los tanques se hubieran producido en España, de hasta 600 unidades según medios alemanes. Finalmente se abandonó la idea.


Sistemas[editar]

Sistemas del Leopardo 2E:[7][3]

Sistema País Fabricante Notas
Barcaza Bandera de Alemania Krauss-Maffei Piezas ensambladas en España por Santa Bárbara Sistemas
Torreta Bandera de Alemania Krauss-Maffei Piezas ensambladas en España por Santa Bárbara Sistemas
Cañón Bandera de Alemania Rheinmetall Piezas ensambladas en España por Santa Bárbara Sistemas
Suspensión Bandera de España SAPA Fabricada bajo licencia de Renk AG
Rodaje Bandera de España SAPA Fabricada bajo licencia de Renk AG
Transmisión Bandera de España SAPA Fabricada bajo licencia de Renk AG
Cadenas Bandera de España SAPA Fabricada bajo licencia de Diehl BGT Defence
Motor Bandera de Alemania MTU Friedrichshafen Piezas ensambladas en España por Empresa Nacional Bazán
Sistema de energía auxiliar Bandera de España SAPA Sistema diseñado íntegramente por SAPA y exportado con éxito a las fuerzas armadas de Alemania, Suecia y Grecia
Sistema de combate Bandera de España Indra Sistemas Fabricado bajo licencia de STN Atlas
Sistema de comunicaciones Bandera de España Amper Programas Fabricado bajo licencia de Thomson-CSF
Software de mando y control Bandera de España Amper Programas Sistema diseñado íntegramente en España
Control de tiro Bandera de España Tecnobit Fabricado bajo licencia de Rheinmetall Electronics
Sistemas optrónicos Bandera de Alemania ESW Gmbh Piezas ensambladas en España por Electroop
Giróscopos Bandera de Alemania ESW Gmbh Piezas ensambladas en España por Electroop
Simuladores de entrenamiento Bandera de España Indra Sistemas

Tabla comparativa[editar]

El ejército español reemplazó sus tanques M60 Patton y AMX-30 con el Leopard 2 entre 1995 y 2008, lo que le representó una considerable mejora con materiales blindados de calidad.[8]​ Previamente, el ejército español estuvo equipado con carros de combate de la serie M47 y M48, que posteriormente fueron actualizados a los estándares equivalentes del M60 Patton a finales de los 70 e inicios de los 80. Tanto el Leopard 2A4 y el Leopardo 2E portan una motorización mucho más avanzada y un arma más poderosa que los tanques AMX-30EM2 y M60.[9]​ El motor de 1500 caballos de fuerza (1119 kW) del Leopard 2[10]​ le proporciona a este vehículo mayor velocidad que la de los tanques M60A3 750 caballos de fuerza (559 kW)[11]​ y el AMX-30EM2 850 caballos de fuerza (634 kW).[12]​ Por otra parte, el Leopardo 2E porta menos, pero más poderosas y letales cargas de disparo que sus similares y que el[10]​ M60A3.[11]​ Procura mantener un mayor nivel de protección balística: durante unas pruebas entre un Leopard 2A4 alemán y un T-80 ruso, éste sobrevivió a un impacto directo del T-80U a una distancia de 1,2 kilómetros (1 mi).[13]​ La aparición del T-80 sería el factor definitivo y determinante en la decisión del diseño y de la posterior producción del Leopard 2A5, que dispone de un mayor blindaje en la torreta.[14]​La que sigue es una comparación con otros carros de combate en servicio o recientemente retirados en el Ejército Español.

Leopardo 2E Leopard 2A4[10] M60A3[11] AMX-30EM2[15]
Peso 62,5 t 55 t 55,6 t 36 t
Cañón L/55 de 120 mm
y ánima lisa
L/44 de 120 mm
y ánima lisa
Royal Ordnance L7 M68
de 105 mm y ánima rayada
Modèle F1 de 105 mm
y ánima rayada
Munición 42 proyectiles 42 proyectiles 63 proyectiles 50 proyectiles
Autonomía por carretera 500 km 500 km 480 km 400 km
Potencia 1500 CV (1103 kW) 1500 CV (1103 kW) 750 CV (559,27 kW) 850 CV (633,84 kW)
Velocidad máxima 70 km/h 68 km/h 48,28 km/h 65 km/h
Lanzafumígenos del Leopardo 2E del Ejército de Tierra de España en un desfile del Día de las Fuerzas Armadas de España.
Leopardo 2E del Ejército de Tierra de España en Madrid, octubre de 2006.

Mejoras y actualización[editar]

Muchos ejércitos están modernizando actualmente sus tanques Leopard 2. En España existe un proyecto de modernización de los Leopard 2E conocido como Programa Evolución Tortuga. Estas mejoras son resultado de la propia iniciativa de elementos de las unidades acorazadas equipadas con estos tanques.[16][17]

Visualmente el cambio más evidente en el primer prototipo de la Evolución Tortuga es el blindaje de rejas en los laterales, que mejorará la protección frente a RPGs y misiles. Los Leopard 2 canadienses en Afganistán también emplearon este blindaje. Se incluten muchas otras mejoras adicionales que pondrán el tanque al día.

Historia Operativa[editar]

Su producción comenzó en diciembre de 2003 y la entrega al Ejército de Tierra de los 219 Leopardo 2E previstos, junto a 16 carros de recuperación, finalizó en 2008.[18]​ El Buque de Proyección Estratégica 'Juan Carlos I' fue diseñado para poder llevar hasta 46 carros de combate Leopardo 2E.

  • Tanques(CC): 219. 197 Leopardo 2E fabricados en España y 22 Leopardo 2E fabricados en Alemania.
  • Carros de recuperación (CREC): 16. 12 Leopardo 2ER fabricados en España y 4 Leopardo 2ER fabricados en Alemania.
  • Carros escuela (CESC): 4 Leopardo 2E.

Su entrada en servicio supuso la autorización para modificar 42 Leopard 2A4, 17 lanzapuentes y 25 carros de ingenieros. Sin embargo en su lugar debido a la crisis 53 Leopard 2A4 se almacenaron, estudiendo su posible venta a otro pais o cesión de algunos a la Infantería de Marina.

Inicialmente los Leopardo 2E se asignaron a las brigadas acorazadas del Ejército de Tierra. La mayor parte se repartió a la Brigada de Infantería Acorazada Guadarrama XII (base de "El Goloso", Madrid) y la Brigada de Infantería Mecanizada Guzmán el Bueno (base Cerro Muriano, Córdoba). Con la reorganización del Ejército en Brigadas Orgánicas Polivalentes, quedando los tanques asignadas a las cuatro más pesadas.

El Ejército de Tierra desplegó en 2017 seis Leopard 2E en Letonia (1 de ellos como reserva), como parte del destacamento de Presencia Avanzada Reforzada de la OTAN para la defensa territorial de los países bálticos. En un hipotético enfrentamiento, los tanques deberían hacer frente a los T-90 rusos. Se trata del primera despliegue internacional en la historia de los Leopard E, que no habían salido al extranjero para realizar ninguna misión. Los Leopard apoyarán a 14 vehículos Pizarro y varios vehículos Lince.

Véase también[editar]

Desarrollos relacionados

Vehículos similares

Listas relacionadas

Referencias[editar]

  1. http://www.infodefensa.com/?noticia=los-programas-especiales-de-armamento-registran-una-desviacion-de-corte-del-32-de-media
  2. http://www.foropymes.es/concursos_publicos/hoy/materia/45/13/09/2011/mantenimiento-de-equipos-e-instalaciones.html
  3. a b http://es.scribd.com/doc/43464993/Historia-del-Leopard-2-en-Espana
  4. http://elpais.com/diario/2010/10/25/espana/1287957605_850215.html
  5. a b Santa Bárbara Sistemas General Dynamics Corporation. «Programa Leopardo 2E: Los datos técnicos». Consultado el 3 de julio de 2008. 
  6. DGAM Dirección General de Armamento y Material (revisado el 2008-05-10). «PRINCIPALES PROGRAMAS DE ARMAMENTO - Carro de Combate LEOPARDO 2E». Ministerio de Defensa de España. Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2015. Consultado el 3 de julio de 2008. 
  7. http://www.army-guide.com/eng/product4422.html
  8. Candil, Spain's Armor Force Modernizes, p. 42
  9. Green & Stewart, M1 Abrams at War, p. 59
  10. a b c Jerchel and Schnellbacher, Leopard 2 Main Battle Tank 1979–1998, pp. 28–29
  11. a b c Lathrop & McDonald, M60 Main Battle Tank 1960–91, p. 28
  12. de Mazarrasa, Carro de Combate AMX-30E, p. 81
  13. Fuerza Terrestre, Leopard 2A4, p. 41
  14. Jerchel & Schnellbacher, Leopard 2 Main Battle Tank 1979–1998, p. 24
  15. de Mazarrasa, Carro de Combate AMX-30E, pp. 80–83, 103–104
  16. http://edicionesparabellum.com/2017/08/05/leopard-2e-con-blindaje-de-rejas-innovacion-en-la-briac-guadarrama-xii/
  17. http://edicionesparabellum.com/2016/10/07/leopard-2e-versus-t-90a/
  18. http://www.ejercito.mde.es/materiales/Armamento_pesado_veh_combate/LEOPARDO2E5.html

Bibliografía[editar]

Enlaces externos[editar]